إخلاء مسؤولية الترجمة

حدد لغة باستخدام ميزة "ترجمة Google" لتغيير النص الموجود على هذا الموقع إلى لغات أخرى.

* لا يمكننا ضمان دقة أي معلومات مترجمة من خلال الترجمة من Google. يتم تقديم ميزة الترجمة هذه كمصدر إضافي للمعلومات.

إذا كانت المعلومات مطلوبة بلغة أخرى ، فاتصل (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma، comuníquese al (760) 966-6500.
需要 其他 语种 的 信息 , 请 致电 (760) 966-6500.
其他 語言 版本 的 資訊 , 請 致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác، xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon sa ibang wika، makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보 가 다른 언어 로 필요 하시다면 760-966-6500로 문의 해 주십시오.

مشاريع NCTD

المشاريع والصيانة

يتم سرد مشاريع NCTD الممولة وغير الممولة القادمة هنا بالإضافة إلى أنشطة صيانة السكك الحديدية المستمرة على طول ممرات السكك الحديدية.

  • صورة ممولة e
    قاطرات كوستر الجديدة
  • صورة ممولة e
    إصلاح سيارات السكك الحديدية
  • OTC سم
    مركز عبور المحيط TOD
  • صورة ممولة e
    استبدال كوستر للسكك الحديدية والكابينة
  • صورة ممولة e
    SPRINTER تقييم إعادة تطوير مواقف السيارات
  • صورة ممولة e
    برنامج Microtransit FLEX التجريبي
  • صورة ممولة e
    تحسين الإشارة
  • استقرار ديل مار بلاف
    استقرار ديل مار بلاف
  • بدائل جسر سان أونوفر
    بدائل جسر سان أونوفر
  • بدائل جسر كانيون روز
    بدائل جسر كانيون روز
  • Batiquitos Lagoon Double Track and Bridge 234.8 تحديث
    شارع لا كوستا إلى مسار مزدوج لمحطة إنسينيتاس
  • San Dieguito Double Track and Bridge 234.8 تحديث
    شراء حافلة عديمة الانبعاثات
  • صور غير ممولة
    Batiquitos Lagoon Double Track and Bridge 234.8 تحديث
  • SPRINTER Corridor تتبع مزدوج
    البنية التحتية للحافلات عديمة الانبعاثات
  • سورينتو إلى Miramar Phase 2 Double Track
    San Dieguito Double Track and Bridge 234.8 تحديث
  • صور غير ممولة
    منصة مركز المؤتمرات
  • صور غير ممولة
    سورينتو إلى Miramar Phase 2 Double Track
  • شارع لا كوستا إلى مسار مزدوج لمحطة إنسينيتاس
    بناء جز
  • صور غير ممولة
    Eastbrook إلى Shell Double Track and Bridge 225.4
  • برنامج توجيه العملاء
    SPRINTER Corridor تتبع مزدوج
  • صور غير ممولة
    برنامج توجيه العملاء
أنشطة صيانة السكك الحديدية

صيانة على المسارات

لتوفير تجربة راقية للعملاء مع الثبات المتوقع والأداء في الوقت المحدد ، من الضروري أن يقوم طاقم صيانة NCTD بإجراء الفحوصات التنظيمية المطلوبة والصيانة الروتينية للبقاء متوافقة مع لوائح السكك الحديدية الفيدرالية وحكومات الولايات على خطوط السكك الحديدية وعلى طول يمين الطريق على مدار السنة. نظرًا لطبيعة هذه الأنشطة المتنوعة ، قد يلاحظ المقيمون وأصحاب الأعمال الذين يعيشون أو يعملون بالقرب من المسارات أضواء ساطعة غير عادية وضوضاء عالية لفترات طويلة من الزمن. في كثير من الأحيان ، يتم تحديد أنشطة الصيانة هذه بين عشية وضحاها أو في عطلات نهاية الأسبوع للسماح بمزيد من جداول العمل الفعالة خلال الأوقات مع عدد أقل من قطارات الركاب ، مما يؤثر على عدد أقل من ركاب السكك الحديدية وأوقات تنقلهم.

