বর্ধিত প্রয়োগ কার্যকর করা 1 ফেব্রুয়ারী থেকে শুরু হয় এবং আরও প্রতিরোধ করার উদ্দেশ্যে কাস্টার রেললাইন ধরে সুরক্ষিত করা এবং সুরক্ষা বাড়ানো
মহাসাগর, CA - 1 সালের 2021 ফেব্রুয়ারি সোমবার থেকে, উত্তর কাউন্টি ট্রানজিট জেলা (এনসিটিডি) সান দিয়েগো উপকূলীয় রেল করিডোর বরাবর 8 ফেব্রুয়ারী, 2021-তে পাঁচটি নতুন সিমেন্স চার্জার লোকোমোটিভ স্থাপনের পরিকল্পনার আগে অগ্রগতিতে শিক্ষা ও প্রয়োগের উন্নতি করবে। নতুন অত্যাধুনিক লোকোমোটিভগুলি হ'ল ডিজেল-বৈদ্যুতিক চালিত ইঞ্জিনগুলি যা নতুন নিঃসরণের মানগুলি পূরণ করে, টায়ার ৪। পরিবেশবান্ধব হওয়ার সাথে সাথে নতুন এ ইঞ্জিনগুলি বর্তমান এফ -4 লোকোমোটিভগুলির চেয়ে যথেষ্ট শান্ত, যা একটি উপকারী জনসাধারণের কাছে তবে রেলপথটি ডান-ওয়ে-ওয়েতে অনুশোচনা করার বিপদগুলিও তুলে ধরেছে।
সান দিয়েগো কাউন্টি শেরিফের ট্রানজিট এনফোর্সমেন্ট সার্ভিসেস ইউনিট (টিইএসইউ) লস অ্যাঞ্জেলেস-সান দিয়েগো-সান লুইস ওবিস্পো (লসসান) ওসানসাইড এবং সান দিয়েগোয়ের মধ্যে রেললাইন ধরে তাদের উপস্থিতি বাড়িয়ে তুলবে। ডেপুটিরা ট্র্যাকগুলি এবং ট্রেনগুলি পেরিয়ে যাওয়ার ঝুঁকির বিষয়ে দোষীদের প্রশিক্ষণ দিয়ে এই প্রচারের মূল অংশ হবে। রেললাইন ধরে ঘটে যাওয়া একটি উচ্চ শতাংশ দুর্ঘটনা ও প্রাণঘাতী প্রতিরোধযোগ্য এবং আত্মহত্যার চেষ্টার সাথে সম্পর্কিত নয়। এই দুর্ভাগ্যজনক দুর্ঘটনা এড়াতে এনসিটিডি জনসাধারণকে ট্রেনের নিরাপত্তা সম্পর্কে শিক্ষিত করার পরিকল্পনা করে।
প্রয়োজন অনুসারে, ডেপুটিরা তারাই এনসিটিডি-র ডান-ওয়ে-ইন-এর অধীনে অপরাধমূলক আচরণের জন্য জরিমানা কার্যকর করতে পারে। অবৈধভাবে ট্র্যাকগুলি অতিক্রম করা বা রেলপথের অভ্যর্থনা রোধকারী ব্যক্তিরা ফৌজদারি জরিমানার মুখোমুখি হতে পারে যার ফলে 500 ডলার পর্যন্ত জরিমানা এবং ছয় মাস পর্যন্ত জেল হতে পারে।
"আপনি আইনী ক্রসিং এ না থাকলে রেলপথের ট্র্যাক অতিক্রম করা কখনই ভাল ধারণা নয়," এনটিসিটিডি অফ চিফ অফ চিফ শান লুফব্রো বলেছেন। “রেললাইন অতিক্রম করার ফলে মর্মান্তিক দুর্ঘটনা ঘটতে পারে যা বৃহত্তর জনগোষ্ঠীর মধ্যে ট্রমাটির একটি প্রভাব ফেলে। সাক্ষী, ট্রেন ক্রু, পরিবারের সদস্য, বন্ধু এবং যাত্রীরা সকলেই এই মর্মান্তিক দুর্ঘটনার দ্বারা প্রভাবিত হয়। অবৈধভাবে ট্র্যাকগুলি অতিক্রম করার ক্ষণিক সুবিধাগুলি কখনই নিজের এবং অন্য শতাধিক ব্যক্তির সুরক্ষা হ্রাস করার পক্ষে উপযুক্ত নয় ”
ট্র্যাকটি বা তার কাছাকাছি অনর্থকদের কারণে কোনও ট্রেন যখন জরুরি স্টপে আসে তখন হঠাৎ থামার আশা করেনি এমন যাত্রী এবং ট্রেন ক্রুদের আঘাতের ঝুঁকি রয়েছে। আঘাতের ঝুঁকি ছাড়াও, জরুরি থামার জন্য ট্রেনের একটি পরিদর্শন, এটির রেল বিভাগটি দেখা গিয়েছিল এবং ব্রেকগুলি সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য একটি বায়ু পরীক্ষা প্রয়োজন। এটি কেবলমাত্র ব্যক্তিগত ট্রেনকেই বিলম্বিত করে না, রেল করিডোরের বাকি পরিষেবাগুলিও। এটি যাত্রীদের কাজ করতে না পারা অর্থনৈতিক বোঝা এবং প্রয়োজনীয় পরিদর্শনগুলির জন্য অর্থ প্রদানকারী করদাতাদের জন্য একটি ব্যয় হতে পারে।
এনসিটিডি সান দিয়েগো উপকূলীয় করিডোর বরাবর দৈনিক কাস্টার যাত্রী রেল পরিষেবা পরিচালনা করে। এছাড়াও, এনসিটিডি-র রেল অংশীদার আমট্রাক, মেট্রোলিংক এবং বিএনএসএফও এই ট্র্যাকগুলি সহ প্রতিদিন যাত্রী রেল এবং মালবাহী পরিষেবা সরবরাহ করে। লসসান রেল করিডোরটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্বিতীয় ব্যস্ততম আন্তঃনগর যাত্রী রেলপথ।
