Oceanside, CA-North County Transit District (NCTD) er et skridt tættere på den fulde implementering af det føderalt bemyndigede Positive Train Control (PTC) sikkerhedssystem til sine COASTER-tog. PTC er et integreret kommando-, kontrol-, kommunikations- og informationssystem, der kan kontrollere togets bevægelse og endda stoppe toget, når forholdene berettiger. Dette system øger sikkerheden for alle, der bruger skinnerne.
NCTD gennemførte kravene til Revenue Service Demonstration (RSD) - som var den sidste krævede testning for alle undersystemer - tidligere på året og begyndende i december indgår udvidet RSD for PTC. Betingelserne for at gå ind i udvidet RSD er opfyldt, som omfattede 30 på hinanden følgende ture uden kritisk svigt i PTC-systemet, og 75% af COASTER-ingeniørerne har kørt et tog i RSD.
Dette næste trin i Extended RSD betyder, at alle COASTER-tog vil fungere med PTC-aktiveret i modsætning til kun bestemte tog på bestemte tidspunkter. Denne implementering vil komme som en fasetilgang over flere uger i december. Følgende skema viser de faser, hvor Extended RSD vil blive rullet ud:
- Mandag, december 4 - COASTER 630, 631, 634, 635, 639, 640, 644, 645, 648, 654, 655, 657, 662 og 665
- Mandag, december 11 - Tilføjelse af COASTER 636, 638, 651, 653, 656, 660, 661 og 663
- Lørdag 16 December - Tilføjelse af COASTER 680, 681, 684, 685, 688, 689, 692 og 693
Den fasede tilgang er en del af NCTDs indsats for at fejle problemer og minimere eventuelle forsinkelser. For at fuldføre Extended RSD og indgå i PTC-systemets fulde indtjeningstjeneste, skal alle tog operere under PTC, alle ingeniører skal operere PTC i Extended RSD, og Federal Railroad Administration skal godkende NCTDs PTC Safety Plan.
"Sikkerhed er højt prioriteret på NCTD, og med hvert nyt COASTER-tog, der går ind i Extended RSD, bliver NCTD-jernbanetjenesten et sikrere og mere kontrolleret miljø," sagde viceoperatør for jernbanesystemer, Eric Roe.
NCTD er på rette spor for at fuldføre fuld gennemførelse af PTC ved den føderalt mandatperiode i december 31, 2018.
