Ret til indrejsetilladelse

Ret til indrejsetilladelse giver mulighed for adgang til NCTD-ejet ejendom i en bestemt periode for at udføre en specificeret aktivitet, som generelt involverer byggearbejde eller byggelignende designtjenester. Ansøger vil blive opkrævet et behandlingsgebyr faktureret for NCTD arbejdstid på fuldt belastede timepriser.

Særlige begivenhedstilladelser

Særlige begivenhedstilladelser tillader adgang til NCTD-ejet ejendom til en bestemt begivenhed som en fair eller maraton. Denne type tilladelse tillader ikke-kontinuerlig belægning. Dette er en kort formular tilladelse og kan ikke bruges til nogen byggevirksomhed, opmåling, potholing, kedelig, miljøanalyse mv. Ansøger vil blive opkrævet et behandlingsgebyr faktureret for NCTD arbejdstid ved fuldt belastede timepriser.

Licensaftaler

Licensaftaler tillader installation af et anlæg som rørledninger eller ledninger på NCTD-ejet ejendom. Alle licensaftaler indeholder en bestemmelse om, at anlægget vil blive fjernet eller flyttet inden for 30 dage, hvis NCTD kræver ejendommen til transportformål. Under en licensaftale opkræves licenshaveren et engangsopsætningsgebyr samt et årligt licensgebyr og et årligt administrationsgebyr i overensstemmelse med Bestyrelsen godkendte gebyrplan for inddrivelse af omkostninger.(PDF)

Lejeaftaler

Lejeaftaler tillader brug af NCTD-ejet ejendom. Alle leasingaftaler indeholder en bestemmelse om, at leasingtager skal forlade lokalerne inden for 30 dage, hvis NCTD kræver ejendommen til transportformål. I henhold til en lejekontrakt vil leasingtager blive opkrævet fair markedsværdi som en månedlig eller årlig lejebetaling samt alle relaterede omkostninger inklusive fastsættelse af fair markedsværdi, lokaler og levedygtighed.

Ejendomsanmodninger om tilladelser, licenser og lejemål skal sendes elektronisk til ROW@nctd.org og skal omfatte:

• NCTD Property Access Form (PDF)
• Tegnet og forseglet tegninger af arbejde, der skal udføres
• Arbejdsplan, der omfatter (i det mindste):
  • Projekt formål
  • Projektets omfang
  • Midler og metoder
  • Udstyr
  • Udgravning eller enhver jordbevægelse (kedelig, spydkørsel, grave osv.) Placeringer og dybder
  • Udfyldning af udgravning, hvis det er relevant
  • Stormvandsforvaltningsplan, hvis det er relevant
  • Planlæg
  • Underleverandører
  • Støj, støv eller anden påvirkning fra arbejde / udstyr
  • Trafikstyringsplan, hvis det er relevant
  • Fællesskabets opsøgende plan, hvis det er relevant
  • Hvordan kan du få adgang til højre
  • Miljøspørgsmål og tilladelser opnået
  • Nødkontakter
  • Aktivitetsfareanalyse og sikkerhedsplan (PDF)                 • Angiv venligst alle relevante sikkerhedscertifikater
  • Enhver påløbsrute skal indeholde en specifik arbejdsplan, der beskriver det udstyr, der skal bruges på banen, den løbende bevægelse, der finder sted og kvalifikationerne for alt personale, der vil arbejde på, imellem eller i nærheden af udstyr. Personale kvalifikationer skal omfatte de sidste 12 måneder af alle gældende træningsoptegnelser og certificeringer.
• Udstilling, der viser indrykningsområde, herunder målinger til kendte monumenter og afstande fra kanten af ​​det nærmeste spor og kanten af ​​ROW
• Alle entreprenører, der udfører arbejde på ROW, hvis opgaver omfatter inspektion, opførelse, vedligeholdelse eller reparation af jernbanespor, broer, vejbaner, signal- og kommunikationssystemer, elektriske traktionssystemer, kørebaner eller vedligeholdelsesmaskiner til kørebaner skal indgive en Federal Railroad Administration (FRA) accepteret 49 CFR Part 219 Kontrol af Drug and Alcohol Use Plan
• NCTDs forsikringskrav
  • CGL – $2M/$4M Følgende enheder skal *godkendes som yderligere forsikrede: North County Transit District, Amtrak, Metrolink, BNSF, Jacobs Project Management Co. ("Jacobs") og deres respektive direktører, officerer, medarbejdere, kontrahenter og agenter.
  • Auto – $2 mio
  • Arbejderkomp – Lovpligtig
  • Arbejdsgiverens ansvar – $1 mio
  • RPL – $3M/$6M
    • Påkrævet, når arbejde udføres på skinnen, forkørselsret eller inden for 50 fod fra skinnen.
    • CGL-politik med en CG 24 17-godkendelse i stedet for RPL, hvis den opfylder grænsekravene ($3M hver forekomst/$6M i alt).
    • For selvforsikringspolicer – sprog, der angiver, at der ikke er nogen jernbaneudelukkelse fra policens definition af "forsikret kontrakt".
    • Hvis projektet er invasivt, omfatter tungt udstyr eller involverer broer eller bukke, skal du kræve $10M/$20M eller mere.
  • Forureningsansvar (for projekter/brug med miljørisici)
    • forureningsansvarspolitik med minimumsstandardgrænse på en million dollars ($1,000,000) pr. hændelse/samlet. NCTD forbeholder sig retten til at øge denne grænse, afhængigt af arbejdets omfang

