Oceanside, CA-Το North County Transit District (NCTD) πέτυχε την πλήρη εφαρμογή του ομοσπονδιακού συστήματος ασφαλείας θετικού τρένου (PTC) για 58.5 μίλια διαδρομής που ελέγχει εντός του τμήματος San Diego County του σιδηροδρομικού διαδρόμου Λος Άντζελες-Σαν Ντιέγκο-San Luis Obispo (ΛΟΣΑΝ). Το NCTD είναι μία από τις τέσσερις εταιρείες σε όλη τη χώρα που ολοκλήρωσε την εφαρμογή PTC έως την ομοσπονδιακή εντολή της 31ης Δεκεμβρίου 2018.
Το PTC είναι ένα ολοκληρωμένο σύστημα εντολών, ελέγχου, επικοινωνιών και πληροφοριών που προειδοποιεί τους μηχανικούς των τρένων όταν υπάρχουν ορισμένες επικίνδυνες συνθήκες και σταματά το τρένο όταν οι συνθήκες το δικαιολογούν. Το PTC έχει σχεδιαστεί για να εμποδίζει τις συγκρούσεις μεταξύ αμαξοστοιχίας και τραίνου, εκτροχιασμούς που προκαλούνται από υπερβολική ταχύτητα αμαξοστοιχίας, κινήσεις αμαξοστοιχιών μέσω διακεκομμένων διακοπτών γραμμής και μη εξουσιοδοτημένη είσοδο αμαξοστοιχίας στις ζώνες εργασίας. Αυτό το σύστημα αυξάνει την ασφάλεια όλων όσων χρησιμοποιούν τις ράγες.
Στις 21 Σεπτεμβρίου 2018, η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Σιδηροδρόμων (FRA) παρείχε έγκριση υπό όρους του Σχεδίου Ασφάλειας PTC του NCTD και πιστοποίησε υπό όρους το σύστημα PTC. Εκείνη την εποχή, το NCTD ήταν ένας από τους δέκα σιδηροδρόμους του έθνους που έλαβε αυτήν την υπό όρους έγκριση. Το σχέδιο ασφάλειας απέδειξε στον FRA ότι το σύστημα PTC του NCTD πληρούσε τις ομοσπονδιακές απαιτήσεις και λειτούργησε όπως σχεδιάστηκε.
Η υπό όρους έγκριση αυτού του Σχεδίου Ασφάλειας και συστήματος PTC επέτρεψε στο NCTD να ξεκινήσει τον έλεγχο διαλειτουργικότητας με τις Metrolink, Amtrak, BNSF και Pacific Sun Railroad για να επικυρώσει την επιτυχή ενσωμάτωση με το σύστημα NCTD. Η Metrolink ολοκλήρωσε με επιτυχία τις δοκιμές και ξεκίνησε τη Διαλειτουργική Λειτουργία Υπηρεσιών Εσόδων (RSO) στις 31 Οκτωβρίου 2018, ακολουθούμενη από την Amtrak που ξεκίνησε την RSO στις 7 Νοεμβρίου 2018. Η BNSF Railway ολοκλήρωσε τις δοκιμές και ξεκίνησε την RSO στις 5 Δεκεμβρίου 2018, ακολουθούμενη από την Pacific Sun Railroad η οποία ολοκλήρωσε τις δοκιμές και ξεκίνησε το RSO στις 27 Δεκεμβρίου 2018.
Στις 27 Δεκεμβρίου 2018, το NCTD γνωστοποίησε στον FRA ότι είχε επιτύχει πλήρη εφαρμογή του PTC με βάση την ολοκλήρωση των δοκιμών του για να αποδείξει τη διαλειτουργικότητα μεταξύ του συστήματος PTC του NCTD και όλων των επιβατικών και εμπορευματικών αμαξοστοιχιών που λειτουργούν στο τμήμα του Σαν Ντιέγκο του σιδηροδρομικού διαδρόμου LOSSAN. Από τις 31 Δεκεμβρίου 2018, όλα τα τρένα που λειτουργούν στην υποδιαίρεση NCTD San Diego λειτουργούν με προστασία PTC.
