Bydd canlyniadau partneriaeth gyhoeddus-preifat ddeinamig yn sicrhau buddion economaidd ac ansawdd bywyd sylweddol i ranbarth San Diego
Cefnforoedd, CA - Cyhoeddodd Ardal Dramwy Gogledd Sir (NCTD) heddiw y bydd astudiaeth a ariennir ar y cyd yn amlinellu sut i gyflwyno ehangu gwasanaethau rheilffyrdd teithwyr a chludiant fesul cam ar hyd coridor rheilffordd Los Angeles - San Diego - San Luis Obispo (LOSSAN), yr ail brysuraf. coridor rheilffordd yn y genedl. Mewn blwyddyn nodweddiadol, mae coridor rheilffordd LOSSAN yn symud oddeutu $ 1 biliwn o nwyddau a dros 8 miliwn o deithwyr rheilffordd.
Mae adroddiadau Astudiaeth Llwybro San Diego mae'r adroddiad terfynol (Astudiaeth Llwybro) yn tynnu ar astudiaethau optimeiddio blaenorol a gwblhawyd gan NCTD a rhanddeiliaid LOSSAN eraill ac yn cefnogi ymdrechion i gydgrynhoi anghenion gwasanaeth rheilffyrdd cludo nwyddau a theithwyr yn gyfannol yn un cynllun gweithredu gweithredadwy, sydd hefyd yn cyd-fynd â nodau Cynllun Rheilffordd Talaith California 2018. Yn ogystal, mae'r Astudiaeth Llwybro yn nodi ac yn blaenoriaethu gwelliannau seilwaith penodol a fyddai'n cynyddu capasiti'r gwasanaeth yn y dyfodol agos, canol a thymor hir. Byddai'r glasbrint gweithredu hwn yn cynorthwyo NCTD a'i bartneriaid rheilffyrdd i dyfu gwasanaeth ar hyd coridor sydd ar hyn o bryd yn cael ei botelu gan drac sengl a diffygion seilwaith eraill.
“Mae’r cydweithrediad ar yr astudiaeth bwysig hon gan NCTD a’i bartner cludo nwyddau yn cynrychioli’r enghraifft orau o ennill mewn partneriaethau cyhoeddus-preifat,” meddai Tony Kranz, Cadeirydd Bwrdd NCTD a Chyngor Encinitas. “Rydym yn edrych ymlaen at gymhwyso'r fframwaith hwn yn ein cynllunio prosiect cyfalaf. Disgwyliwn y bydd y canfyddiadau hyn yn trosi i wasanaethau teithwyr a chludo nwyddau gwell sy'n cefnogi ein hymdrechion i gynyddu amlder gwasanaethau rheilffyrdd, gwella ein profiad beicwyr, a gwella ein heconomi ac ansawdd bywyd cyffredinol. "
Bydd yr Astudiaeth Llwybro yn darparu llu o fuddion i ranbarth ehangach San Diego a De California gan gynnwys, ond heb fod yn gyfyngedig i:
- Ehangu gwasanaeth COASTER i Ganolfan Confensiwn Downtown San Diego, sy'n gweithredu fel canolbwynt adloniant a chyflogaeth mawr i'r rhanbarth;
- Ymestyn gwasanaeth i gyfleuster cynnal a chadw Amtrak newydd yn National City a fydd yn cynorthwyo gweithrediadau LOSSAN Pacific Surfliner;
- Cynyddu gwasanaethau cludo nwyddau ar hyd coridor LOSSAN i bum taith gron y dydd fel rhan o'r gwelliannau canol tymor wedi'u blaenoriaethu; a
- Lleihau oedi wrth groesi rheilffyrdd trwy estyn signalau a Rheoli Trên Cadarnhaol i wella cyflymder rheilffyrdd a chydlynu â gatiau croesi rheilffyrdd.
Gyda chwblhau Astudiaeth Llwybr San Diego, bydd NCTD a'i bartneriaid rheilffyrdd yn gweithio gyda Chymdeithas Llywodraethau San Diego (SANDAG), Asiantaeth Coridor LOSSAN, Asiantaeth Cludiant Talaith California, a rhanddeiliaid allweddol eraill i nodi oddeutu $ 380 miliwn i weithredu'r blaenoriaethu gwelliannau canol tymor, a $ 700 miliwn ychwanegol i weithredu pob cam o fuddsoddiad dros y gorwel cynllunio tymor hir wrth hyrwyddo nodau economaidd, cludiant ac amgylcheddol y wladwriaeth a chenedlaethol.
