মহাসাগর, CA - উত্তর কাউন্টি ট্রানজিট জেলা (এনসিটিডি) আজ একটি জারি করেছে পাবলিক আপডেট ক্যালিফোর্নিয়া উপকূলীয় কমিশন (সিসিসি) এবং দেল মার শহরের সাথে তার সহযোগিতার বিষয়ে ডেল মার শহরে ব্লাফগুলির সাথে নিরাপত্তা এবং রেল পরিষেবার নির্ভরযোগ্যতা বাড়ানোর জন্য।
পাবলিক আপডেট দেল মার ব্লাফস বরাবর রেল সেগমেন্টে প্রতিরক্ষামূলক বেড়া দেওয়ার জন্য একটি বিস্তৃত পরিকল্পনা তৈরির জন্য NCTD- এর প্রচেষ্টার পটভূমি, সাম্প্রতিক উন্নয়ন এবং পরবর্তী পদক্ষেপগুলির একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ প্রদান করে। প্রকল্পের সাথে প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নগুলির সাথে পাবলিক আপডেট পাওয়া যাবে এখানে.
এনসিটিডি'র নির্বাহী পরিচালক ম্যাথু টাকার বলেন, "এনসিটিডি ডেল মার ব্লাফস বরাবর রেলওয়ের জন্য একটি সমাধান তৈরি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ যা রেল সুরক্ষায় উন্নতি করে এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে।" "উপকূলীয় কমিশন এবং দেল মার শহরের সাথে আমাদের সহযোগিতা একটি সম্প্রদায়-সংবেদনশীল দৃষ্টিভঙ্গি গড়ে তোলার চেষ্টা করে যা স্থায়ী, নিরাপদ এবং আইনি ক্রসিং তৈরি না হওয়া পর্যন্ত এই লক্ষ্যগুলিকে আরও এগিয়ে নিয়ে যায়।"
পাবলিক আপডেটের হাইলাইটগুলির মধ্যে রয়েছে:
- এনসিটিডি, উপকূলীয় কমিশন, এবং দেল মার শহর সারফেস ট্রান্সপোর্টেশন বোর্ডের এনসিটিডির রেল অধিকারের ব্লুফ বরাবর নিয়ন্ত্রক পর্যালোচনা স্থগিত করতে সম্মত হয়েছে। প্রকল্পের বিকল্পগুলি পর্যালোচনা এবং December১ ডিসেম্বর, ২০২১ -এর মধ্যে একটি পছন্দের পদ্ধতি বেছে নেওয়ার জন্য একটি ওয়ার্কিং গ্রুপ গঠন করা হয়েছিল।
- NCTD সম্পন্ন করেছে a ভূ -প্রযুক্তি পর্যালোচনা যাচাই করা হচ্ছে যে প্রস্তাবিত বেড়া ব্লফ স্থিতিশীলতার উপর প্রভাব ফেলবে না।
- NCTD ধরে রেখেছে সিভিলপ্রোস (রেলপ্রস হোল্ডিংস, এলএলসি এর একটি ডিবিএ) পরিমার্জিত বেড়া প্রস্তাবের সম্পূর্ণ বোঝার জন্য সঠিকভাবে ম্যাপিং, জরিপ, নকশা এবং অন্যান্য পরিষেবাগুলি পরিচালনা করার জন্য, একটি চাক্ষুষ প্রভাব বিশ্লেষণ সহ যা বেড়ার সম্ভাব্য প্রভাবগুলি মোকাবেলা করবে জনসাধারণের মতামতের উপর।
- এনসিটিডির প্রস্তাবিত প্রাথমিক বেড়া পরিকল্পনাটি আরও কমিউনিটি সংবেদনশীল হওয়ার জন্য পরিমার্জিত করা হয়েছে যখন বাড়তি নিরাপত্তা এবং উপরের ব্লাফগুলিতে ট্রেইলগুলিতে অ্যাক্সেস বাড়ানো। দ্য পরিমার্জিত বেড়া প্রস্তাব, যা সিভিলপ্রোস দ্বারা পর্যালোচনা সাপেক্ষে, বেড়ার সামগ্রিক দৈর্ঘ্য 7,262 রৈখিক ফুট (12,960 রৈখিক ফুট থেকে 5,698 রৈখিক ফুট) হ্রাস করে এবং অর্ধেকেরও বেশি বেড়াটির উচ্চতা 6 ফুট থেকে 4 ফুট পর্যন্ত হ্রাস করে। ভূগোল এবং বেড়া অবস্থানের বৈশিষ্ট্য। নতুন প্রস্তাবটি আনকোটেড চেইন লিঙ্ক ফেন্সিংকেও বাদ দেয়, এটিকে প্রায় অর্ধেক দৈর্ঘ্যের জন্য পোস্ট এবং ক্যাবল ফেন্সিং এবং বাকি অংশগুলির জন্য ভিনাইল-লেপযুক্ত বেড়া দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়।
- এনসিটিডি সান দিয়েগো অ্যাসোসিয়েশন অব গভর্নমেন্টস (সানড্যাগ) কোস্টাল কানেকশন স্টাডিতে অংশ নিচ্ছে, যা ডেল মার ব্লাফস বরাবর জনসাধারণের অ্যাক্সেস উন্নতির সম্ভাব্য অবস্থান বিশ্লেষণ করবে।
এনসিটিডি ক্যালিফোর্নিয়া উপকূলীয় কমিশন এবং দেল মার শহরের সাথে সুরক্ষা, রেল পরিচালনা এবং অ্যাক্সেসিবিলিটি সমর্থন করে এমন একটি রেজোলিউশন অর্জনের জন্য কাজ চালিয়ে যাচ্ছে।
প্রকল্পের প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন এবং সম্পূর্ণ প্রকল্পের ইতিহাস সহ পাবলিক আপডেট পড়ুন GoNCTD.com। NCTD জনসাধারণকে আমাদের দেখার জন্য উৎসাহিত করে অনর্থক প্রশমন এই প্রকল্প এবং অন্যান্য উদ্যোগ সম্পর্কিত অতিরিক্ত তথ্যের জন্য ওয়েবপেজ।
