Ang kahilwasan usa sa nag-una nga prayoridad sa NCTD ug ang right-of-way nga riles sa NCTD dili luwas nga lugar alang sa kadaghanan. Giila kini sa balaod sa estado pinaagi sa paghimo niini usa ka paglapas sa iligal nga pagtabok sa mga track. Adunay usa ka hinungdanon nga ihap sa mga iligal nga insidente sa pagtabok nga miresulta sa dili kinahanglan nga mga insidente, kadaot, ug namatay sa tibuuk nga lugar sa serbisyo sa NCTD. Ingon usa ka sangputanan, nagtuo ang NCTD nga hinungdanon nga buhaton ang tanan nga kinahanglan nga lihok, lakip ang pagpadapat sa mandato nga federal ug estado ug panudlo aron malikayan ang paglapas sa kabtangan sa riles, aron masuportahan ang luwas ug episyente nga paglihok sa mga pasahero ug mga kargamento nga tren ug aron mapanalipdan ang publiko.
Dugang pa, Gipamalit sa NCTD ang seguro tabunan hangtod sa $ 295 milyon alang sa wala damha nga mga hitabo - ang maximum nga kantidad sa seguro sa kapangakohan sa riles. Ang gasto sa NCTD alang sa kini nga seguro sa FY20 mao ang $ 2.7 milyon. Kini nagrepresentars usbaw nga 35% sa miaging fiscal year, bisan pa sa pagpaayo sa NCTD sa kaluwas pinaagi sa pagpatuman sa positibo nga pagpugong sa tren.
Dili tugotan sa NCTD ang usa ka hinungdan nga hitabo nga mahimo’g hinungdan nga mahimong hinungdan nga mawala ang NCTD kini kritikal nga sakup sa paniguro dili kana mapulihan. Ang sangputanan sa kadaghanan sa mga kini nga mga insidente naa sa NCTD nga nag-atubang sa mga pag-angkon ug mga kaso nga nakaapekto sa sakup sa paniguro. Bisan ang malampuson nga sangputanan gikan sa ingon nga rilesmay kalabotan nga mga demanda nanginahanglan makahuluganon nga paggasto bahin sa ligal nga bayranan, nga dili makuha bisan kung wala’y kaakibat nga pagdugtong sa Distrito (o Lungsod). Andam nga hisgutan ang NCTD mga kapilian uban sa ang Lungsod sa Del Mar alang sa pagbalhin sa responsibilidad alang sa mga pag-angkon ug kapangakohan nga gikan sa paglapas sa mga hitabo sa Del Mar sa Lungsod sa Del Mar puli sa pipila nga mga paningkamot sa pagpaminus.