Oversættelsesfraskrivelse

Vælg et sprog ved hjælp af Google Oversæt-funktionen for at ændre teksten på dette websted til andre sprog.

*Vi kan ikke garantere nøjagtigheden af ​​oplysninger oversat via Google Translate. Denne oversættelsesfunktion tilbydes som en ekstra ressource til information.

Hvis der er behov for oplysninger på et andet sprog, kontakt (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon sa Ibang Wika, Makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

NCTD-projekter

PROJEKTER & VEDLIGEHOLDELSE

Kommende finansierede og ikke-finansierede NCTD-projekter er angivet her samt løbende jernbanevedligeholdelsesaktiviteter langs jernbanekorridorerne.

  • FINANSIERET Foto e
    Nye Coaster-lokomotiver
  • FINANSIERET Foto e
    Renovering af jernbanevogne
  • OTC sm
    Oceanside Transit Center TOD
  • FINANSIERET Foto e
    COASTER udskiftning af jernbane og førerhus
  • FINANSIERET Foto e
    SPRINTER Vurdering af ombygning af parkeringspladser
  • FINANSIERET Foto e
    Microtransit FLEX pilotprogram
  • FINANSIERET Foto e
    Signaloptimering
  • Del Mar Bluff-stabilisering
    Del Mar Bluff-stabilisering
  • San Onofre Bridge udskiftninger
    San Onofre Bridge udskiftninger
  • Udskiftning af Rose Canyon Bridge
    Udskiftning af Rose Canyon Bridge
  • Batiquitos Lagoon dobbeltspor og bro 234.8
    La Costa Avenue til Encinitas Station Double Track
  • San Dieguito dobbeltspor og bro 234.8
    Nul-emission bus indkøb
  • UFINANSIERET Foto
    Batiquitos Lagoon dobbeltspor og bro 234.8
  • SPRINTER korridor dobbelt sporing
    Zero-emission businfrastruktur
  • Sorrento til Miramar Phase 2 Double Track
    San Dieguito dobbeltspor og bro 234.8
  • UFINANSIERET Foto
    Kongrescenter platform
  • UFINANSIERET Foto
    Sorrento til Miramar Phase 2 Double Track
  • La Costa Avenue til Encinitas Station Double Track
    MOW-bygning
  • UFINANSIERET Foto
    Eastbrook til Shell Double Track og Bridge 225.4
  • Kunde Wayfinding-program
    SPRINTER korridor dobbelt sporing
  • UFINANSIERET Foto
    Kunde Wayfinding-program
Aktiviteter til vedligeholdelse af jernbaner

Vedligeholdelse på sporene

For at give en overlegen kundeoplevelse erfaring med forventet konsistens og on-time ydeevne er det vigtigt, at NCTD vedligeholdelsesbesætninger udfører lovpligtige inspektioner og rutinemæssig vedligeholdelse at forblive i overensstemmelse med føderale og statslige jernbaneforordninger på jernbanesporene og langs højre- vej gennem hele året. På grund af disse aktiviteter varierer de beboere og virksomhedsejere, som bor eller arbejder nær sporene, ualmindeligt lyse lys og høje lyde i længere tid. Mange gange er disse vedligeholdelsesaktiviteter planlagt natten over eller i weekenden for at muliggøre mere effektive arbejdsplaner i tider med færre pendeltog, hvilket påvirker et mindre antal togpassagerer og deres pendeltider.

Løbende rutinemæssige vedligeholdelsesaktiviteter

Weed Abatement

Ukrudt og overgroede træer er mere end et øje eller ulejlighed. For jernbaner er de et sikkerheds- og operationelt problem. Ukontrolleret vegetation kan reducere synligheden for operatørerne, udgøre en brandfare eller komme i kontakt med tog, hvilket forårsager forsinkelser i passagertog.

For at holde vegetationsvæksten i skak, har NCTD programmer med det formål at proaktivt udrydde ukrudt, inden de vokser, eliminere dem, der allerede har spire og styre træ og busk vækst. Og vi stoler på en kombination af herbicid sprøjtning og mekanisk børste skæring at gøre det.

NCTDs entreprenør målsætning er at sprøjte et præ-emergent herbicid til og fra spor i foråret såvel som et efterkommende herbicid i begyndelsen af ​​sommeren for at udrydde irriterende planter, der ikke blev aflivet af den tidligere forekommende ansøgning. Dette afhænger naturligvis af vejrforholdene, da vi ikke vil spraye under regnhændelser.