أنشطة الصيانة الروتينية المستمرة

مكافحة الحشائش

الحشائش والأشجار المتضخمة أكثر من مجرد شحوب أو إزعاج. بالنسبة للسكك الحديدية ، إنها مشكلة تتعلق بالسلامة والتشغيل. يمكن للنباتات غير الخاضعة للرقابة أن تقلل من رؤية المشغلين ، أو تشكل خطراً على الحريق ، أو تتلامس مع القطارات ، مما يتسبب في تأخير قطار الركاب.

للحفاظ على نمو الغطاء النباتي ، يوجد لدى NCTD برامج قائمة تهدف إلى القضاء على الأعشاب الضارة قبل نموها ، والقضاء على تلك التي ظهرت بالفعل ، والتحكم في نمو الأشجار والأدغال. ونحن نعتمد على مزيج من رش مبيدات الأعشاب وقطع الفرشاة الميكانيكية للقيام بذلك.

الهدف من المقاول NCTD هو رش مبيدات الأعشاب قبل ظهورها في الربيع وخارجه ، وكذلك مبيدات الأعشاب بعد ظهورها في أوائل الصيف لاستئصال النباتات المزعجة التي لم يتم قتلها من قبل التطبيق السابق للظهور. هذا يعتمد بطبيعة الحال على الظروف المناخية حيث أننا لن نرش خلال أحداث المطر.

طحن السكك الحديدية

فوائد طحن السكك الحديدية العابرة تشمل:

  • يحسن جودة الركوب ويقلل الضوضاء التي تعزز راحة الركاب وسلامتهم
  • يمتد الحياة السكك الحديدية
  • يزيل التموج لسطح تشغيل أكثر سلاسة واتساقًا
  • يستعيد تشكيل رأس السكة لتحسين تفاعل العجلات / السكة
  • يزيل التعب الاتصال المتداول للتخفيف من الآثار

قد تتسبب جلخ السكة في ارتفاع مستوى الضجيج والاهتزاز بما يتوافق مع ما يصل إلى 18 من عجلات الجلخ التي تدور على سطح رأس السكة. عادةً ما يتم تنفيذ هذه الوظيفة على مدار يوم 10 سنويًا.

الكبس

يتم استخدام آلة الحشوات لحزم (أو حشو) صابورة الجنزير أسفل مسارات السكك الحديدية لجعل القضبان أكثر دواما. يمكن أن يصحح محاذاة القضبان لجعلها متوازنة ومستوية ، لتحقيق رحلة أكثر راحة للركاب والشحن ، وتقليل الضغط الميكانيكي المطبق على القضبان عن طريق تمرير القطارات. يعد ضمان وجود أساس ثابت عبر نظام السكك الحديدية أمرًا بالغ الأهمية لحماية أداء المسار والفعالية التشغيلية لسكة الحديد نفسها. يتم ذلك عن طريق إيجاد أماكن استقرت فيها الروابط الخرسانية أو الخشبية في الصابورة من وزن القطارات المارة ، مما تسبب في انحرافات المسار. يرفع العبث كل مستوى والقضبان لأعلى ويحزم الصابورة تحتها. عندما يتم وضع النائم مرة أخرى ، فإن قضبان الانظار في وضع جانبي مستوي مناسب لقيادة سلسة. يتم تنفيذ هذه المهمة بشكل روتيني وعادة ما يتم تنفيذها في الليل عندما لا توجد حركة مرور بالقطار.

إصلاح هيكل المسار

قد تشمل الإصلاحات الروتينية التنظيف الميكانيكي للصابورة ، واستبدال المكونات الفردية لهيكل الجنزير ، وتحديد جودة مكونات هيكل الجنزير ، وتشغيل الإصلاحات وصيانة معابر السكك الحديدية / الطرق: هذا العمل عمومًا مدفوع من عمليات فحص الجنزير التي تتم مرتين أسبوع والمقرر للإصلاح.

