Renúncia de traducció

Seleccioneu un idioma amb la funció de Traductor de Google per canviar el text d'aquest lloc a altres idiomes.

*No podem garantir l'exactitud de la informació traduïda mitjançant Google Translate. Aquesta funció de traducció s'ofereix com a recurs addicional d'informació.

Si necessiteu informació en un altre idioma, poseu-vos en contacte (760) 966-6500.

Si necessita informació en un altre idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Comprèn les importacions per a tots els usuaris, per exemple (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

FAQs generals


Preguntes generals
On s’instal·la l’esgrima i quin tipus d’esgrima es tracta? 

Es recomana fer esgrima preliminarment per instal·lar-la en tres llocs prioritaris: Del Mar Bluffs de Coast Boulevard fins al pont d’autopista Highway 101 (quilòmetre 244.1-245.5); la Ciutat de les Encinitas de el pont sobrepassat de l'avinguda La Costa fins al pont sobrepassat d'Encinitas Boulevard (punt quilomètric 235.1-237.6); i, la ciutat d'Oceanside de Oceanside Boulevard fins al pont de la llacuna de Buena Vista (punt quilomètric 227.6-228.3). Aquestes ubicacions s’han recomanat preliminarment en funció de la freqüència d’incidents passats, així com d’una avaluació del risc i de la viabilitat d’enginyeria d’alt nivell. 

NCTD col·labora amb les tres ciutats en l’oportunitat d’implementar un estil de tanca alternatiu, sempre que la ciutat assumeixi la responsabilitat per l’augment de riscos per a certs tipus de tanques que no proporcionen la seguretat equivalent a l’estàndard d’enginyeria de NCTD d’una tanca d’enllaç de 6 '. NCTD continuarà treballant estretament amb les ciutats d'Oceanside, Encinitas, i Del Mar per determinar quina opció d’esgrima s’adapta millor a les característiques de la seva comunitat, tot minimitzant la violació del ferrocarril i millorant la seguretat general.  

Quina és la cronologia per instal·lar l’esgrima? 

Abans del final de l'any natural 2020, NCTD té la intenció d'emetre una ordre de treball al seu contractista de l'Ordre de Treball Ferroviari per a la instal·lació de tanques de dret de pas (ROW) a la ciutat d'Oceanside i la ciutat de Del Mar. inclourà la identificació dels límits límit dels NCTD rnit de-wi la tanca s’instal·larà dins de la línia de propietat i d’acord amb l’estudi de reducció de riscos del 30 de juny de 2020, apèndix 9. NCTD coordina la instal·lació de la tanca amb la ciutat d’Encinitas calendaris del projecte.  NCTD actualitzarà aquest lloc web amb un calendari més precís un cop finalitzat el contracte de sol·licitud de feina ha estat emès per completar la esgrima treballar. 

Com es finança el projecte d’esgrima? 

NCTD va rebre 1.2 milions de dòlars en finançament per al Projecte de millora de la seguretat ferroviària a través del Programa de capital ferroviari de trànsit i interurbà (TIRCP). Amb requisits coincidents, el projecte té un pressupost d’1.5 milions de dòlars. Hi ha fases de projectes addicionals per millorar encara més la seguretat que s’implementaran a mesura que es disposi de finançament. 

NCTD no hauria d’assumir que la transgressió és només un dels costos d’explotar els trens? 

La seguretat és una de les principals prioritats de NCTD i el dret de pas ferroviari de NCTD no és un lloc segur per al públic en general. La llei estatal ho reconeix convertint-se en una infracció creuar il·legalment les vies. Hi ha un nombre important d’incidents de creuament il·legals que donen lloc a incidents innecessaris, ferits i víctimes mortals a tota l’àrea de servei de NCTD. Com a resultat, NCTD creu que és fonamental prendre totes les accions necessàries, inclosa l'aplicació de mandats i orientacions federals i estatals per evitar la violació de la propietat del ferrocarril., per donar suport a la circulació segura i eficient dels trens de passatgers i de mercaderies i per ajudar a mantenir la seguretat del públic.  

A més, NCTD compra una assegurança cobrir fins a 295 milions de dòlars per a incidents imprevistos - la quantitat màxima de assegurança de responsabilitat civil per ferrocarril. El cost a NCTD per aquesta assegurança durant l'exercici fiscal va ser de 20 milions de dòlars. aquest representars un augment del 35% respecte a l'exercici anterior, malgrat que NCTD millora la seguretat implementant un control positiu del tren.   

NCTD no pot permetre que es produeixi cap esdeveniment important, ja que pot ser un esdeveniment desencadenant que perdi NCTD aquesta cobertura d'assegurança crítica que no es pot substituir. El resultat de molts d’aquests incidents és que NCTD s’enfronta a reclamacions i demandes que afecten la cobertura de l’assegurança. Fins i tot els resultats reeixits d’aquest ferrocarrilplets relacionats requereixen despeses importants en termes de honoraris legals, que no es pot recuperar, fins i tot sense cap responsabilitat al Districte (ni a la Ciutat). NCTD està disposat a debatre Opcions amb la ciutat de Del Mar per transferència de responsabilitat de les reclamacions i responsabilitat civil sorgits d’ingressos a Del Maa la ciutat de Del Mar en lloc de alguns esforços de mitigació.