Oceanside, CA—Cymeradwyodd Bwrdd Cyfarwyddwyr Ardal Transit Gogledd Sir (NCTD) brynu pum locomotif Siemens newydd yng nghyfarfod y Bwrdd ym mis Mehefin. Adeiladwyd y pum locomotif a ddisodlwyd yn wreiddiol rhwng 1975-1992 ac fe'u prynwyd fel y'u defnyddiwyd gan NCTD. Mae'r pum locomotif hyn wedi cyrraedd diwedd eu hoes ddefnyddiol.
“Bydd y locomotifau newydd hyn yn helpu i gefnogi ein cenhadaeth i ddarparu cludiant cyhoeddus dibynadwy i deithwyr ledled Sir San Diego,” meddai Bill Horn, Aelod o Fwrdd NCTD a Goruchwyliwr y Sir ar gyfer y 5th Dosbarth. “Yn ogystal â mwy o ddibynadwyedd, byddant hefyd yn ymgorffori technolegau newydd sy'n lleihau allyriadau ac a fydd yn gwella ansawdd aer yn y rhanbarth.”
Bydd y locomotifau newydd yn caniatáu i NCTD wella effeithlonrwydd gweithredol wrth gyfrannu at gynaliadwyedd lleol a gwladwriaethol a nodau ansawdd aer, gyda gostyngiad amcangyfrifedig o 90% mewn allyriadau (o'i gymharu â'r peiriannau presennol) a gostyngiad o 16% yn y defnydd o danwydd.
“Mae busnesau a chymudwyr ledled Sir San Diego yn elwa ar gyfleustra a phresenoldeb y COASTER a byddant yn elwa hyd yn oed yn fwy o’r cerbydau hyn sydd wedi’u diweddaru,” meddai Cadeirydd Bwrdd NCTD, Rebecca Jones.
“Mae ein Bwrdd yn hapus i groesawu’r cerbydau newydd sy’n effeithlon o ran tanwydd ac allyriadau is i NCTD! Rydym yn edrych ymlaen at y gwasanaeth gwell y bydd ein teithwyr yn ei dderbyn ganddynt, ”meddai John Aguilera, Is-gadeirydd Bwrdd NCTD.
Mae Siemens yn darparu cerbydau rheilffordd, locomotifau, cydrannau a systemau i fwy na 25 asiantaeth mewn dinasoedd fel Washington DC, Efrog Newydd, San Francisco, Portland, a Sacramento. Yn ogystal, mae Siemens yn darparu is-orsafoedd pŵer tyniant a throsglwyddo trydan, yn ogystal â thechnoleg signalau a rheoli ar gyfer systemau cludo nwyddau a rheilffyrdd i deithwyr.
Nododd Janet Rogers, o’r Glymblaid Trên yn Depo Santa Fe, “Mae budd cael peiriannau llosgi glanach o’r pwys mwyaf i drigolion ar hyd y coridor. Bydd yr offer dibynadwy newydd yn gwefreiddio’r miloedd o deithwyr COASTER sy’n dibynnu ar y trenau bob dydd. ”
Mae cymeradwyaeth y Bwrdd yn galluogi NCTD i brynu'r locomotifau Siemens Charger trydan-disel fel rhan o gaffaeliad aml-wladwriaeth gydag Adrannau Cludiant California ac Illinois. Mae'r cytundeb ar y cyd hwn yn arbed arian i'r Ardal oherwydd costau caffael is. Yn ogystal, mae maint y cymhorthion caffael wrth gaffael rhannau sydd eu hangen yn y dyfodol ar gyfer gweithrediadau parhaus â'r un math o gerbyd eisoes wedi'i brynu mewn sawl gwladwriaeth.
