Kasagaran sa Accessibility

Ang ADA Review Group nga mga miting gihimo matag-bulan diin ang NCTD, paratransit nga mga kustomer, ug mga service provider naghisgot sa mga kalamboan sa sulod sa paratransit ug naghatag og kasayuran sa gisugyot nga mga pagbag-o ug bag-ong mga proseso / teknolohiya nga naka-apekto sa serbisyo. Sa katapusan sa matag miting, adunay gitakda nga panahon alang sa mubo nga panaghisgut sa publiko.

Tungod sa emerhensya sa panglawas sa publiko sa COVID-19, lakip na ang mando sa mga opisyal sa panglawas sa publiko sa Estado sa California alang sa bisan kinsa nga nagpuyo sa Estado nga magpabilin sa balay, DILI GITUGTAN ANG PERSONA NGA PAG-APIL SA NCTD ADA REVIEW GROUP MEETING.

Alang sa dugang kasayuran palihug kontaka kami sa: (760) 967-2842 or adacoordinator@nctd.org

TALAAN NGA PAGTUON

Ang tumong sa NCTD mao ang paghatag sa hingpit nga accessible nga serbisyo sa transit alang sa kustomer nga paglingaw ug paggamit sa sistema sa transportasyon kutob sa mahimo. Ang matag pasilidad gitukod ngadto sa mga angay nga mga lagda ug regulasyon sa panahon sa pagtukod.

Ang tanan nga mga istasyon sa SPRAN naghatag og ADA-compliant level boarding, ticket vending machine, mga public address system, mga information display, mga emergency telephones, ug accessible parking. Ang matag estasyon adunay usa ka dalan o usa ka rampa gikan sa lebel sa dalan ngadto sa mga plataporma sa boarding. Ang pinutlan nga mga dominyo sa tanan nga mga agianan sa plataporma alerto nga mga pasahero nga mag-atiman sa pag-abot sa daplin sa plataporma. Ang bisan unsang umaabot nga pag-usab sa kasamtangan nga istasyon o mga kahimanan magpabilin nga uyon sa labing bag-ong federal, estado, ug lokal nga mga lagda ug regulasyon sa accessibility.

Ang tanan nga mga istasyon sa COASTER naghatag sa ADA-compliant level boarding pinaagi sa paggamit sa tulay nga mga plato. Ang mga estasyon kasagarang naghatag og tiket nga mga vending machine, mga sistema sa pagsulbad sa publiko, pagpakita sa impormasyon, ug mapahimutang nga parking. Ang matag estasyon adunay usa ka dalan o usa ka rampa gikan sa lebel sa dalan ngadto sa mga plataporma sa boarding. Ang pinutlan nga mga dominyo sa tanan nga mga agianan sa plataporma alerto nga mga pasahero nga mag-atiman sa pag-abot sa daplin sa plataporma. Uban sa bag-ong mga proyekto sa pagpalambo sa plataporma nga giplano sa tibuok Los Angeles ngadto sa San Diego (LOSSAN) nga koridor, ang mga pag-usab sa mga istasyon pagatun-an ug mahuman aron mahimamat ang kasamtangan nga mga sumbanan sa ADA. Susihon ug susihon sa NCTD ang mga kauswagan nga gikinahanglan sa kasamtangan nga mga istasyon o mga kahimanan alang sa pagtuman sa labing bag-ong naaplikar nga federal, estado, ug lokal nga mga lagda ug regulasyon.

Ang nag-una nga hununganan sa bus sulod sa serbisyo nga lugar sa NCTD dali nga makuha. Base sa pagsakop, ang kasagarang taas nga paggamit sa bus stop naglakip sa usa ka sign post, bench, kapuy-an, ug basura nga sudlanan.

Ang usa sa mga prayoridad nga mga prayoridad sa NCTD mao ang paghatag sa paglihok ug pag-access sa tanang mga kustomer. Ang tanan nga BREEZE, FLEX, ug LIFT nga mga bus nga adunay mga wheelchair rigid sa ADA o mga lifts aron makahimo sa boarding mas sayon ​​alang sa mga tawo nga naggamit sa wheelchairs o mobility devices, o alang sa bisan kinsa nga adunay kalisud sa paglakaw sa mga lakang. Ang tanan nga mga sakyanan sa railway naghatag og level boarding nga walay mga lakang nga gikinahanglan aron makasakay. ANG mga sakyanan sa tren nga karon adunay ADA-accessible level boarding sa unang sakyanan pinaagi sa paggamit sa usa ka bridge plate.

Ang mga bus ug mga sakyanan sa NCTD adunay prayoridad nga lingkoranan nga anaa duol sa atubangan sa sakyanan ingon nga dugang nga kasayon ​​alang sa mga tawo nga limitado ang paglihok. Ang operator ug awtomatik nga pahibalo, dako nga pag-imprinta, ug visual display boards alang sa mga tawong dunay problema sa pandungog makahatag og kasayuran nga naa-abot sa tibuok bus ug rail services sa NCTD.

Ang mga kustomer nga naggamit sa wheelchairs o mobility devices makadahom nga ang usa ngadto sa tulo ka mga wheelchair segments nga mga lugar sa pagsakay sakay sa BREEZE, FLEX, o LIFT nga sakyanan, depende sa serbisyo. Ang tanan nga mga operator sa bus sa NCTD gibansay sa paghatag og tabang sa wheelchair securement. Ang matag SPRANTER nga tren adunay duha ka gitudlo nga mga wheelchair nga mga lugar sa matag pultahan. Ang COASTER adunay upat o lima nga gitudlo nga mga wheelchair nga mga lugar duol sa boarding door. Sa duha nga SPRIGHT ug COASTER rail cars, bisan pa, walay pagpaigo sa wheelchairs o mga lihok sa paglihok. Ang mga pasahero nga naggamit sa usa ka wheelchair o mobility device kinahanglan gamiton ang usa sa mga handholds sulod sa mga sakyanan sa tren ug ibutang ang mga preno o ibutang ang gahum sa ilang mga lingkuranan samtang nagsakay sa sistema.

BREEZE Ang mga operator kinahanglan nga maghimo sa eksternal nga ruta ug mga pahibalo nga padulngan aron sa pagsiguro nga ang usa ka pasahero nga may kapansanan makahukom kung siya moadto sa husto nga direksyon. Gipahibalo sa mga operitor ang tanan nga dagkong hunonganan, pag-ila sa ruta, pagbalhin nga mga punto, mga dagkong mga kinalay-an, nangayo ug hunong nga pagpahibalo, ug mga punto sa interes aron ang mga pasahero matino kung kanus-a ang ilang paghunong. Sa COASTER ug SPRINTER, gipahibalo ang pagpahibalo sa usa ka estasyon ug pagbiya sa estasyon aron mailhan ang sunod nga paghunong sa estasyon.

Alang sa dugang kasayuran mahitungod sa mga bus ug rail features, palihug kontaka ang Customer Service Department sa NCTD pinaagi sa pagtawag (760) 966-6500 atol sa mga adlaw sa semana gikan sa 7 ngadto sa 7 sa hapon, o pagbisita GoNCTD.com.

Ang mga operators ug mga kawani anaa aron sa pagtabang sa boarding, apan dili mahimong molupad o magdala sa mga pasahero.