Resultate van 'n dinamiese openbare-private vennootskap sal die San Diego-streek aansienlike voordele vir die ekonomiese en lewensgehalte lewer
Oceanside, CA - Die North County Transit District (NCTD) het vandag die bekendmaking van 'n gesamentlike befondsde studie aangekondig waarin uiteengesit word hoe die uitbreiding van passasiers- en goederedienste langs die Los Angeles - San Diego - San Luis Obispo (LOSSAN) spoorwegkorridor, die tweede besigste spoorweg, gefaseer kan word. spoorgang in die land. In 'n tipiese jaar verskuif die LOSSAN-spoorweg ongeveer $ 1 miljard vrag en meer as 8 miljoen spoorwegpassasiers.
Die San Diego Pathing-studie finale verslag (Pathing Study) maak gebruik van vorige optimaliseringsstudies wat NCTD en ander belanghebbendes van LOSSAN voltooi het, en ondersteun die pogings om die vervoer- en passasierspoordiensbehoeftes holisties te konsolideer in een uitvoerbare bedieningsplan, wat ook strook met die doelstellings van die 2018 California State Rail Plan. Daarbenewens identifiseer en prioritiseer die Pathing Study spesifieke infrastruktuurverbeterings wat die diensvermoë in die nabye, middel en langtermyn toekoms sal verhoog. Hierdie plan vir implementering sal NCTD en sy spoorvennote help om diens te vergroot langs 'n gang wat tans gebottel word deur tekort aan enkelbane en ander infrastruktuur.
"Die samewerking aan hierdie belangrike studie deur NCTD en sy vragvennoot is die beste voorbeeld van 'n wen-wen in openbare-private vennootskappe," sê Tony Kranz, NCTD-raadsvoorsitter en Encinitas-raadslid. “Ons sien daarna uit om hierdie raamwerk toe te pas in ons kapitaalprojekbeplanning. Ons verwag dat hierdie bevindings sal vertaal in verbeterde passasiers- en vragdienste wat ons pogings om spoorwegdiensfrekwensies te verhoog, ons ryerervaring sal verbeter en ons ekonomie en lewensgehalte sal verbeter. ”
Die Pathing Study bied 'n aantal voordele vir die breër streek San Diego en Suid-Kalifornië, insluitend, maar nie beperk nie tot:
- Uitbreiding van COASTER-diens na die Downtown San Diego Convention Center, wat dien as 'n belangrike sentrum vir vermaak en werk vir die streek;
- Die uitbreiding van diens na 'n nuwe Amtrak-instandhoudingsfasiliteit in National City wat LOSSAN Pacific Surfliner-bedrywighede sal help;
- Die verhoging van vragdienste langs die LOSSAN-gang tot vyf retoerrondes per dag as deel van die prioriteitsverbeterings op die middeltermyn; en
- Die vertraging van spooroorgange te minimaliseer deur die sein en positiewe treinbeheer uit te brei om spoorsnelheid en koördinasie met spooroorgangshekke te verbeter.
Na afloop van die San Diego Pathing Study, sal NCTD en sy spoorvennote saamwerk met die San Diego Association of Government (SANDAG), LOSSAN Corridor Agency, California Transport Agency, en ander belangrike belanghebbendes om ongeveer $ 380 miljoen te identifiseer om die implementering van die middeltermynverbeterings geprioritiseer, en 'n bykomende $ 700 miljoen om alle fases van belegging oor die langtermynbeplanningshorison te implementeer, terwyl die staats- en nasionale ekonomiese, vervoer- en omgewingsdoelwitte bevorder word.
