إخلاء مسؤولية الترجمة

حدد لغة باستخدام ميزة "ترجمة Google" لتغيير النص الموجود على هذا الموقع إلى لغات أخرى.

* لا يمكننا ضمان دقة أي معلومات مترجمة من خلال الترجمة من Google. يتم تقديم ميزة الترجمة هذه كمصدر إضافي للمعلومات.

إذا كانت المعلومات مطلوبة بلغة أخرى ، فاتصل (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma، comuníquese al (760) 966-6500.
需要 其他 语种 的 信息 , 请 致电 (760) 966-6500.
其他 語言 版本 的 資訊 , 請 致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác، xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon sa ibang wika، makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보 가 다른 언어 로 필요 하시다면 760-966-6500로 문의 해 주십시오.

حصل NCTD على تمويل من FTA لـ Escondido Transit-Oriented Development

منحة جدوى لتوسيع فرص إعادة التطوير في ETC

أوشنسايد ، كاليفورنيا - أعلنت منطقة نورث كاونتي ترانزيت (NCTD) اليوم عن جائزة قدرها 240,000 ألف دولار من البرنامج التجريبي لإدارة العبور الفيدرالية (FTA) لتخطيط التنمية الموجه نحو العبور لتعزيز جهود تطوير NCTD في مركز إسكونديدو ترانزيت. سيدرس هذا التمويل جدوى تبادل قطع الأراضي مع مدينة إسكونديدو بالقرب من مركز العبور لتعزيز مساحة الأرض القابلة للتطوير في الموقع.

قال المدير التنفيذي لـ NCTD ماثيو تاكر: "تعد هذه الدراسة جانبًا مهمًا لتحقيق أقصى قدر من فوائد التنمية العابرة في إسكونديدو". "إعادة التطوير الاستراتيجي للأراضي بالقرب من محطات NCTD هي فرصة لإنشاء أماكن نابضة بالحياة تعمل على تحسين التنقل ، وتوليد ركاب عضوي ، وجلب فوائد المجتمع مثل زيادة الإسكان ، وفرص التجارة والتجزئة الجديدة ، وإنشاء أماكن عامة عالمية المستوى."

حاليًا ، يتم فصل مركز Escondido Transit Center عن وسط مدينة Escondido بواسطة قطع من الأرض تتكون إلى حد كبير من المباني الصناعية. هذا يخلق حاجزًا بين العبور والوظائف والأنشطة الترفيهية ومحلات البقالة والسلع والخدمات الأخرى الموجودة في وسط المدينة والمناطق المحيطة بها في الشرق. من خلال التبادل المحتمل للأراضي بالقرب من Escondido Transit Center ، يمكن لـ NCTD ربط العبور بوسط مدينة إسكونديدو وزيادة مساحة السكن والمرافق في الموقع. ستعمل هذه الدراسة وإعادة التطوير على إدخال تحسينات على توصيل NCTD's BREEZE و SPRINTER بشكل أفضل ، بالإضافة إلى الأوضاع الأخرى التي يديرها شركاؤنا الإقليميون ، لزيادة إمكانية الوصول متعدد الوسائط وحركة مرور المشاة والدراجات.

قالت جولي بروكوبيو ، مهندسة مدينة إسكونديدو: "إننا نتطلع إلى مواصلة شراكتنا مع NCTD من خلال استكشاف كيف يمكننا زيادة فرص النقل وإعادة التطوير داخل منطقة عبور بوابة Escondido".

ستكلف الدراسة الإجمالية 300,000 دولار. ستوفر NCTD و City of Escondido المبلغ المتبقي البالغ 60,000 ألف دولار. ستتم هذه الدراسة بالتزامن مع طلب تقديم مقترحات لإعادة تطوير مركز Escondido Transit Center ، والذي تم الإعلان عنه مؤخرًا في أكتوبر. معلومات عن هذا الالتماس متاحة على: The Orchard at Escondido Transit Center Landing Page | أسواق رأس المال الحقيقية (cbredealflow.com). كما تم إعادة تخيله ، سيكون The Orchard at Escondido Transit Center عبارة عن تطوير متعدد الاستخدامات يربط جميع طرق السفر من خدمات النقل NCTD إلى الدراجات على مسار السكك الحديدية الداخلية إلى المشاة الذين يسيرون من وسط المدينة وإلى MTS Rapid Bus Services التي تتصل بوسط مدينة سان دييغو.

يعد Escondido Transit Center مركزًا للسكك الحديدية الهجينة SPRINTER و BREEZE التابع لـ NCTD ويربط السكان والزوار بوسائل النقل العام الإقليمية الأخرى التي يديرها شركاؤنا في النقل العام. يوفر SPRINTER خدمة نقل حيوية لسكان وزوار المقاطعة الشمالية. في سنة نموذجية ، تنقل SPRINTER ما يقرب من 2.4 مليون راكب على طول ممر 22 ميلاً من إسكونديدو إلى أوشنسايد.

بالإضافة إلى إعادة التطوير في Escondido Transit Center ، تعمل NCTD على تطوير مشاريع إعادة التطوير في Oceanside Transit Center ومحطة Carlsbad Village ومحطة Carlsbad Poinsettia. لدى NCTD خطط مستقبلية لإعادة تطوير العديد من المحطات على طول ممر SPRINTER في مدن Oceanside و Vista و San Marcos أيضًا. تساعد إعادة التطوير بالقرب من النقل المناطق المحلية على تلبية أهداف الإسكان وخفض الانبعاثات ، وتحفيز التنمية الاقتصادية ، وخلق وظائف ذات رواتب جيدة ، وتحسين جودة الهواء ، وتخفيف الازدحام المروري.

لمزيد من المعلومات حول مشاريع إعادة تطوير NCTD ، يرجى زيارة GoNCTD.com.