Rail Slibning

Fordelene ved transitbane slibning omfatter:

  • Forbedrer kørekvaliteten og reducerer støj, hvilket øger passagerernes komfort og sikkerhed
  • Forlænger jernbanelivet
  • Fjerner korrugering for en jævnere og mere konsekvent løbeflade
  • Gendanner jernbanehovedprofilen for at optimere hjul / jernbaneinteraktion
  • Fjerner rullende kontakt træthed for at mildne virkninger

Skinnekværnen kan forårsage et højt niveau af støj og vibration i overensstemmelse med op til 18 slibeskiver, der spinder på skinnehovedoverfladen. Denne funktion udføres typisk årligt over en 10-dagsperiode.

stampning

En tampemaskine bruges til at pakke (eller tampe) sporet ballast under jernbanespor for at gøre sporene mere holdbare. Det kan rette opstillingen af ​​skinnerne for at gøre dem parallelle og niveau for at opnå en mere behagelig tur for passagerer og fragt og for at reducere den mekaniske belastning, der påføres skinnerne ved at passere tog. Sikring af et solidt fundament på tværs af jernbanesystemet er afgørende for at beskytte sporets ydeevne og effektiviteten af ​​jernbanen selv. Dette gøres ved at finde steder, hvor beton- eller træbåndene har lagt sig i ballastet fra vægten af ​​de passerende tog, hvilket får sporet til at have profilafvigelser. Tampen løfter hver tier og skinnerne op og pakker ballast under. Når soveren lægges ned igen, sidder de lave profilskinner nu på den rette niveau profil for en jævn kørsel. Denne opgave udføres rutinemæssigt og udføres typisk om natten, når der ikke er nogen togtrafik.

Track Structure Repairs

Rutinemæssige reparationer kan omfatte mekanisk rensning af ballast, udskiftning af individuelle komponenter i sporstrukturen, fastsættelse af komponenterne til sporkonstruktion og reparation og vedligeholdelse af jernbane- / vejkrydsninger. Dette arbejde drives generelt af sporinspektioner, der udføres to gange en uge og planlagt til reparation.

Signal Vedligeholdelse

Signalholdet er dedikeret til at opretholde, inspicere og styre hundredvis af signaler og miles af signalkabel langs sporene. De vedligeholder og reparerer krydsning advarselssystemer, fiberoptik, trådløs kommunikation, relæer, gate mekanismer, kabler, batterier, gitter modstand, og meget mere. Signalholdet håndterer en række forskellige opgaver fra smøresystemer og maskiner til fejlfinding af kode eller signalfejl.

Graffiti Fjernelse

Graffiti skaber et grimt øje i de lokalsamfund, som NCTD tjener. Derfor arbejder NCTD-entreprenører hurtigt for at fjerne graffiti ved hjælp af forskellige metoder afhængigt af placeringen. Disse kan omfatte maleri over området, trådbørstning af graffiti eller brug af miljøvenlige rengøringsmidler. Denne opgave udføres typisk i dagslys timer.

Træbeskæring

Tree trimning langs sporene kan forekomme på grund af løvet i området, der overhænges eller bliver overgroet i områder, der påvirker sightlines for vores ledere, hindrer vores signaler eller skaber en sikkerhedsrisiko for fodgængere og ryttere. Entreprenører kan bruge store spandvogne, motorsave og andre store mekaniske elementer til denne rutinemæssige vedligeholdelse.

Jernbaneinspektioner

Jernbaneinspektioner er praksis med at undersøge jernbanespor for fejl, der kan føre til katastrofale fejl. Der er mange virkninger, der påvirker skinnefejl og jernbanefejl. Disse virkninger omfatter bøjnings- og forskydningsbelastninger, hjul / skinnekontaktbelastninger, termiske belastninger, restspændinger og dynamiske effekter. På grund af disse og mange andre muligheder er det afgørende, at NCTD inspicerer skinnerne for sikkerheden for vores besætninger, ryttere og offentligheden. Disse inspektioner er påkrævet af føderale bestemmelser, der kræves mindst to gange om ugen, og udføres typisk i dagslys på COASTER-linjen og nat timer på SPRINTER. Disse inspektioner udføres ved hjælp af et motorkøretøj udstyret med hi-rail gear for at kunne rejse på skinnerne. Dette køretøj vil have et strobe lys, der kan være synligt fra en afstand.

Skift inspektioner

En jernbaneafbryder er en mekanisk installation, der gør det muligt at styre jernbanetog fra et spor til et andet. NCTD-kontrahenter inspicerer disse kontakter regelmæssigt for at sikre, at de fungerer korrekt. Dette er et nødvendigt skridt i forebyggelsen af ​​spjæld, kollisioner og beskadigede tog.

Som NCTD bliver gjort opmærksom på entreprenørprojekter og vedligeholdelsesaktiviteter, vil NCTD gøre vores bedste for at sende opdateringer til sociale medier. Vær opmærksom på, at nogle vedligeholdelsesaktiviteter ikke er forudindstillede og opstår ved entreprenørens tidligste bekvemmelighed.

Følg os på Twitter for yderligere opdateringer: @GoNCTD