Distrikt arbejder sammen for at fremme jernbanesikkerhed og pålidelighed
Oceanside, CA – North County Transit District (NCTD) har i dag frigivet en uafhængig visuel analyse og kortlægning af foreslåede hegn langs Del Mar-skrænterne. Den visuelle analyse og kortlægning er det næste trin i NCTD's samarbejdsproces med California Coastal Commission (Coastal Commission) og City of Del Mar for at forbedre sikkerheden og jernbaneservices pålidelighed langs skrænterne i City of Del Mar og give sikker og lovlig strand adgang.
NCTD har efter anmodning fra Coastal Commission og City of Del Mar beholdt CivilPros (en DBA af RailPros Holdings, LLC) til at udføre ret-til-vejs kortlægning og andre tjenester for at fremme en fuldstændig forståelse af det ændrede hegnsforslag, herunder en visuel konsekvensanalyse, der adresserer hegnets potentielle effekter på offentlige udsynsrum. Den nuværende hegnsplan omfatter modifikationer, der reagerer på offentlig input og feedback fra byen Del Mar og kystkommissionen. Kortlægningen, visuelle konsekvensanalyse og simuleringer kan findes link..
"NCTD er fortsat forpligtet til at arbejde sammen med kystkommissionen og byen Del Mar for at udvikle en samfundsfølsom løsning til skrænterne, der fremmer jernbanesikkerhed og sikrer pålidelighed, samtidig med at den giver sikker og lovlig adgang til stranden og brug af stierne på den øverste bluff,” sagde Matthew O. Tucker, NCTD's administrerende direktør. "Det modificerede projekt, der er vist i kortlægningen og den visuelle analyse, afspejler input fra offentligheden og interessenterne. Denne analyse er en del af vores indsats for at sikre en kollaborativ, konstruktiv og gennemsigtig proces."
Den oprindelige hegnsplan er blevet forfinet til at være mere samfundsfølsom, samtidig med at øget sikkerhed og fortsat adgang til stierne fremmes. Den ændrede hegnsplan reducerer den samlede længde af hegnet fra 12,960 lineære fod i den oprindelige plan til 6,876 lineære fod i den ændrede plan. Den ændrede plan forfiner også hegnets højde og type. Den oprindelige plan inkluderede 6 fods kædeledshegn i hele projektets længde. Som svar på feedback fra samfundets interessenter reducerer den ændrede plan også højden til 4 fod eller mindre for næsten halvdelen af projektet (3,163 lineære fod) og inkluderer stolpe- og kabelhegn for de fleste af disse sektioner. CivilPros-undersøgelsen inkluderer det ændrede projektkort og visuelle simuleringer af hegn for de oprindelige og ændrede planer.
NCTD fortsætter med at samarbejde med kystkommissionen og byen Del Mar gennem en arbejdsgruppe etableret for at opnå en løsning for Del Mar-blufferne, der understøtter jernbanesikkerhed og -drift og bevarer kystadgang. Arbejdsgruppen, som blev dannet gennem en aftale mellem de tre agenturer, skal efter planen afslutte sit arbejde senest den 31. december 2021.
Læs en Offentlig opdatering om projektet sammen med fuld projekthistorik og ofte stillede spørgsmål på GoNCTD.com. NCTD opfordrer også offentligheden til at besøge vores Trespasser afbødning webside for yderligere information relateret til dette projekt og andre initiativer.