صيانة الإشارة

فريق الإشارات مكرس للحفاظ على وفحص والتحكم في مئات الإشارات والأميال من كابل الإشارات على طول المسارات. تعمل هذه الأجهزة على صيانة وإصلاح أنظمة التحذير المتقاطع ، والألياف البصرية ، والاتصالات اللاسلكية ، والمرحلات ، وآليات البوابة ، والكابلات ، والبطاريات ، ومقاومة الشبكة ، والمزيد. يقوم فريق الإشارات بمعالجة مجموعة متنوعة من المهام المختلفة بدءًا من آليات التشحيم والآلات وحتى استكشاف الأخطاء وإصلاحها أو فشل الإشارة.

إزالة الكتابة على الجدران

تخلق Graffiti عينًا قبيحة في المجتمعات التي تخدمها NCTD. لهذا السبب ، يعمل مقاولو NCTD بسرعة لإزالة الكتابة على الجدران باستخدام طرق مختلفة حسب الموقع. قد تشمل هذه الطلاء على المنطقة ، أو بالفرشاة بالأسلاك على الجدران ، أو استخدام عمال النظافة الآمنة بيئياً. عادة ما يتم تنفيذ هذه المهمة خلال ساعات النهار.

تقليم شجرة

قد يحدث تشذيب الأشجار على طول المسارات بسبب أوراق الشجر في المنطقة التي تتدفق أو تتضخم في المناطق التي تؤثر على أفق الرؤية لموصلاتنا أو تعيق إشاراتنا أو تخلق خطرًا على سلامة المشاة والراكبين. يجوز للمقاولين استخدام شاحنات الجرافة الكبيرة والمناشير وغيرها من العناصر الميكانيكية الكبيرة لهذه الصيانة الروتينية.

التفتيش السكك الحديدية

عمليات التفتيش على السكك الحديدية هي ممارسة فحص مسارات السكك الحديدية بحثًا عن العيوب التي قد تؤدي إلى إخفاقات كارثية. هناك العديد من الآثار التي تؤثر على عيوب السكك الحديدية وفشل السكك الحديدية. وتشمل هذه الآثار ضغوط القص والانحناء ، وضغوط ملامسة العجلات / السكة ، والضغوط الحرارية ، والضغوط المتبقية ، والتأثيرات الديناميكية. وبسبب هذه ، والعديد من الاحتمالات الأخرى ، من الضروري أن يتفقد NCTD القضبان من أجل سلامة أطقمنا وركابنا والجمهور. هذه الفحوصات مطلوبة بموجب اللوائح الفيدرالية ، وهي مطلوبة على الأقل مرتين في الأسبوع ، وعادة ما يتم تنفيذها خلال ساعات النهار على خط COASTER وساعات الليل على SPRINTER. يتم إجراء عمليات التفتيش هذه باستخدام مركبة مزودة بمعدات عالية السكة حتى تتمكن من السير على القضبان. سيكون لهذه السيارة ضوء قوي قد يكون مرئيًا من مسافة بعيدة.

التبديل التفتيش

مفتاح السكك الحديدية هو تركيب ميكانيكي يتيح توجيه قطارات السكك الحديدية من مسار إلى آخر. يقوم مقاولو NCTD بفحص هذه المفاتيح بانتظام للتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح. هذه خطوة ضرورية لمنع انحرافات القطارات والاصطدامات والقطارات التالفة.

نظرًا لأن NCTD على دراية بمشاريع المقاول وأنشطة الصيانة ، فإن NCTD ستبذل قصارى جهدنا لنشر التحديثات على وسائل التواصل الاجتماعي. يرجى الانتباه إلى أن بعض أنشطة الصيانة غير مجدولة مسبقًا وتحدث في أقرب وقت يناسب المقاول.

تابعنا على Twitter لمزيد من التحديثات: GoNCTD