Servei afegit per crear més opcions de trànsit entre setmana i cap de setmana per als pilots
Oceanside, CA - El Consell d’Administració del Districte de Trànsit del Comtat de North (NCTD) ha aprovat un augment de la freqüència del servei ferroviari COASTER a partir de l’octubre del 2021. L’aprovació, que va seguir les aportacions del públic durant una sèrie de reunions públiques i portes obertes, afegirà un nou dia laborable i viatges de cap de setmana a l’horari COASTER.
"L'augment del servei COASTER ofereix als viatgers pel corredor I-5 més opcions de trànsit per arribar a destinacions entre Oceanside i el centre de San Diego", va dir Tony Kranz, president de la junta de NCTD i tinent d'alcalde d'Encinitas. "Més viatges suposen més oportunitats per portar COASTER a la feina o a l'escola, per accedir a l'assistència sanitària, per comprar, per conèixer amics i familiars, per gaudir de les nostres boniques platges i molt més."
L’increment del nombre de viatges COASTER entre setmana i cap de setmana forma part d’un canvi de servei que entrarà en vigor a l’octubre. El canvi de servei COASTER inclou:
- Augmentar el nombre de viatges diaris entre setmana de 22 a 30
- Augmentar el nombre de viatges diaris i divendres d’estiu de 26 a 32
- Augmentar el nombre de viatges diaris i divendres d’hivern de 22 a 32
- Augmentar el nombre de viatges diaris d’estiu de dissabte de 12 a 20
- Augmentar el nombre de viatges diaris d’hivern de 8 a 20
- Augmentant el nombre de viatges diumenges diaris de 8 a 20
- Modificació dels temps de viatge per solucionar els buits existents en el servei
- Modificació del servei de connexió COASTER de la vall de Sorrento durant les hores punta de la setmana i afegint viatges d'autobús BREEZE a l'estació de Poinsettia com a programa pilot per connectar-se amb COASTER durant les hores punta.
L'augment de les freqüències entre setmana permetrà als viatgers una major flexibilitat i oferir més opcions per a aquells amb horaris de treball variables. Dos viatges nocturns addicionals de dilluns a dijous responen a les sol·licituds dels clients per obtenir un servei posterior i els viatges de cap de setmana afegits donen suport a esdeveniments especials i activitats d'oci populars. Al setembre es publicarà un calendari COASTER actualitzat basat en les aportacions del públic sobre els nous horaris del viatge.
El servei COASTER ampliat està totalment finançat mitjançant TransNet, l’impost de vendes de mig cent per cent a tot el comtat per a projectes de transport administrats per l’Associació de Governs de San Diego (SANDAG).
"Aquest augment del servei per als nostres socis de trànsit és un gran exemple del que podem fer avui per fer del trànsit una opció més convenient", va dir la presidenta de SANDAG i l'alcaldessa d'Encinitas, Catherine Blakespear. "L'objectiu de l'esborrany del pla regional 2021 de SANDAG, el pla per al futur del transport, és crear un sistema de transport més ràpid, més just i més net per a totes les persones de la regió ara i en el futur".
El 2004, els votants del comtat de San Diego van aprovar augmentar el servei COASTER com a part del pas de la TransNet mesura de votació per extensió, que incloïa un llenguatge específic que demanava més servei a la línia ferroviària costanera.
Des de llavors, SANDAG ha aprofitat TransNet per aconseguir dòlars estatals i federals addicionals per a aproximadament 18 projectes finalitzats que han millorat la capacitat del ferrocarril de rodalies al llarg del passadís mitjançant un doble seguiment i altres millores. NCTD també ha rebut recentment cinc locomotores noves i està en procés de renovació de tots els turismes amb tapisseria de seients nova, catifes, il·luminació LED, combinació de colors exteriors i serveis de càrrega en alguns seients.
Es preveu quatre noves locomotores addicionals i onze vagons ferroviaris de passatgers per al juny de 2023, cosa que permetrà ampliar el servei COASTER addicional, tal com es descriu en l'esborrany del pla regional 2021 de SANDAG. Abans d’aquestes millores, les freqüències del servei COASTER eren limitades a causa de la manca de capacitat a la línia ferroviària, que principalment donava suport a les operacions de transport abans de ser comprades per NCTD i el sistema de trànsit metropolità de San Diego el 1992.
El calendari actual de COASTER es pot trobar a GoNCTD.com.
