Oceanside, CA - Aquest mes, la Junta Directiva de l'Associació de Governs de San Diego (SANDAG) estudiarà assignar finançament per a l'adquisició d'equips ferroviaris d'expansió COASTER. Això donaria suport a l’augment de les freqüències COASTER de 22 a 42 viatges durant els dies laborables i donaria lloc a que els trens arribessin cada 30 minuts durant els períodes punta i 60 minuts durant els períodes no punta.
Actualment, el fitxer Districte de trànsit del comtat del nord (NCTD) El servei COASTER inclou 22 viatges d'anada i tornada cada dia de la setmana i quatre viatges d'anada i tornada addicionals cada divendres a la nit amb avanços entre 45 minuts a una hora durant el període màxim i 3.5 hores durant el període baix. L’objectiu de NCTD en els pròxims cinc anys és augmentar les freqüències de servei a COASTER fins a 30 minuts d’avanç.
L'extensió del llenguatge de votació del 2004 per a TransNet va identificar específicament la necessitat de millorar i ampliar els serveis COASTER com a part de les millores que es finançarien per donar suport a la congestió. Basant-se en l’aprovació de 2/3 dels votants necessària per ampliar la mesura d’impost sobre les vendes de TransNet, SANDAG i NCTD han avançat més de 767 milions de dòlars en projectes que van aprofitar una combinació de finançament local, estatal i federal. Quan es finalitzi el Projecte Mid-Coast el 2021, els projectes d’infraestructura ferroviària estaran prou complerts per permetre a NCTD augmentar les seves freqüències de servei en una setmana mitjana de 22 trens a 42 trens si SANDAG proporciona el finançament necessari per comprar l’equip de tren d’expansió.
Segons la base de dades de trànsit nacional, el COASTER va sumar 38,461,097 milles anuals de passatgers en l'exercici 17 basat en 1.45 milions d'embarcaments / viatges. Les milles anuals de passatgers a la COASTER redueixen directament les milles de vehicles recorregudes a la carretera interestatal 5, cosa que admet els objectius de tot l’estat per reduir les emissions. Si SANDAG aprova el finançament dels vehicles COASTER d’expansió, NCTD projecta 1,290 conductors diaris addicionals en el primer any de servei, augmentant constantment fins a 4,060 conductors diaris addicionals en l’últim any de servei juntament amb noves reduccions en les milles de vehicles recorreguts a la I -5.
El Consell d’Administració de NCTD recolza fermament l’assignació del finançament per donar suport a la compra dels dos nous conjunts de trens. Tony Kranz, president de la junta directiva de NCTD i membre del consell de la ciutat de les Encinitas, va afirmar: “Els contribuents han invertit més de 767 milions de dòlars per millorar les vies del ferrocarril i han destinat fons per fer créixer les freqüències COASTER. El finançament addicional necessari per part de SANDAG per invertir en aquests dos conjunts de trens COASTER es complirà amb la promesa feta el 2004 quan els votants van aprovar una pròrroga per a TransNet. En nom del consell de NCTD, animo encaridament al consell d'administració de SANDAG a assignar el finançament necessari per donar suport a l'augment de les freqüències COASTER ".
NCTD estima que pot implementar nous serveis en els propers tres anys si SANDAG aprova el finançament.
