ديل مار ، كاليفورنيا - بعد الانجراف على المسارات الموجودة في Del Mar Bluffs (Bluffs) التي حدثت خلال الأيام الأخيرة من شهر نوفمبر ، طلبت مقاطعة North County Transit District (NCTD) ، وفقًا لبروتوكولاتها العادية ، تقارير التفتيش الميداني من الاستشاريين Jacobs Engineering و Leighton Consulting ، تم استلام تقرير من كل استشاري ويمكن العثور عليه بعد هذا الاستشارة.
خلال العاصفة المطيرة يوم الخميس 28 نوفمبر 2019 والجمعة 29 نوفمبر 2019 ، حدثت عمليات تآكل في موقعين على Del Mar Bluffs جنوب منتزه Seagrove مباشرة على طول يمين طريق NCTD. تم الانتهاء من إصلاح مؤقت مع لوحين فولاذيين جديدين بسمك بوصة واحدة مقاس 8 × 10 بوصة وملاط خرساني في أقصى نقطة تآكل جنوبية تقع عند ميل خط السكة الحديد (MP) 244.30. تتطلب منطقة غسل المسار الثانية الواقعة في علامة السكك الحديدية 244.25 تحليلًا هندسيًا لتحديد الإصلاحات التي سيتم إجراؤها في موعد لا يتجاوز 11-12 يناير 2020 أثناء الإغلاق المطلق لسكك حديد نافذة العمل الذي كان من المقرر مسبقًا لدعم المشاريع الإقليمية الرئيسية الأخرى. حتى تكتمل تلك الإصلاحات ، سيكون لدى NCTD مفتش في الموقع على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع لمراقبة Bluffs من أجل ضمان سلامة ركابنا وطواقم القطارات.
قامت شركتا NCTD و SANDAG الاستشارية ، وهما Jacobs Engineering و Leighton Consulting ، Inc. ، بمراجعة سبب انحرافات المسار وقدمت تقارير الفحص الميداني الأولية إلى NCTD. يشير تقرير جاكوبس إلى عدة مساهمات فورية في عمليات الغسيل بما في ذلك ما يلي:
- جريان كميات كبيرة من مياه الأمطار من الشوارع السكنية والممتلكات المجاورة لمدينة ديل مار.
- مرافق الصرف الحالية (خنادق تصريف المياه المغمورة) لتشمل مخارج تنظيف المجاري ، وتدفقات مياه الأمطار التي لم يتم توجيهها بشكل صحيح وتدفقت في [المسار الرئيسي] في MP 244.25 (جنوب الشارع 13) مما تسبب في تآكل الجانب الغربي من المصبوب - أكوام حفر (CIDH).
- لوحظ وجود حطام على طرفي الروابط وأدلة على التصريف الذي يفيض على المسار المجاور لأكوام CIDH.
- تم تصريف قنوات الصرف بالكامل في هذا الموقع أيضًا. الطمي المفرط كان نتيجة لمداخل غزيرة من الأمطار الغزيرة ومياه الأمطار الزائدة التي هطلت عليها مدينة ديل مار والتي حشدت الرواسب والرسوبيات اليمنى التي هاجرت بشكل أكبر ، مما أدى إلى سد المداخل وملء الخنادق الترابية على جانبي الطريق.
لكلا الموقعين ، ساهمت مجموعة من العوامل المشار إليها أعلاه في الضرر والانهيار. استجابة للنتائج والتوصيات من الشركات الاستشارية ، نفذت NCTD بروتوكولات وخطط تفتيش محسّنة لشراء موارد تكميلية للمساعدة في إدارة التحديات على Bluffs.
صرح ماثيو تاكر ، المدير التنفيذي لـ NCTD ، "يسلط هذا الحدث الضوء على الطبيعة الهشة ونقص المرونة في Del Mar Bluffs. من الأهمية بمكان أن نتقدم بمشاريع لتحقيق الاستقرار في Bluffs لمدة 20 إلى 30 عامًا قادمة حتى تتمكن المنطقة من تحديد وتنفيذ حل دائم. على مدى السنوات القليلة الماضية ، رأينا جميعًا آثار ارتفاع مستوى سطح البحر ، وينبغي أن نتوقع أننا سنستمر في رؤية المزيد من الأحداث المتعلقة بالطقس مثل هذه العاصفة المطيرة الأخيرة تتحرك إلى الأمام ".
أصدر ماثيو تاكر والمدير التنفيذي لجمعية سان دييغو للحكومات (SANDAG) حسن إخراتا مذكرة مشتركة تحدد الإجراءات المطلوبة لدعم المشاريع المتقدمة التي ستؤمن Bluffs لدعم العمليات المستمرة للشحن اليومي وعمليات السكك الحديدية للركاب.
لمزيد من المعلومات حول مشاريع Del Mar Bluffs ، تفضل بزيارة www.keepsandiegomoving.com.
يتضمن المرفق:
