Ymwadiad Cyfieithu

Dewiswch iaith gan ddefnyddio nodwedd Google Translate i newid y testun ar y wefan hon i ieithoedd eraill.

*Ni allwn warantu cywirdeb unrhyw wybodaeth a gyfieithir trwy Google Translate. Cynigir y nodwedd gyfieithu hon fel adnodd ychwanegol er gwybodaeth.

Os oes angen gwybodaeth mewn iaith arall, cysylltwch (760) 966-6500.

Os oes angen gwybodaeth ar idoma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500문의해주십시오.

NCTD yn Derbyn Ardystiad Amodol o'i System PTC

Rheilffyrdd

Oceanside, CA—Mae Rhanbarth Teithio Gogledd Sir (NCTD) un cam yn nes at weithredu'r system diogelwch Rheoli Trenau Cadarnhaol (PTC) wedi'i mandadu'n ffederal ar gyfer ei drenau COASTER. Mae PTC yn system gorchymyn, rheoli, cyfathrebu, a gwybodaeth integredig sy'n rhybuddio peirianwyr trenau pan fydd rhai amodau anniogel yn bodoli, ac yn atal y trên pan fydd amodau'n gwarantu. Mae PTC wedi'i gynllunio i atal gwrthdrawiadau trên-i-drên, dadreilliadau a achosir gan ormodedd o drenau, symudiadau trên trwy switshis trac wedi'u cam-lofnodi, a mynediad trên heb awdurdod i barthau gwaith. Mae'r system hon yn cynyddu diogelwch pawb sy'n defnyddio'r rheiliau.

Cwblhaodd NCTD y gofynion ffederal ar gyfer Arddangosiad Gwasanaeth Refeniw (RSD) - sef y cam olaf ar gyfer dangos bod y system yn perfformio fel y bwriadwyd — a dechreuodd RSD Estynedig PTC ym mis Rhagfyr 2017. Cyflawnwyd yr amodau ar gyfer ymgymryd â RSD Estynedig a oedd yn cynnwys tripiau 30 yn olynol heb fethiant beirniadol yn y system PTC, a 75% o beirianwyr COASTER ar ôl gweithredu trên mewn RSD. Erbyn hyn, mae 100% o beirianwyr COASTER wedi cael eu hyfforddi.

Er mwyn cwblhau RSD Estynedig a dechrau ar y Gwasanaeth Refeniw Llawn Gweithredu'r system PTC, gweithredodd NCTD yr holl drenau dan PTC, roedd pob peiriannydd yn gweithredu PTC mewn RSD Estynedig, ac ar 21 Medi, 2018 rhoddodd Gweinyddiaeth Ffederal Railroad (FRA) gymeradwyaeth amodol i NCTD's PTC Cynllun Diogelwch ac ardystio ei system PTC yn amodol — un o ddim ond deg rheilffordd yn y genedl i dderbyn y gymeradwyaeth amodol hon. Mae'r Cynllun Diogelwch yn dangos i'r Awdurdod bod system PTC NCTD yn bodloni'r holl ofynion a gwaith ffederal fel y nodwyd. Mae'n cynnwys gwybodaeth am sut y bydd NCTD yn sicrhau diogelwch y system gydag amrywiaeth o gydrannau, gan gynnwys: cynllun hyfforddi rheilffordd; gweithdrefnau ac offer profi; llawlyfr gweithrediadau a chynnal a chadw; mesurau rheoli cyfluniad ac adolygu; gweithdrefnau gweithredu cychwynnol; a gweithdrefnau profi a monitro ôl-weithredu.

Mae cymeradwyaeth amodol y Cynllun Diogelwch PTC bellach yn galluogi NCTD i ymgymryd â phrofion rhyngweithredu, sy'n golygu y gall cludwyr eraill fel trenau teithwyr, cymudwyr a nwyddau sy'n gweithredu ar reilffyrdd sy'n eiddo i'r NCTD brofi eu system PTC ar gyfer integreiddio â system PTC NCTD. Mae'n rhaid i'r partneriaid rheilffordd tenantiaid hyn - Amtrak, BNSF, Metrolink, a Pacific Sun Railroad — allu cyfathrebu a gweithredu'n ddi-dor ar draws yr holl systemau rheilffordd.

“Rydym ni yn NCTD, ynghyd â staff Herzog, wedi gweithio'n ddiwyd i integreiddio'r system hon i'n hoffer presennol ac rydym yn edrych ymlaen at brofi'r system gyda'n gweithredwyr rheilffyrdd partner sy'n defnyddio ein trac,” meddai'r Dirprwy Brif Swyddog Gweithrediadau - Rail, Eric Roe.

“Fel cwmni, rydym yn falch ein bod wedi bod yn rhan o'r stori lwyddiant hon,” meddai Jim Hanlon, Is-lywydd Rheilffyrdd Systemau Herzog. Ers 2012, mae Herzog wedi bod yn gweithio ar ddylunio, gosod a gweithredu PTC ar gyfer NCTD. Hyd yma, mae Herzog wedi cyflawni'r gweithgareddau angenrheidiol i sicrhau bod NCTD yn bodloni'r mandad ffederal.

Mae Deddf Gwella Diogelwch Rheilffyrdd 2008 (RSIA) yn gofyn bod rheilffyrdd yn gosod systemau PTC ar draciau sy'n cludo teithwyr neu ddeunyddiau gwenwynig-anadlu. Yn seiliedig ar reol 2012 terfynol yr Awdurdod Tân ac Achub ym mis Ionawr, mae Cymdeithas Rheilffyrdd America yn amcangyfrif y bydd technoleg PTC yn cael ei defnyddio tua 63,000 milltiroedd o reilffyrdd nwyddau'r Unol Daleithiau. Mae'r RSIA yn gorchymyn bod PTC yn cael ei wasanaethu erbyn Rhagfyr 31, 2018. Mae NCTD ar y trywydd cywir i gwblhau gweithrediad PTC yn llawn erbyn y dyddiad cau hwn.

Am Herzog: Wedi'i sefydlu yn 1969, mae Herzog yn arweinydd Gogledd America mewn adeiladu rheilffyrdd a thrwm / priffyrdd, gweithrediadau a chynnal a chadw. Yn canolbwyntio ar ddiogelwch, ansawdd, uniondeb, ac arloesedd, mae Herzog yn dod â'r dechnoleg arbenigol ddiweddaraf i'r diwydiant rheilffyrdd ar gyfer PTC, rheoli arolygon a data, canfod diffygion rheilffyrdd, ac offer cynnal a chadw. Gydag ymroddiad gweithwyr proffesiynol 2,200 + Herzog ar draws yr Unol Daleithiau, cydnabyddir Herzog bob blwyddyn am ragoriaeth diogelwch gan brif gymdeithasau diwydiant ac mae wedi'i restru'n gyson ymhlith y Contractwyr 10 Uchaf yn Transit Offeren a Rail gan Record Newyddion Peirianneg. I ddysgu mwy am wasanaethau Herzog, ewch iHerzog.com.