Renúncia de traducció

Seleccioneu un idioma amb la funció de Traductor de Google per canviar el text d'aquest lloc a altres idiomes.

*No podem garantir l'exactitud de la informació traduïda mitjançant Google Translate. Aquesta funció de traducció s'ofereix com a recurs addicional d'informació.

Si necessiteu informació en un altre idioma, poseu-vos en contacte (760) 966-6500.

Si necessita informació en un altre idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Comprèn les importacions per a tots els usuaris, per exemple (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

NCTD va atorgar finançament de FTA per al desenvolupament orientat al trànsit d'Escondido

Subvenció per a la viabilitat d'ampliar les oportunitats de reurbanització a ETC

Oceanside, CA - El districte de trànsit del comtat del nord (NCTD) ha anunciat avui l'adjudicació de 240,000 dòlars del Programa Pilot de la Federal Transit Administration (FTA) per a la planificació del desenvolupament orientat al trànsit per avançar en els esforços de desenvolupament de NCTD al Centre de trànsit d'Escondido. Aquest finançament estudiarà la viabilitat d'intercanviar parcel·les de terreny amb l'Ajuntament d'Escondido prop del Centre de Trànsit per millorar la quantitat de sòl urbanitzable al lloc.

"Aquest estudi és un aspecte crític per maximitzar els beneficis del desenvolupament orientat al trànsit a Escondido", va dir el director executiu de NCTD, Matthew O. Tucker. "La reurbanització estratègica de terrenys a prop de les estacions de NCTD és una oportunitat per crear llocs vibrants que millorin la mobilitat, generin passatgers orgànics i aportin beneficis a la comunitat com ara un augment d'habitatges, noves oportunitats comercials i comercials i la creació d'espais públics de classe mundial".

Actualment, el centre de trànsit d'Escondido està separat del centre de Escondido per parcel·les de terreny formades en gran part per naus industrials. Això crea una barrera entre el trànsit i els llocs de treball, les activitats d'oci, les botigues de queviures i altres béns i serveis presents al centre de la ciutat i als voltants a l'est. Mitjançant l'intercanvi potencial de terres a prop del centre de trànsit d'Escondido, NCTD pot connectar el trànsit amb el centre de Escondido i augmentar la quantitat d'habitatges i serveis al lloc. Aquest estudi i la reurbanització faran millores per connectar millor el BREEZE i el SPRINTER de NCTD, així com altres modes operats pels nostres socis regionals, per augmentar l'accessibilitat multimodal i el trànsit de vianants i bicicletes.

"Estem desitjant continuar la nostra associació amb NCTD explorant com podem augmentar les oportunitats de trànsit i reurbanització a l'àrea de trànsit de Gateway d'Escondido", va dir Julie Procopio, enginyera de la ciutat d'Escondido.

L'estudi total costarà 300,000 dòlars. NCTD i l'Ajuntament d'Escondido aportaran els 60,000 dòlars restants. Aquest estudi es farà simultàniament amb una sol·licitud de propostes per a la remodelació del centre de trànsit d'Escondido, que es va anunciar recentment a l'octubre. La informació sobre aquesta sol·licitud està disponible a: The Orchard at Escondido Transit Center Landing Page | Mercats de capitals reals (cbredealflow.com). Tal com s'ha reimaginat, The Orchard at Escondido Transit Center serà un desenvolupament multiús que connectarà tots els modes de viatge, des dels serveis de trànsit NCTD fins a les bicicletes de l'Inland Rail Trail, als vianants que caminen des del centre de la ciutat i als serveis d'autobús MTS Rapid que connecten amb el centre de San Diego.

L'Escondido Transit Center és un centre per al servei d'autobús híbrid SPRINTER i BREEZE de NCTD i connecta residents i visitants amb altres modes regionals de transport públic operats pels nostres socis de transport públic. SPRINTER ofereix un servei de transport vital per als residents i visitants del Comtat del Nord. En un any típic, el SPRINTER transporta aproximadament 2.4 milions de motoristes al llarg del corredor de 22 milles des d'Escondido fins a Oceanside.

A més de la reurbanització de l'Escondido Transit Center, NCTD està avançant en projectes de reurbanització a l'Oceanside Transit Center, l'estació de Carlsbad Village i l'estació de Carlsbad Poinsettia. NCTD també té plans futurs per reurbanitzar diverses estacions al llarg del corredor SPRINTER a les ciutats d'Oceanside, Vista i San Marcos. La reurbanització a prop del transport públic ajuda les localitats a assolir els objectius d'habitatge i de reducció d'emissions, estimula el desenvolupament econòmic, crea llocs de treball ben remunerats, millora la qualitat de l'aire i alleuja la congestió del trànsit.

Per obtenir més informació sobre els projectes de reurbanització de NCTD, visiteu GoNCTD.com.