Mabwysiadodd Bwrdd Cyfarwyddwyr NCTD bolisi ym mis Chwefror 2016 i fynd ar drywydd cyd-ddefnyddio a datblygu eiddo tiriog. Y nodau yw sicrhau bod trafnidiaeth yn flaenoriaeth, bod prosiectau yn ariannol gyfrifol, a bod ymgysylltiad cymunedol.
Mae manteision ailddatblygu yn lluosog: cynhyrchu refeniw trwy brydlesi tir hirdymor, mwy o farchogaeth tramwy, creu swyddi a thai fforddiadwy, a lleihau dibyniaeth ar gerbydau modur.
Ar hyn o bryd mae un ar ddeg o brosiectau ailddatblygu NCTD yn cael eu hystyried mewn gwahanol gamau. Maent yn cynnwys:
Ailddatblygu Eiddo Tiriog
PENTREF CARLSBAD a GORSAFOEDD POINSETTIA
Cwblhawyd astudiaeth ddichonoldeb yn 2008, a nododd Bentref Carlsbad a Gorsafoedd Tramwy Poinsettia fel dau leoliad a fyddai'n elwa'n fawr o'r broses ailddatblygu. Bydd Prosiectau Ailddatblygu Carlsbad yn creu cyfleoedd newydd ar gyfer tai fforddiadwy, gweithgareddau gwaith a hamdden sy'n darparu cyfleoedd gwaith a refeniw treth newydd, yn lleihau dibyniaeth ar geir, ac yn cynyddu mynediad Gogledd Sir i ardal fwyaf San Diego trwy rwydwaith cludiant cyhoeddus mawr ac amrywiol.
Ym mis Ionawr 2023, pleidleisiodd Bwrdd Cyfarwyddwyr Ardal Drafnidiaeth Gogledd Sir (NCTD) o blaid ymrwymo i Gytundebau Negodi Unigryw (ENA) gyda SBP Fabric, partneriaeth rhwng Sea Breeze Properties, LLC a Fabric Investments, Inc., a Raintree Partners ar gyfer Prosiectau Ailddatblygu Gorsaf Drafnidiaeth Pentref Carlsbad a Poinsettia, yn y drefn honno. Cam gweithredu’r Bwrdd yw’r cam cyntaf tuag at drawsnewid y gorsafoedd tramwy presennol yn fannau ymgynnull cymunedol bywiog lle gall trigolion ac ymwelwyr fyw, gweithio, chwarae a marchogaeth.
Mae'r datblygwyr cymeradwy ar gyfer y ddau safle bellach yng nghyfnod dichonoldeb a dyluniad y prosiectau.
Ym 1984, ailadeiladwyd Canolfan Drafnidiaeth Oceanside i gymryd lle Depo Santa Fe o'r 1940au. Ers hynny, mae addasiadau ychwanegol wedi'u gwneud i'r ganolfan i ddarparu ar gyfer gwasanaeth trên a bws ychwanegol. Penderfynodd NCTD, trwy gyfres o astudiaethau, y byddai ailddatblygu'r safle yn hwyluso cysylltedd bws i reilffordd ar gyfer ei farchogion; darparu cyfleoedd ar gyfer amwynderau gwell a fyddai'n gwella profiad cwsmeriaid; a chefnogi nodau tai rhanbarthol.
Ym mis Ionawr 2020, cyhoeddwyd Cais am Gynnig (RFP), a thrwy broses ddethol gadarn, ar 17 Medi, 2020, awdurdododd Bwrdd Cyfarwyddwyr yr NCTD y Cyfarwyddwr Gweithredol i ymrwymo i Gytundeb Negodi Unigryw (ENA) gyda Toll Brothers, Inc. (Toll Brothers). Bryd hynny, penderfynwyd bod cynnig Toll Brothers yn cynrychioli gweledigaeth NCTD ar gyfer ailddatblygu OTC orau. Roedd ei gynnig yn cynnwys, ymhlith nodweddion eraill, adleoli dolen fysiau BREEZE i leoliad gerllaw llwyfannau SPRINTER a COASTER; parcio teithio penodol; actifadu llawr gwaelod; amwynderau gwasanaethu tramwy, megis strwythurau cysgod, ffynhonnau dŵr, canolfan gwasanaeth cwsmeriaid newydd a chyfleusterau gorffwys gweithredwr bysiau; ac wedi rhagori ar isafswm gofyniad cynhwysiant City of Oceanside o 10% gan ddarparu ar gyfer datblygiad defnydd cymysg cadarn.
Mae'r cais ar gyfer ailddatblygu OTC yn cael ei brosesu ar hyn o bryd trwy City of Oceanside er mwyn sicrhau'r hawliau ar gyfer y prosiect. Oherwydd bod y safle wedi'i leoli o fewn parth arfordirol dynodedig y Wladwriaeth, mae'n ofynnol i Toll Brothers geisio cymeradwyaeth y Comisiwn Arfordirol. Unwaith y bydd wedi'i dderbyn, hwn fydd y cam olaf yn y broses gymeradwyo cyn y gall y gwaith adeiladu ddechrau.
