Oceanside, CA - North County Transit District (NCTD) udstedte i dag en Offentlig opdatering om sit samarbejde med California Coastal Commission (CCC) og Del Mar by for at øge sikkerheden og pålideligheden af jernbanetjenester langs blufferne i byen Del Mar.
Den offentlige opdatering giver et overblik over baggrunden, den seneste udvikling og de næste skridt i NCTDs bestræbelser på at udvikle en omfattende plan for beskyttende hegn på skinnesegmentet langs Del Mar-bluffs. Den offentlige opdatering sammen med ofte stillede spørgsmål om projektet kan findes link..
"NCTD er forpligtet til at udvikle en løsning til jernbanen langs Del Mar -blufferne, der fremmer jernbanesikkerheden og sikrer pålidelighed," sagde Matthew Tucker, NCTDs administrerende direktør. "Vores samarbejde med kystkommissionen og byen Del Mar søger at udvikle en samfundsfølsom tilgang, der fremmer disse mål, indtil permanente, sikre og lovlige krydsninger kan konstrueres."
Højdepunkter i den offentlige opdatering omfatter:
- NCTD, Coastal Commission og City of Del Mar er enige om at udskyde Surface Transportation Board's lovgivningsmæssige gennemgang af NCTDs jernbanerettigheder langs bluffs. Der blev nedsat en arbejdsgruppe for at gennemgå projektalternativer og vælge en foretrukken tilgang senest 31. december 2021.
- NCTD har gennemført en geoteknisk gennemgang validering af, at det foreslåede hegn ikke ville påvirke bluffstabilitet.
- NCTD har beholdt Civilpros (en DBA fra Railpros Holdings, LLC) til at foretage kortlægning, opmåling, design og andre tjenester med henblik på at fremme en fuldstændig forståelse af det raffinerede hegnforslag, herunder en visuel konsekvensanalyse, der vil håndtere de potentielle virkninger af hegnet om offentlige synspunkter.
- Den oprindelige hegnplan, der blev foreslået af NCTD, er blevet raffineret til at være mere samfundsfølsom, samtidig med at den øger sikkerheden og fortsat adgang til stierne på de øverste bluffs. Det raffineret hegnforslag, som er genstand for revision af Civilpros, reducerer hegnets samlede længde med 7,262 lineære fod (fra 12,960 lineære fod til 5,698 lineære fod) og reducerer højden på mere end halvdelen af hegnet fra 6 fod til 4 fod, baseret på geografi og karakteristika ved hegnsstedet. Det nye forslag eliminerer også ubelagt kædeledhegn, idet det erstattes med stolpe- og kabelhegn i cirka halvdelen af længden og vinylbelagt hegn til de resterende dele.
- NCTD deltager i San Diego Association of Governmentments (SANDAG) Coastal Connection Study, som vil analysere potentielle steder for forbedringer af offentlig adgang langs Del Mar -blufferne.
NCTD fortsætter med at samarbejde med California Coastal Commission og byen Del Mar for at opnå en løsning, der understøtter sikkerhed, jernbanedrift og tilgængelighed.
Læs den offentlige opdatering sammen med ofte stillede spørgsmål om projektet og fuld projekthistorik på GoNCTD.com. NCTD opfordrer også offentligheden til at besøge vores Trespasser afbødning webside for yderligere information relateret til dette projekt og andre initiativer.
