Oceanside, CA - Heddiw, cyhoeddodd Ardal Dramwy Gogledd Sir (NCTD) a Diweddariad Cyhoeddus ynghylch ei gydweithrediad â Chomisiwn Arfordirol California (CCC) a Dinas Del Mar i wella diogelwch a dibynadwyedd gwasanaeth rheilffyrdd ar hyd y bluffs yn Ninas Del Mar.
Mae'r Diweddariad Cyhoeddus yn darparu trosolwg o'r cefndir, datblygiadau diweddar, a'r camau nesaf yn ymdrech NCTD i ddatblygu cynllun cynhwysfawr ar gyfer ffensys amddiffynnol ar y segment rheilffordd ar hyd bluffs Del Mar. Gellir dod o hyd i'r Diweddariad Cyhoeddus ynghyd â chwestiynau cyffredin y prosiect yma.
“Mae NCTD wedi ymrwymo i ddatblygu datrysiad ar gyfer y rheilffordd ar hyd bluffs Del Mar sy’n hyrwyddo diogelwch rheilffyrdd ac yn sicrhau dibynadwyedd,” meddai Matthew Tucker, Cyfarwyddwr Gweithredol NCTD. “Mae ein cydweithrediad â Chomisiwn yr Arfordir a Dinas Del Mar yn ceisio datblygu dull cymunedol-sensitif sy’n hybu’r nodau hyn nes y gellir adeiladu croesfannau parhaol, diogel a chyfreithiol.”
Mae uchafbwyntiau'r Diweddariad Cyhoeddus yn cynnwys:
- Mae NCTD, y Comisiwn Arfordirol, a Dinas Del Mar wedi cytuno i ohirio adolygiad rheoliadol y Bwrdd Cludiant Arwyneb o hawliau rheilffyrdd NCTD ar hyd y bluffs. Ffurfiwyd Gweithgor i adolygu dewisiadau amgen prosiectau a dewis dull a ffefrir erbyn Rhagfyr 31, 2021.
- Mae NCTD wedi cwblhau a adolygiad geodechnegol dilysu na fyddai'r ffensys arfaethedig yn effeithio ar sefydlogrwydd bluff.
- Mae NCTD wedi cadw Civilpros (DBA o Railpros Holdings, LLC) i gynnal mapio, arolygu, dylunio a gwasanaethau hawl tramwy eraill i feithrin dealltwriaeth lwyr o'r cynnig ffensio wedi'i fireinio, gan gynnwys dadansoddiad effaith weledol a fydd yn mynd i'r afael ag effeithiau posibl y ffensys. ar farn y cyhoedd.
- Mae'r cynllun ffensio cychwynnol a gynigiwyd gan NCTD wedi'i fireinio i fod yn fwy sensitif i'r gymuned wrth feithrin mwy o ddiogelwch a mynediad parhaus i'r llwybrau ar y bluffs uchaf. Mae'r cynnig ffensio wedi'i fireinio, sy'n destun adolygiad gan Civilpros, yn lleihau hyd cyffredinol y ffensys 7,262 troedfedd linellol (o 12,960 troedfedd llinol i 5,698 troedfedd linellol) ac yn lleihau uchder mwy na hanner y ffensys o 6 troedfedd i 4 troedfedd, yn seiliedig ar y daearyddiaeth a nodweddion y lleoliad ffensio. Mae'r cynnig newydd hefyd yn dileu ffensys cyswllt cadwyn heb eu gorchuddio, gan roi ffensys post a chebl yn ei le am oddeutu hanner y hyd a ffensys wedi'u gorchuddio â finyl ar gyfer y dognau sy'n weddill.
- Mae NCTD yn cymryd rhan yn Astudiaeth Cysylltiad Arfordirol Cymdeithas Llywodraethau San Diego (SANDAG), a fydd yn dadansoddi lleoliadau posibl ar gyfer gwelliannau mynediad cyhoeddus ar hyd bluffs Del Mar.
Mae NCTD yn parhau i weithio gyda Chomisiwn Arfordirol California a Dinas Del Mar i gyflawni penderfyniad sy'n cefnogi diogelwch, gweithrediadau rheilffyrdd, a hygyrchedd.
Darllenwch y Diweddariad Cyhoeddus ynghyd â chwestiynau cyffredin y prosiect a hanes llawn y prosiect yn GoNCTD.com. Mae NCTD hefyd yn annog y cyhoedd i ymweld â'n Lliniaru Tresmaswr tudalen we am wybodaeth ychwanegol yn ymwneud â'r prosiect hwn a mentrau eraill.
