Oversættelsesfraskrivelse

Vælg et sprog ved hjælp af Google Oversæt-funktionen for at ændre teksten på dette websted til andre sprog.

*Vi kan ikke garantere nøjagtigheden af oplysninger oversat via Google Translate. Denne oversættelsesfunktion tilbydes som en ekstra ressource til information.

Hvis der er behov for oplysninger på et andet sprog, kontakt (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息，请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊，請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon sa Ibang Wika, Makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

BREEZE Undersøgelse af hastighed og pålidelighed

I slutningen af 2021 lancerede NCTD BREEZE Speed and Reliability Study for at forbedre servicen på ti højprioriterede busruter.

Undersøgelsens primære mål er at identificere og prioritere muligheder for at forbedre hastigheden og pålideligheden af disse ti BREEZE-ruter gennem implementering af transitunderstøttende infrastruktur, teknologi og politikker.

Studieformål og fokus

Denne undersøgelse bygger på den tidligere undersøgelse af arealanvendelse og transitintegration og strategisk multimodal transitimplementeringsplan. Undersøgelsen understøtter NCTDs femårige plan om at øge frekvensen på dets kerne BREEZE-busnetværk for at levere hurtig, hyppig og pålidelig service på dets ruter med flest passagerer.

Fordele

Implementering af undersøgelsens anbefalinger vil:

Forbedre BREEZE-servicen
Øg mobiliteten
Forbedre sikkerheden
Øg ryttertallet

Fremme lokale og regionale mål for:

Komplette gader
Multimodal transport
Climate Action

Studiefunktioner

10 højt prioriterede busruter målrettet

Fuldt finansieret

Forventet færdiggørelse: Sommeren 2023

Anbefalingerne vil omfatte:

• Prioriteret trafiksignal og andre signalforbedringer

• Transitprioritetsbaner og stopdesignprojekter

• Busstoppestedsprojekter og forbedringer af busrutetilpasning

Planlæg

Undersøgelsen er opdelt i tre faser, hvor hver fase byder på engagement med lokale byer og andre interessenter.

Kort over korridorstudier

Denne undersøgelse evaluerer 10 korridorer for muligheder for at forbedre hastighed og pålidelighed.

Projekt prioritering

Højest prioriterede projekter blev fastlagt gennem seks prioriteringskategorier:

Mobilitetsfordele
- Ryttere serveret, samlet tidsbesparelse, tidsbesparelse pr. rytter
Egenkapital og samfundsmæssige fordele
- Ugunstigt stillede/Justice40 samfund tjent, titel VI rute
Trafik- og parkeringspåvirkninger
- Dataanalyse af trafikpåvirkninger af foreslåede forbedringer
Regional og lokal sammenhæng
- Samråd med By/Amts personale, sammenhæng med Regionplan
Koste
- Udgiftsestimat for forbedring på planlægningsniveau
Jurisdiktionskoordinering
- Nødvendig gennemgang af Caltrans, CPUC, Coastal Commission, etc.

By & Stakeholder Engagement

Da disse buskorridorer krydser jurisdiktionsgrænser og betjener en bred vifte af passagerer, fokuserer undersøgelsens engagementskomponent på at arbejde med byens personale og nøgleinteressenter for at forstå lokale forhold, dele løsninger på tværs af korridorer og udvikle strategier, der er følsomme over for samfundets behov. Denne proces vil hjælpe med at forfine strategierne for implementering som fremtidige projekter.

Studiets engagement omfatter:

Teknisk arbejdsgruppe: Input fra byplanlæggere og ingeniører om lokal kontekst, prioriteringer og de tekniske detaljer i strategianbefalinger.
Interessentengagement: Input fra vigtige interessentgrupper, såsom om den brede vifte af rejsebehov, især med hensyn til dårligt stillede samfund og transitafhængige befolkninger.

Efterhånden som strategianbefalingerne går videre end denne undersøgelse i retning af design og implementering, forventes der yderligere engagementsaktiviteter, som vil bevæge sig ud over det tekniske fokus i denne undersøgelse til muligheder for bredere offentlig involvering.