إخلاء مسؤولية الترجمة

حدد لغة باستخدام ميزة "ترجمة Google" لتغيير النص الموجود على هذا الموقع إلى لغات أخرى.

* لا يمكننا ضمان دقة أي معلومات مترجمة من خلال الترجمة من Google. يتم تقديم ميزة الترجمة هذه كمصدر إضافي للمعلومات.

إذا كانت المعلومات مطلوبة بلغة أخرى ، فاتصل (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma، comuníquese al (760) 966-6500.
需要 其他 语种 的 信息 , 请 致电 (760) 966-6500.
其他 語言 版本 的 資訊 , 請 致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác، xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon sa ibang wika، makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보 가 다른 언어 로 필요 하시다면 760-966-6500로 문의 해 주십시오.

NCTD تكمل برنامج النجاح ، وتستعد للحافلات الكهربائية

باص

أوشنسايد ، كاليفورنيافي 30 يونيو ، ستكمل مقاطعة نورث كاونتي ترانزيت (NCTD) برنامج أجرة مخفضة للطلاب الموجهين نحو خفض انبعاثات الكربون في مقاطعة سان دييغو الشمالية. أدى هذا البرنامج إلى شراء أكثر من 21,500 بطاقة NCTD مخفضة من قبل الطلاب في مدارس متعددة في مقاطعة نورث.

تم تمويل هذا البرنامج من خلال برنامج عمليات النقل منخفض الكربون في كاليفورنيا (LCTOP). قام هذا البرنامج بتخفيض السعر العادي الذي يبلغ 59 دولارًا أمريكيًا لبرنامج SPRINTER / BREEZE بواقع 25 دولارًا لكل طالب ؛ اختلف السعر النهائي للجواز بناءً على الخصومات الإضافية ، بما في ذلك الإعانات المقدمة من بعض المدارس. ساعد دعم الأجرة من LCTOP في الحفاظ على ركاب SPRINTER ، حيث كان عدد الركاب ينخفض ​​لعمليات BREEZE.

قال ماثيو تاكر ، المدير التنفيذي لـ NCTD: "إن إخراج الطلاب من السيارات والعبور ليس مجرد فائدة لطرقنا المزدحمة هنا في المقاطعة الشمالية ، ولكنه أيضًا مساهمة في الحصول على هواء أنظف في هذه المنطقة الجميلة".

الغرض من LCTOP هو خفض انبعاثات الكربون في الولاية من خلال برامج مختلفة ؛ يتم تمويله من مبيعات ائتمان الكربون الحكومية في صندوق الحد من غازات الاحتباس الحراري. يسمح LCTOP للوكالات بتمديد الأموال التي تتلقاها لمدة تصل إلى ثلاث سنوات. لمساعدة المنطقة على تحقيق أهداف الحد من الانبعاثات ، بدأت NCTD في توفير أموال LCTOP في عام 2017 - المقدرة بأكثر من 1.5 مليون دولار سنويًا - لشراء خمس حافلات كهربائية.

يتكون أسطول حافلات NCTD BREEZE من 163 حافلة. حاليًا ، أكثر من 80٪ من الأسطول عبارة عن حافلات تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط (CNG). بينما توفر حافلات CNG انبعاثات أقل من حافلات الديزل أو حافلات البنزين القياسية ، فإن الحافلات الكهربائية أكثر نظافة لأنها لا تحتوي على انبعاثات.

وتابع تاكر: "ستكون الحافلات الكهربائية إضافة رائعة لأسطول NCTD الحالي". "الانتقال النهائي إلى أسطول يعمل بالكهرباء بالكامل هو هدفنا وهذه خطوة رائعة في الاتجاه الصحيح."

المشاركون في برنامج الأجرة المخفضة للطلاب هم: جامعة ولاية كاليفورنيا ، سان ماركوس ؛ كلية ميرا كوستا كلية بالومار ومدرسة فيستا للكبار. سيواصل NCTD الشراكة مع المدارس للمساعدة في تقليل انبعاثات الكربون ومساعدة الطلاب على الوصول إلى حيث يحتاجون إلى الذهاب.

لمزيد من المعلومات حول برنامج LCTOP ، قم بزيارة: http://www.dot.ca.gov/drmt/splctop.html