Certifikatindehaver er:
Attn: Ejendomsafdelingen
Nord County Transit District
810 Mission Ave
Oceanside, CA 92054

*Vis venligst den faktiske påtegningsformular, der enten specifikt navngiver enhederne eller en påtegning, der siger, at yderligere forsikrede er dækket "når det kræves af skriftlig kontrakt."

** Hvis en paraplypolitik bliver brugt til nogen af ​​ovenstående krav, bedes du angive tidsplanen for de underliggende politikker.**

Yderligere oplysninger kan anmodes om ved anmeldelse af indsendelse. Et behandlingsgebyr faktureret for NCTD arbejdstid ved fuldt belastede timepriser vil blive opkrævet for alle indleveringer. Typisk revisionsperiode er 4-6 uger. En aftale vil blive udstedt efter at NCTD har gennemgået og godkendt indleveringen, modtager de nødvendige gebyrer og modtager bevis for forsikring som etableret og krævet af NCTD.

Ændringer af eksisterende aftaler vil også kræve en anmodning om ejendomsadgang.

For mere information, kontakt venligst NCTD's Right-of-Way Coordinator på ROW@nctd.org or (760) 967-2851.

Flaggebeskyttelse

ROW Support Services – Flagningsbeskyttelse, signalstøtte og sporbeskyttelse Arbejde udført inden for NCTD's Right-of-Way, der involverer personale eller udstyr, skal have en NCTD-leveret jernbaneflagperson (PDF) for varigheden af ​​arbejdet.

Alle enheder, der anmoder om flagbeskyttelse, signalstøtte og sporbeskyttelse skal:

1. Hent autorisation fra NCTD

Se Ejendomsadgangsanmodninger ovenfor for at opnå tilladelse. For mere information, kontakt venligst NCTD's Right-of-Way Coordinator på ROW@nctd.org or (760) 967-2851.

2. Udfyld de krævede formularer:
Jacobs – Aftale om flagservice
Jacobs – Anmodningsformular for Flagging af RWIC-tjenester
Jacobs – Flaggende faktureringsautorisationsformular

Udfyld venligst og e-mail alle formularer til Adriana.Gagner@jacobs.com , Ralph.Godinez@jacobs.com. Omkostningerne for alle Flagging-tjenester skal betales til Jacobs Project Management Co. af den part, der anmoder om tjenesterne. Kontakt venligst Ralph Godinez med eventuelle spørgsmål via e-mail.

Signalstøtte/mark-out og sporinspektioner

Anmodninger om signalstøtte, signalafmærkning og sporinspektion skal modtages 21 dage i forvejen. Udfyld venligst Formular til støttetjenester til ret til vej og indsend udfyldt formular til rowsupportservices@nctd.org.

* * Bemærk venligst, at der kræves et ikke-refunderbart depositum for signalsupport, signalmærkning og/eller sporinspektion. Arbejder, der ikke er dækket af depositum, vil blive faktureret ved afslutning af det ønskede arbejde.

Federal Railroad Administration (FRA) kræver, at jernbaner og / eller deres entreprenører giver trænerbeskyttelse (RWP) uddannelse til enhver arbejdstager, hvis arbejdsopgaver omfatter inspektion, konstruktion, vedligeholdelse eller reparation af spor, broer, vejbaner, signal- og kommunikationssystemer, vejbaner eller vedligeholdelsesmaskiner på eller i nærheden af ​​sporet (FRA 49 CFR 214).

