Oceanside, CA - In ooreenstemming met NCTD se bedryfsbegroting en kapitaalverbeteringsplan, wat die vyfjaarplan is om die kliënt se ryervaring te verbeter, die bestuur van die transito en die klantinkomste te verhoog en diensfrekwensies te verbeter, is die Noord-County Transit District (NCTD) besig om sy BREEZE op te dateer, FLEX- en LIFT-busvlote met meer as 100 nuwe vervoervoertuie.
Op die oomblik bedryf NCTD 30 BREEZE vaste roetes en 3 FLEX-roetes in Noord-San Diego County. Daarbenewens bied die LIFT ADA-paratransitstelsel ritte vir in aanmerking komende passasiers gedurende dieselfde ure / dae en binne 'n kilometer van BREEZE-roetes en SPRINTER-spoorwegstasies. Diens vir hierdie modusse word bedien met 152 BREEZE-busse, 8 FLEX-voertuie en 40 Hysbakvoertuie.
Die behoefte om nuwe voertuie aan te skaf, is gebaseer op die volgende oorwegings:
- Ongeveer 111 van die 200-voertuie (56%) vir BREEZE, FLEX en LIFT het die einde van hul nuttige lewensduur bereik en moet vervang word.
- NCTD het daartoe verbind om bus-tegnologie sonder emissies te implementeer as deel van sy algemene vlootbestuursplan.
- NCTD werk saam met die San Diego Association of Government (SANDAG) om 'n uitgebreide proefprogram vir mikro-transito in die stede Carlsbad en San Marcos te implementeer.
“NCTD is gefokus op die verskaffing van 'n vloot voertuie wat in 'n toestand van goeie herstelwerk is en dat dit beter diensbetroubaarheid vir ons klante bied. Ons diens bied noodsaaklike reise vir die baie mense wat op BREEZE, FLEX en LIFT vertrou om na werk, boodskappe, mediese afsprake en daaglikse aktiwiteite te kom, ”het Tony Kranz, voorsitter van die NCTD-raad en raadslid van Encinitas, gesê. “NCTD is toegewyd aan die versterking van die publiek se vertroue in vervoer, en die implementering van hierdie nuwe voertuie, nuwe dienste en meer omgewingsvriendelike tegnologieë is maar net 'n paar maniere waarop ons van plan is om dit in die volgende paar jaar te doen.”
Met die aflewering van hierdie nuwe busse en bussies sal die gemiddelde ouderdom van NCTD se BREEZE-vloot verminder word van 11 jaar oud tot 4.6 jaar oud. NCTD se LIFT-vloot, wat tans 'n gemiddelde ouderdom van 6.7 jaar oud is, sal vervang word met 'n splinternuwe vloot voertuie. Die afleweringskedule vir die BREEZE-, FLEX- en LIFT-voertuie sal wissel.
BREEZE saamgeperste aardgas (CNG) busse: Die aanvanklike aflewering van BREEZE-busse sal na verwagting in Oktober 2020 begin en in 2021 voltooi wees. Hierdie nuwe busse word met beskermende hindernisse vir busoperateurs afgelewer vir ekstra veiligheid en beskerming van die operateurs. Die aankoop van hierdie nuwe busse is gefinansier deur 'n kombinasie van toekennings van die Federale Transitadministrasie (FTA) en ooreenstemmende staat van goeie herstel, STA, die plaaslike wet op vervoerontwikkeling (TDA), en STA Senaat Bill 1 (SB1).
Nul-emissie-busse: Die ses batterye vir elektriese batterye is op die raadsvergadering van Julie 2020 deur die NCTD-raad goedgekeur en sal na verwagting in Junie 2021 afgelewer word. Die aankoop van hierdie nuwe busse is gefinansier deur 'n kombinasie van FTA-toelaes en ooreenstemmende plaaslike TDA en Caltrans Low LCTOP-fondse vir koolstofvervoerbedrywighede.
Hysbak ADA paratransit voertuie: Die aflewering van die 40 LIFT-paratransitvoertuie sal na verwagting in Oktober 2020 begin en tot Januarie 2021 voortduur. Tien van hierdie voertuie sal klein busse wees wat bekend staan as 'uitsnydings' en het slaapplek vir 14 passasiers, of vier rolstoele en vier passasiers. Die oorblywende 30 LIFT-voertuie sal Ford Transit-bestelwagens wees, 'n nuwe styl vir NCTD, wat tot nege sitplekke of drie rolstoele en drie passasiers kan vervoer. Hierdie bussies is groter as die huidige minibussies en vervang die minibusvloot. Vyf van die uitsnydings en nege van die vervoerwaens is befonds deur SANDAG se Gespesialiseerde Vervoertoelae-program. Die toekenning is in Maart 2019 toegeken en het byna $ 1 miljoen vir die aankoop van hierdie voertuie gelewer.
FLEX on-demand voertuie: NCTD beplan om in Oktober 2021 'n nuwe loods op aanvraag in te stel, met die veronderstelling dat die gevolge van COVID-19 aansienlik verlig het, binne die stede Carlsbad en San Marcos, wat pendelaars buigsame en gerieflike opsies vir gedeelde vervoer sal bied om die uitstoot te verminder en te bereik 'n volhoubare toekoms soos in SANDAG se 2050-streeksplan beoog. Die NCTD-direksie het tydens die raadsvergadering van September 12 die aankoop van 2020 FLEX On-Demand-voertuie goedgekeur om hierdie program te ondersteun. Die aflewering van hierdie voertuie sal na verwagting teen Februarie 2021 voltooi wees.
"Ons klante verwag dat ons voortdurend daarna moet streef om die ry-ervaring te verbeter," het Brian Burkett, direkteur van kliënte-ervaring, van NCTD gesê. 'Hulle het ons gerief en gemak gevra en nuwe oplossings vir eeue oue probleme probeer. Hierdie nuwe voertuie bring ons nader aan die verbeterde ervaring terwyl ons na die toekoms van mobiliteit kyk. ”
Meer inligting oor NCTD se busdiens en die nul-emissie-loodsprogram kan gevind word by GoNCTD.com.
