Vertaling Disclaimer

Kies 'n taal deur die Google Translate-kenmerk te gebruik om die teks op hierdie webwerf in ander tale te verander.

*Ons kan nie die akkuraatheid waarborg van enige inligting wat deur Google Translate vertaal word nie. Hierdie vertaalkenmerk word aangebied as 'n bykomende hulpbron vir inligting.

Indien inligting in 'n ander taal benodig word, kontak (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon in bang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

NCTD Implementeer Bus Stop Optimization Program

Breeze Bus

Oceanside, CA-Die Noord-County Transit District (NCTD) bedryf 30 BREEZE-busroetes en vier FLEX-afwykende vaste roetes wat gesamentlik Carlsbad, Camp Pendleton, Encinitas, Escondido, Oceanside, San Marcos, Solana Beach, Vista en San Diego County op die platteland bedien. Die gemiddelde werkdagrydag tussen Oktober en Desember 2018 was meer as 21,000 100 vir BREEZE en ongeveer XNUMX vir FLEX.

Om die bedryfsdoeltreffendheid te verhoog en toekomstige infrastruktuuropgraderings te ondersteun, sal NCTD ongeveer 90 bushaltes in Noord-San Diego County verwyder en / of konsolideer. Hierdie veranderinge sal plaasvind in samewerking met die halfjaarlikse verandering van busskedule op 7 April 2019. Hierdie veranderinge is deel van 'n bushalte-optimaliseringsprogram, wat een van die verskillende strategieë is wat NCTD bevorder om die gebruik van vervoer te verhoog.

Vir die eerste fase van die program het NCTD die tussenruimte, ryperd en inligting van die Americans with Disabilities Act (ADA) nagegaan om te bepaal wat die potensiaal vir eliminasie en / of konsolidasie is. Ongeveer 90 bushaltes is geïdentifiseer vir verwydering of konsolidasie op grond van die oorsig.

Die raad van direkteure van NCTD het riglyne vir die ontwerp van bushalte aangeneem wat algemene riglyne bied vir die opspoor van bushaltes en die bepaling van die tipe bushalte-meubels wat by stopplekke voorsien moet word. Deur onderbenutte of substandaarde bushaltes uit te skakel en te konsolideer, sal NCTD toekomstige verbeterings kan fokus op die mees gebruikte haltes.

NCTD het baie bushaltes wat voor die inwerkingtreding van die ADA in 1992 gestig is, wat nie verbeter is nie. Nuwe of verbeterde bushaltes moet ADA-voldoen. 'N Toekomstige fase van die optimaliseringsprogram vir bushaltes sal insluit die bou van ADA-verbeterings vir haltes met 'n hoë benutting en / of naby fasiliteite wat minderbevoorregte gemeenskappe bedien. Binnekort sal die NCTD-raad 'n onderwerp oorweeg vir die ontwerp van busverbindingsontwerp en konstruksieondersteuningsdienste.

In Januarie het NCTD kennisgewingsbriewe aan stede in Noord-County gestuur oor die voorgestelde uitskakeling van die spesifieke bushaltes in elke stad. Hierdie briewe bevat 'n gedetailleerde lys van stoplokasies en die gemiddelde daaglikse gebruikers van elke stop. In Februarie is addisionele inligting aan die NCTD-raad oor hierdie roeteverbeterings aangebied.

NCTD sal minstens 30 dae voor die veranderinge kennis gee op sy webwerf en aanwysings by elke bushalte wat voorgestel word vir uitskakeling. Die kennisgewings bevat kontakinligting vir NCTD-kliëntediens wat klante na die naaste bushalte kan stuur. Bykomende inligting oor spesifieke stopverwyderings kan gevind word by GoNCTD.com.