«Το να είσαι επιτέλους σε θέση να πούμε ότι αυτό το σύστημα έχει εφαρμοστεί πλήρως είναι τόσο ικανοποιητικό. Η βελτιωμένη ασφάλεια που προσφέρει στους πελάτες μας και στο πλήρωμα των τρένων είναι απαράμιλλη », δήλωσε η Rebecca Jones, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του NCTD. «Και είμαι ιδιαίτερα χαρούμενος που μπορώ να πω ότι έγινε μέχρι την προθεσμία χωρίς την ανάγκη παράτασης. Η συνεργασία του προσωπικού μας, των εργολάβων μας και των σιδηροδρομικών μας εταίρων που χρειάστηκε για να συμβεί αυτό ήταν υπέροχη. Θα ήθελα επίσης να ευχαριστήσω τους ομοσπονδιακούς και πολιτειακούς εκλεγμένους αξιωματούχους μας για τη διασφάλιση ότι το NCTD έλαβε την κρίσιμη χρηματοδότηση που απαιτείται για την εφαρμογή του PTC.
«Είμαστε πολύ χαρούμενοι που συνεργαζόμαστε με το NCTD σε αυτήν τη διαδικασία», δήλωσε ο Jim Hanlon, Αντιπρόεδρος της Rail Systems της Herzog. "Αυτή είναι πραγματικά μια ιστορία επιτυχίας και είμαστε ευγνώμονες που παίξαμε ρόλο σε αυτήν." Η Herzog εργάζεται για το σχεδιασμό, την εγκατάσταση και την εφαρμογή του PTC για το NCTD από το 2012.
Ο νόμος για τη βελτίωση της ασφάλειας των σιδηροδρόμων του 2008 απαιτεί από τους σιδηροδρόμους να εγκαταστήσουν συστήματα PTC σε διαδρομές που μεταφέρουν επιβάτες ή υλικά τοξικά με εισπνοή. Με βάση τον τελικό κανόνα FRA τον Ιανουάριο του 2012, η Ένωση Αμερικανικών Σιδηροδρόμων εκτιμά ότι η τεχνολογία PTC θα αναπτυχθεί σε περίπου 63,000 μίλια αμερικανικών εμπορευματικών σιδηροδρομικών γραμμών.
Σχετικά με το NCTD: Το North County Transit District είναι δημόσιο πρακτορείο μεταφορών που παρέχει πάνω από εκατομμύρια επιβατικές εκδρομές 10 ετησίως σε ολόκληρο τον νομό του Σαν Ντιέγκο και στο κέντρο του Σαν Ντιέγκο. Το σύστημα NCTD περιλαμβάνει τα λεωφορεία BREEZE (με την υπηρεσία FLEX), τις αμαξοστοιχίες COASTER, τις υβριδικές σιδηροδρομικές αμαξοστοιχίες SPRINTER και την υπηρεσία παράκαμψης LIFT. Η αποστολή της NCTD είναι η παροχή ασφαλών, βολικών, αξιόπιστων και φιλικών προς το χρήστη υπηρεσιών δημόσιων συγκοινωνιών. Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε: GoNCTD.com.
Σχετικά με τον Herzog: Η Herzog, η οποία ιδρύθηκε στο 1969, είναι ηγέτης της Βόρειας Αμερικής στον τομέα των σιδηροδρομικών και βαρέων / αυτοκινητοδρόμων κατασκευών, εργασιών και συντήρησης. Με επίκεντρο την ασφάλεια, την ποιότητα, την ακεραιότητα και την καινοτομία, η Herzog φέρνει την τελευταία εξειδικευμένη τεχνολογία στη βιομηχανία σιδηροδρόμων για την PTC, την έρευνα και τη διαχείριση δεδομένων, την ανίχνευση ελλείψεων σιδηροδρόμων και τον εξοπλισμό συντήρησης. Με την αφοσίωση των επαγγελματιών του 2,200 + της Herzog σε όλες τις ΗΠΑ, η Herzog αναγνωρίζεται κάθε χρόνο για την αριστεία της ασφάλειας από κορυφαίες ενώσεις του κλάδου και κατατάσσεται σταθερά μεταξύ των Top 10 Contractors in Mass Transit και Rail by Engineering News-Record. Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με τις υπηρεσίες της Herzog, επισκεφτείτε: Herzog.com.