“Rydym yn ddiolchgar iawn i NCTD am y gorchymyn hwn ac yn hynod falch o gyflenwi'r locomotifau adeiledig Califfornia hyn o'n cyfleuster Sacramento, sydd â mwy na 1,300 o weithwyr ymroddedig ac angerddol ar hyn o bryd,” meddai Michael Cahill, llywydd Siemens Rolling Stock yn yr UD “Mae'n planhigyn sy'n cael ei bweru gan yr haul, sy'n ei wneud hyd yn oed yn fwy effeithlon o ran ynni o ran ei ôl troed cynaliadwyedd cyffredinol. "
Mae prynu locomotifau COASTER newydd - wedi'u prisio gyda'i gilydd dros $ 37 miliwn - wedi'i gwneud yn bosibl gan gyllid Talaith California a ddarparwyd gan refeniw newydd a gynhyrchwyd o Fil Senedd 1 (SB1): Deddf Atgyweirio ac Atebolrwydd Ffyrdd 2017 a $ 10 miliwn o Carl Moyer arian grant a ddarperir o'r Ardal Rheoli Llygredd Aer. Unwaith y derbynnir y locomotifau, mae llechi ar NCTD i ychwanegu 36 o deithiau COASTER ychwanegol bob wythnos at yr amserlen gyfredol - chwech ar bob diwrnod o'r wythnos, tair ar ddydd Sadwrn, a thair ddydd Sul. Mae NCTD yn rhagweld y bydd y cerbyd cyntaf yn cael ei ddanfon ym mis Mawrth 2021, a'r cerbyd olaf ym mis Mehefin 2021. Amcangyfrifir y bydd cerbydau'n cael eu rhoi mewn swydd dri i chwe mis ar ôl cludo pob cerbyd.
* Delwedd: Rendro sut olwg fydd ar y locomotif newydd. Gall dyluniad newid.
Ynglŷn â Rhanbarth Tramwy Gogledd Sir
Mae Ardal Dramwy Gogledd Sir yn asiantaeth drafnidiaeth gyhoeddus sy'n darparu dros 10 miliwn o deithiau i deithwyr yn flynyddol ledled Sir Gogledd San Diego ac i ganol San Diego. Mae system NCTD yn cynnwys bysiau BREEZE (gyda gwasanaeth FLEX), trenau cymudwyr COASTER, trenau rheilffordd hybrid SPRINTER, a gwasanaeth paratransit LIFT. Cenhadaeth NCTD yw darparu gwasanaethau cludiant cyhoeddus diogel, cyfleus, dibynadwy a hawdd eu defnyddio. Am fwy o wybodaeth, ewch i: GoNCTD.com.
Ynglŷn â Siemens Mobility, Inc.
Mae Siemens Mobility, Inc., is-gwmni dan berchnogaeth lawn Siemens AG, yn ddarparwr rhyngwladol blaenllaw o atebion symudedd deallus sy'n cynnig argaeledd gwarantedig, capasiti wedi'i optimeiddio a phrofiad gwell i deithwyr. Mae busnes y cwmni'n cynnwys cerbydau rheilffordd, awtomeiddio rheilffyrdd, systemau traffig deallus, systemau telemateg traffig yn ogystal â thrydaneiddio rheilffyrdd. Mae'r gwasanaethau a gynigir gan Siemens Mobility, Inc. yn cynyddu argaeledd cerbydau symudol a seilwaith trafnidiaeth. Mae'r portffolio hefyd yn cynnwys prosiectau symudedd un contractwr ac atebion cyllido wedi'u teilwra.
Mae Siemens Mobility, Inc. yn tynnu ar fwy na 160 mlynedd o arbenigedd a phrofiad ym maes cludo. Mae'r cwmni'n cyfuno arloesiadau â gwybodaeth gynhwysfawr y diwydiant, rhwydwaith fyd-eang o arbenigwyr cydnabyddedig mewn dros 40 o wledydd, a sylfaen ariannol gadarn Siemens AG.
Gallwch ddod o hyd i wybodaeth ychwanegol am Siemens Mobility yn: Siemens.com/mobility.
