Grant ar gyfer dichonoldeb ehangu cyfleoedd ailddatblygu yn ETC
Oceanside, CA - Heddiw, cyhoeddodd Ardal Drafnidiaeth Gogledd y Sir (NCTD) ddyfarniad o $240,000 gan Raglen Beilot y Weinyddiaeth Drafnidiaeth Ffederal (FTA) ar gyfer Cynllunio Datblygu sy'n Canolbwyntio ar Drafnidiaeth i hyrwyddo ymdrechion datblygu NCTD yng Nghanolfan Drafnidiaeth Escondido. Bydd y cyllid hwn yn astudio ymarferoldeb cyfnewid lleiniau o dir â Dinas Escondido ger y Ganolfan Drafnidiaeth er mwyn cynyddu faint o dir y gellir ei ddatblygu ar y safle.
“Mae’r astudiaeth hon yn agwedd hollbwysig i wneud y mwyaf o fanteision datblygiad sy’n canolbwyntio ar dramwy yn Escondido,” meddai Cyfarwyddwr Gweithredol NCTD, Matthew O. Tucker. “Mae ailddatblygu tir yn strategol ger gorsafoedd NCTD yn gyfle i greu lleoedd bywiog sy’n gwella symudedd, yn cynhyrchu marchogaeth organig, ac yn dod â buddion cymunedol megis mwy o dai, cyfleoedd masnachol a manwerthu newydd, a chreu mannau cyhoeddus o safon fyd-eang.”
Ar hyn o bryd, mae Canolfan Drafnidiaeth Escondido wedi'i gwahanu oddi wrth ganol tref Escondido gan barseli o dir sy'n cynnwys adeiladau diwydiannol yn bennaf. Mae hyn yn creu rhwystr rhwng trafnidiaeth a swyddi, gweithgareddau hamdden, siopau groser a nwyddau a gwasanaethau eraill sy'n bresennol yng nghanol y ddinas a'r ardaloedd cyfagos i'r dwyrain. Trwy gyfnewid tir posibl ger Canolfan Drafnidiaeth Escondido, gall NCTD gysylltu tramwy â Downtown Escondido a chynyddu nifer y tai ac amwynderau ar y safle. Bydd yr astudiaeth hon a'r ailddatblygiad yn gwneud gwelliannau i gysylltu BREEZE a SPRINTER NCTD yn well, yn ogystal â dulliau eraill a weithredir gan ein partneriaid rhanbarthol, i gynyddu hygyrchedd amlfodd a thraffig cerddwyr a beiciau.
“Rydym yn edrych ymlaen at barhau â’n partneriaeth â NCTD drwy archwilio sut y gallwn gynyddu cyfleoedd trafnidiaeth ac ailddatblygu o fewn ardal Porth Transit Escondido,” meddai Julie Procopio, Peiriannydd Dinas Escondido.
Bydd cyfanswm yr astudiaeth yn costio $300,000. Bydd NCTD a Dinas Escondido yn darparu'r $60,000 sy'n weddill. Bydd yr astudiaeth hon yn digwydd ar yr un pryd â Chais am Gynigion i ailddatblygu Canolfan Drafnidiaeth Escondido, a hysbysebwyd yn ddiweddar ym mis Hydref. Mae gwybodaeth am y deisyfiad hwn ar gael yn: The Orchard at Escondido Transit Centre Landing Page | Marchnadoedd Cyfalaf Go Iawn (cbredealflow.com). Fel y'i hail-ddychmygwyd, bydd The Orchard yng Nghanolfan Drafnidiaeth Escondido yn ddatblygiad aml-ddefnydd sy'n cysylltu pob dull teithio o wasanaethau cludo NCTD i feiciau ar y Llwybr Rheilffyrdd Mewndirol i gerddwyr sy'n cerdded o ganol y ddinas ac i Wasanaethau Bws Cyflym MTS sy'n cysylltu â Downtown San Diego.
Mae Canolfan Drafnidiaeth Escondido yn ganolbwynt ar gyfer gwasanaeth bws hybrid-rheilffordd SPRINTER a BREEZE NCTD ac mae'n cysylltu preswylwyr ac ymwelwyr â dulliau rhanbarthol eraill o gludiant cyhoeddus a weithredir gan ein partneriaid tramwy cyhoeddus. Mae SPRINTER yn darparu gwasanaeth cludiant hanfodol i drigolion Gogledd Sir ac ymwelwyr. Mewn blwyddyn arferol, mae'r SPRINTER yn cludo tua 2.4 miliwn o feicwyr ar hyd y coridor 22 milltir o Escondido i Oceanside.
Yn ogystal ag ailddatblygu yng Nghanolfan Drafnidiaeth Escondido, mae NCTD yn hyrwyddo prosiectau ailddatblygu yng Nghanolfan Drafnidiaeth Oceanside, Gorsaf Bentref Carlsbad a Gorsaf Carlsbad Poinsettia. Mae gan NCTD gynlluniau yn y dyfodol i ailddatblygu sawl gorsaf ar hyd coridor SPRINTER yn ninasoedd Oceanside, Vista a San Marcos hefyd. Mae ailddatblygu ger trafnidiaeth yn cynorthwyo ardaloedd i gwrdd â nodau tai a lleihau allyriadau, yn sbarduno datblygiad economaidd, yn creu swyddi sy'n talu'n dda, yn gwella ansawdd aer, ac yn lleddfu tagfeydd traffig.
I gael rhagor o wybodaeth am brosiectau ailddatblygu NCTD, ewch i GoNCTD.com.
