Paglaraw sa Paghubad

Pagpili og lengguwahe gamit ang Google Translate feature aron mausab ang teksto niini nga site ngadto sa ubang mga pinulongan.

*Dili kami makagarantiya sa katukma sa bisan unsang impormasyon nga gihubad pinaagi sa Google Translate. Gitanyag kini nga bahin sa paghubad ingon usa ka dugang nga kapanguhaan alang sa kasayuran.

Kung gikinahanglan ang impormasyon sa laing pinulongan, kontaka (760) 966-6500.

Kinahanglang impormasyon ug otro idioma, communíquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon sa ubang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

BREEZE Katulin ug Kasaligan nga Pagtuon

BREEZE Katulin ug Kasaligan nga Pagtuon BREEZE Katulin ug Kasaligan nga Pagtuon
asul nga kahon

Sa ulahing bahin sa 2021, gilusad sa NCTD ang BREEZE Speed ​​and Reliability Study aron mapaayo ang serbisyo sa napulo ka taas nga prayoridad nga mga ruta sa bus.

Ang nag-unang tumong sa pagtuon mao ang pag-ila ug pag-una sa mga oportunidad aron mapausbaw ang katulin ug kasaligan niining napulo ka mga ruta sa BREEZE pinaagi sa pagpatuman sa transit supportive infrastructure, teknolohiya, ug mga polisiya.

Katuyoan ug Pokus sa Pagtuon

Kini nga pagtuon gibase sa miaging Land Use and Transit Integration Study ug Strategic Multimodal Transit Implementation Plan. Gisuportahan sa pagtuon ang lima ka tuig nga plano sa NCTD aron madugangan ang frequency sa core BREEZE bus network niini aron mahatagan ang paspas, kanunay, ug kasaligan nga serbisyo sa labing taas nga mga ruta sa pagsakay niini.

Kaayohan

Ang pagpatuman sa mga rekomendasyon sa pagtuon:

  • Pauswaga ang Serbisyo sa BREEZE
  • Dugangi ang Kalihokan
  • Pagpalambo sa Kaluwasan
  • Dugangi ang Ridership

Pag-uswag sa Lokal ug Rehiyonal nga mga Tumong Para sa:

  • Kompleto nga mga dalan
  • Multimodal nga Transportasyon
  • Climate Action

Mga Feature sa Pagtuon

10 ka high-priority nga mga ruta sa bus gitumong

 

Bug-os nga Pondo

 

Gipaabot nga Pagkompleto: Ting-init 2023

 

Ang mga rekomendasyon maglakip sa:

• Priority Traffic signal ug uban pang signal improvements

• Transit priority lane ug hunongon ang mga proyekto sa pagdesinyo

                   • Mga proyekto sa paghunong sa bus ug pagpaayo sa paglinya sa ruta sa bus

eskedyul

Ang pagtuon gibahin ngadto sa tulo ka hugna, nga ang matag hugna nagpakita sa pakiglambigit sa mga lokal nga siyudad ug uban pang mga stakeholder.

Mapa sa Pagtuon sa Koridor

Kini nga Pagtuon nag-evaluate sa 10 ka koridor alang sa mga oportunidad sa pagpalambo sa katulin ug kasaligan.

Pag-una sa Proyekto

Ang labing taas nga prayoridad nga mga proyekto gitino pinaagi sa unom ka mga kategorya sa pag-prayoridad:

  • Mga Benepisyo sa Paglihok
    • Giserbisyuhan ang mga riders, kinatibuk-ang pagtipig sa oras, pagdaginot sa oras matag rider
  • Equity ug Mga Benepisyo sa Komunidad
    • Disadvantaged/Justice40 komunidad nga giserbisyuhan, Titulo VI ruta
  • Mga Epekto sa Trapiko ug Parking
    • Pagtuki sa datos sa mga epekto sa trapiko sa gisugyot nga mga pagpaayo
  • Rehiyon ug Lokal nga Pagkakonsistent
    • Konsultasyon sa mga kawani sa Syudad/Lalawigan, pagkamakanunayon sa Plano sa Rehiyon
  • gasto
    • Pagplano sa lebel sa gasto banabana sa kalamboan
  • Koordinasyon sa Hurisdiksiyon
    • Gikinahanglan nga pagrepaso sa Caltrans, CPUC, Coastal Commission, ug uban pa.

Pag-apil sa Siyudad ug Stakeholder

Samtang kini nga mga koridor sa bus motabok sa mga utlanan sa hurisdiksyon ug nagserbisyo sa lainlaing mga pasahero, ang bahin sa pag-apil sa pagtuon nagpunting sa pagtrabaho kauban ang mga kawani sa lungsod ug mga nag-unang stakeholder aron masabtan ang lokal nga mga kahimtang, magpaambit sa mga solusyon sa mga koridor, ug maghimo mga estratehiya nga sensitibo sa mga panginahanglanon sa komunidad. Kini nga proseso makatabang sa pagpino sa mga estratehiya alang sa pagpatuman isip umaabot nga mga proyekto.

Ang pakiglambigit sa pagtuon naglakip sa:

  • Technical Working Group: Input gikan sa mga tigplano ug mga inhenyero sa siyudad mahitungod sa lokal nga konteksto, mga prayoridad, ug mga teknikal nga detalye sa mga rekomendasyon sa estratehiya.
  • Pakiglambigit sa Stakeholder: Input gikan sa mga importanteng grupo sa stakeholder sama sa mahitungod sa halapad nga mga panginahanglan sa pagbiyahe, ilabi na mahitungod sa mga kabus nga komunidad ug mga populasyon nga nagsalig sa transit.

Samtang ang mga rekomendasyon sa estratehiya nag-uswag lapas niini nga pagtuon ngadto sa pagdesinyo ug pagpatuman, ang dugang nga mga kalihokan sa pakiglambigit gilauman nga mobalhin lapas sa teknikal nga pokus niini nga pagtuon ngadto sa mga oportunidad alang sa mas lapad nga pag-apil sa publiko.