Ang gipaayo nga pagpatuman sugdan sa Pebrero 1 ug gituyo aron mas mapugngan pa paglapas ug pagdugang sa kahilwasan subay sa linya sa riles sa COASTER
Oceanside, CA - Sugod Lunes, Pebrero 1, 2021, ang North County Transit District (NCTD) mapaayo ang paglapas sa edukasyon ug pagpatuman ubay sa agianan sa riles sa baybayon sa San Diego nga abante sa mga plano niini nga magbutang lima ka bag-ong mga locomotive sa Siemens Charger sa serbisyo sa kita sa Pebrero 8, 2021. Ang bag-ong state-of-the-art locomotives mao ang mga diesel-electric engine nga makina nga nakakab-ot sa labing bag-ong mga sukaranan sa pagbuga, Tier 4. Bilang dugang nga mahigalaon sa kalikopan, ang bag-ong mga locomotive labi ka hilum kaysa karon nga F-40 nga mga locomotive nga usa ka benepisyo sa publiko apan gipakita usab ang katalagman sa paglapas sa riles nga padulong sa tuo nga dalan.
Ang Transit Enforcement Services Unit (TESU) sa San Diego County Sheriff magdugang sa ilang presensya ubay sa linya sa riles sa Los Angeles-San Diego-San Luis Obispo (LOSSAN) tali sa Oceanside ug San Diego. Ang edukasyon mahimong usa ka hinungdanon nga bahin sa kini nga kampanya nga adunay mga representante nga nagtudlo sa mga nakalapas sa katalagman sa mga track ug sa mga nagaagi nga tren. Ang usa ka hataas nga porsyento sa mga aksidente ug namatay nga nahinabo sa mga linya sa riles mahimong malikayan ug wala’y kalabotan sa mga pagsulay sa paghikog. Tuyo sa NCTD nga tudloan ang publiko bahin sa kahilwasan sa tren aron malikayan ang dili makaluluoy nga mga aksidente.
Kung gikinahanglan, mahimo ipatuman sa mga representante ang mga silot alang sa mga nakalapas sa sulud sa tuo nga dalan sa NCTD. Ang mga tawo nga gitumbok nga pagtabok sa mga track nga iligal o paglapas sa sulud sa riles nga right-of-way mahimong mag-atubang sa mga silot nga kriminal nga mahimong magresulta sa multa hangtod sa $ 500 ug posible nga mabilanggo hangtod sa unom ka bulan.
"Dili maayo nga ideya nga motabok sa riles sa tren gawas kung naa ka sa usa ka ligal nga pagtabok," ingon ni Sean Loofbourrow, NCTD Chief of Safety. "Ang paglapas sa linya sa riles mahimong magresulta sa mga makalilisang nga aksidente nga makahatag usa ka epekto sa trauma sa tibuuk nga komunidad. Ang mga saksi, tripulante sa tren, miyembro sa pamilya, higala, ug sumasakay tanan apektado sa mga makalilisang nga aksidente. Ang panamtang nga kahamugaway sa pagtabok sa mga track nga iligal dili gyud mapameligro ang kahilwasan sa imong kaugalingon ug gatusan nga uban pa. ”
Kung ang usa ka tren moabut sa usa ka emergency nga paghunong tungod sa mga maglapas sa o hapit sa track, adunay peligro nga madaot sa mga pasahero ug mga tripulante sa tren nga wala magdahom nga kalit nga mohunong. Gawas sa peligro nga madisgrasya, ang mga pag-undang sa emerhensya nanginahanglan usa ka pag-inspeksyon sa tren, ang seksyon sa riles nga nahitabo niini, ug usa ka pagsulay sa hangin aron masiguro nga maayo ang pag-andar sa mga preno. Dili lang kini pagpaantala sa indibidwal nga tren, apan lakip usab ang nahabilin sa mga serbisyo sa corridor sa riles. Mahimo kini magresulta sa usa ka palas-anon sa ekonomiya sa mga pasahero nga dili makatrabaho, ug gasto sa mga magbubuhis nga nagbayad alang sa mga kinahanglan nga inspeksyon.
Naglihok ang NCTD adlaw-adlaw nga serbisyo sa COuter COuter commuter ubay sa baybayon sa baybayon sa San Diego. Ingon kadugangan, ang mga kauban sa riles sa NCTD nga Amtrak, Metrolink, ug BNSF nagtanyag usab og commuter rail ug freight service adlaw-adlaw subay sa mga track. Ang LOSSAN rail corridor mao ang ikaduha nga labing ka busy sa intercity nga riles sa pasahero sa Estados Unidos.