RWP-uddannelsen er en 4-timers, klasseværelsesbaseret træning tilgængelig på engelsk. Deltagelse er $173.50 per person med betaling på tidspunktet for træningen via firmacheck, personlig check eller postanvisning. Gør checks udbetalt til Jacobs Project Management Co. Ingen kreditkort eller kontanter kan accepteres til betaling af klassegebyrer. Gencertificering er påkrævet årligt.

Klasser tilbydes på:

3508 Seagate Way Suite 150

Oceanside, CA 92056

Undervisningen afholdes typisk tirsdage og torsdage fra kl. 8 til kl.
For at planlægge en klasse, besøg venligst RWP Class Scheduler.

Særlige arrangementer kan laves for off-site klasser inden for en radius på 50 mil fra Oceanside. Alle off-site klasser kræver en forudbetaling mindst 72 timer før den planlagte undervisning. Kontakt venligst Sean Kearns på (213) 305-9642.

Onlinekurser tilbydes på et meget begrænset grundlag i grupper på 25-30 personer. Deltagere i onlinetræning skal have en computer med internetadgang og videofunktion. E-mail for detaljer og tildelte træningsdatoer på RWP.Safety.Training@jacobs.com

PTC Controlling Assets

PTC Controlling Assets-dokument (PDF) forklarer, hvilke PTC-kritiske aktivforandringer består af langs NCTDs ROW.

Skift anmodning

Formular til ændringsanmodning (PDF) er beregnet til brug af alle oprindelige ændringer i PTC-kritiske aktiver på NCTD lige på vejen på LOSSAN korridoren fra Santa Fe Depot til Orange County Line. Generelt vil brugerne inkludere designere koordineret gennem implementeringsbureauet, byggeledelse koordineret gennem byggeledelsen og vedligeholdelsesarbejdere koordineret gennem deres vejledere. PTC-kritiske aktiver omfatter: centrallinje (vandret og lodret), isolerede leddspor, sporer, overkørsler (motorvej, gade, fodgænger, privat), grænsekilt (f.eks. CTC, Yard), milepælmarkeringsskilt , signaler til vejsiden, fartskilt og fløjtebrædder.

Uplanlagte ændringer, der opstår under byggeri, forvaltes af Construction Management teamet og Resident Engineer. Uventede ændringer, der er indtruffet eller forekommer som følge af vedligeholdelsesaktiviteter, vil blive brugt af vedligeholdelsespersonale til at rapportere ændringerne til PTC-kritiske aktiver.

Urapporteret ændring

Formular til urapporteret ændringsanmodning (PDF) er til brug for personer, der opdager urapporterede ændringer. Det forventes, at en jernbaneselskab lejlighedsvis vil opdage ændringer, der er opstået for at spore eller andre jernbanevirksomheder på grund af udefraflader som vandalisme, ulykker, svær vejr eller naturkatastrofe. Disse ændringer kan også indberettes til NCTD af en anden enhed, såsom retshåndhævelse, et nyt agentur eller en privat borger. Uanset hvordan ændringen registreres, skal den rapporteres straks, så der kan tages passende korrigerende foranstaltninger.

Model-godkendt hardwareudskiftning

Model-godkendt hardware kan udskiftes uden at indsende en ændringsanmodning; Udskiftningen skal dog rapporteres gennem Formular til modelgodkendt hardwareerstatning (PDF). Lagerstyringsetiketter til sådanne genstande (eller deres emballage, alt efter hvad der er relevant) vil indeholde en mærke til Model Approval. Spørgsmål om modelens godkendelsesstatus skal rettes til en medarbejderens vejleder.

Venligst mail formularer til ptcchangerequest@nctd.org

I juli 2013 blev NCTD udnævnt til et fase II, ikke-traditionelt kommunalt separat stormkloaksystem (MS4) -udvalg af statens vandressourcekontrol Vandkvalitetsordre nr. 2013-0001-DWQ NPDES tilladelse nr. CAS000004. I medfør af MS4 har NCTD vedtaget en Storm Water Management Plan (SWMP), der er beregnet til at fungere som overvågningsdokumentet for stormvandet for alle vedligeholdelsesaktiviteter, der finder sted på NCTD-anlæg og inden for jernbanen Right-of-Way. SWMP er et levende dokument, der er beregnet til at blive opdateret, når nye programelementer udvikles og implementeres.

NCTD Storm Water Management Plan

Skabelonvejledning (PDF)

Skabelon til forebyggelse af stormvand (PDF)

Plan for erosion og sedimentkontrol (PDF)