Rhagwelir, pe bai cymeradwyaethau'n cael eu derbyn yn amserol, y gallai'r gwaith adeiladu ddechrau yn 2025. Byddai'r gwaith adeiladu yn cael ei gyflwyno fesul cam er mwyn osgoi unrhyw darfu ar wasanaethau cludo. Gweld Manylion y Prosiect Yma
Mae Canolfan Drafnidiaeth Escondido (ETC) yn darparu cyfle ailddatblygu sylweddol i Ddinas Escondido ac NCTD. O'r pedwar prosiect ailddatblygu tramwy mwyaf, y safle yn yr ETC yw'r safle mwyaf gyda 12.69 erw y gellir ei ddatblygu. Rhyddhawyd RFP ar gyfer y safle hwn ar Hydref 25,2022 a gofynnodd am gynigion ar gyfer datblygiad defnydd cymysg a gysylltai cymunedau mewndirol â'r arfordir trwy reilffordd hybrid SPRINTER a chanol San Diego. Rhagwelwyd y byddai datblygiad o'r fath yn cynnig cyfleoedd actifadu ar y llawr gwaelod, cysylltiadau llwybrau ac ymestyn ardal ganol dinas Escondido. Roedd cynigion ar y safle i'w cyflwyno ar 31 Mai, 2023. Mae cynigion a dderbyniwyd wrthi'n cael eu gwerthuso ar hyn o bryd.
LLAWER PARCIO GORSAF SPRINTER
Cynhaliwyd asesiad ailddatblygu o goridor SPRINTER yn 2020 i asesu dichonoldeb ailddatblygu meysydd parcio gorsafoedd nad ydynt yn cael eu defnyddio’n ddigonol. Rhoddodd yr astudiaeth flaenoriaeth i saith o'r 10 gorsaf SPRINTER i'w hailddatblygu.
Mae’r gorsafoedd a nodwyd sydd wedi’u halinio orau â nodau lleol a pholisïau NCTD, fesul dinas, yn cynnwys:
Disgwylir i'r allgymorth cychwynnol i ennyn diddordeb ar safleoedd Vista ddechrau ddiwedd haf 2023 gyda RFP yn cael ei gyhoeddi yn gynnar yn hydref 2023. Rhagwelir y bydd RFP Gorsaf Coleg Palomar yn cael ei ryddhau yn fuan wedi hynny.
Rydym yn Defnyddio Cwcis
Rydym yn defnyddio cwcis ar ein gwefan i roi'r profiad mwyaf perthnasol i chi trwy gofio'ch dewisiadau ac ailadrodd ymweliadau. Trwy glicio “Derbyn”, rydych yn cydsynio i ddefnyddio POB cwci.
Mae'r wefan hon yn defnyddio cwcis i wella'ch profiad wrth i chi lywio trwy'r wefan. O'r cwcis hyn, mae'r cwcis sy'n cael eu categoreiddio yn ôl yr angen yn cael eu storio ar eich porwr gan eu bod yn hanfodol ar gyfer gweithio swyddogaethau sylfaenol y wefan. Rydym hefyd yn defnyddio cwcis trydydd parti sy'n ein helpu i ddadansoddi a deall sut rydych chi'n defnyddio'r wefan hon. Dim ond gyda'ch caniatâd y bydd y cwcis hyn yn cael eu storio yn eich porwr. Mae gennych hefyd yr opsiwn i optio allan o'r cwcis hyn. Ond gallai optio allan o rai o'r cwcis hyn gael effaith ar eich profiad pori.
Mae cwcis angenrheidiol yn gwbl hanfodol i'r wefan weithredu'n iawn. Mae'r categori hwn yn cynnwys cwcis yn unig sy'n sicrhau swyddogaethau sylfaenol a nodweddion diogelwch y wefan. Nid yw'r cwcis hyn yn storio unrhyw wybodaeth bersonol.
Mae cwcis swyddogaethol yn helpu i gyflawni rhai swyddogaethau fel rhannu cynnwys y wefan ar lwyfannau cyfryngau cymdeithasol, casglu adborth, a nodweddion trydydd parti eraill.
Defnyddir cwcis dadansoddol i ddeall sut mae ymwelwyr yn rhyngweithio â'r wefan. Mae'r cwcis hyn yn helpu i ddarparu gwybodaeth ar fetrigau nifer yr ymwelwyr, cyfradd bownsio, ffynhonnell draffig, ac ati.
Defnyddir cwcis hysbysebu i ddarparu hysbysebion ac ymgyrchoedd marchnata perthnasol i ymwelwyr. Mae'r cwcis hyn yn olrhain ymwelwyr ar draws gwefannau ac yn casglu gwybodaeth i ddarparu hysbysebion wedi'u haddasu.
