Oceanside, CA - Το North County Transit District (NCTD) εξέδωσε σήμερα α Δημόσια ενημέρωση σχετικά με τη συνεργασία της με την Επιτροπή ακτών της Καλιφόρνια (CCC) και την πόλη του Del Mar για την ενίσχυση της ασφάλειας και της αξιοπιστίας των σιδηροδρομικών υπηρεσιών κατά μήκος των μπλόφες στην πόλη του Del Mar.
Η Δημόσια Ενημέρωση παρέχει μια επισκόπηση του ιστορικού, των πρόσφατων εξελίξεων και των επόμενων βημάτων στην προσπάθεια του NCTD να αναπτύξει ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για προστατευτική περίφραξη στο σιδηροδρομικό τμήμα κατά μήκος των μπλόφες Del Mar. Μπορείτε να βρείτε τη Δημόσια Ενημέρωση μαζί με τις συχνές ερωτήσεις του έργου εδώ.
«Το NCTD έχει δεσμευτεί να αναπτύξει μια λύση για τον σιδηρόδρομο κατά μήκος των μπλόφες Del Mar που προάγει την ασφάλεια των σιδηροδρόμων και διασφαλίζει την αξιοπιστία», δήλωσε ο Matthew Tucker, Εκτελεστικός Διευθυντής του NCTD. «Η συνεργασία μας με την Παράκτια Επιτροπή και την πόλη του Ντελ Μαρ επιδιώκει να αναπτύξει μια προσέγγιση ευαίσθητη στην κοινότητα που προωθεί αυτούς τους στόχους μέχρι να κατασκευαστούν μόνιμες, ασφαλείς και νόμιμες διελεύσεις».
Τα κυριότερα σημεία της δημόσιας ενημέρωσης περιλαμβάνουν:
- Το NCTD, η Παράκτια Επιτροπή και η πόλη του Del Mar συμφώνησαν να αναβάλουν την κανονιστική αναθεώρηση του Συμβουλίου Επιφανειακών Μεταφορών σχετικά με τα δικαιώματα σιδηροδρόμων του NCTD κατά μήκος των μπλόφες. Συγκροτήθηκε Ομάδα Εργασίας για να εξετάσει τις εναλλακτικές λύσεις έργων και να επιλέξει μια προτιμώμενη προσέγγιση έως τις 31 Δεκεμβρίου 2021.
- Το NCTD έχει ολοκληρώσει α γεωτεχνική ανασκόπηση επιβεβαιώνοντας ότι η προτεινόμενη περίφραξη δεν θα επηρεάσει τη σταθερότητα της μπλόφας.
- Το NCTD έχει διατηρηθεί Civilpros (ένας DBA της Railpros Holdings, LLC) για τη διεξαγωγή χαρτογράφησης, τοπογραφίας, σχεδίασης και άλλων υπηρεσιών για την πλήρη κατανόηση της εκλεπτυσμένης πρότασης περίφραξης, συμπεριλαμβανομένης μιας οπτικής ανάλυσης επιπτώσεων που θα αντιμετωπίσει τις πιθανές επιπτώσεις της περίφραξης στις δημόσιες απόψεις.
- Το αρχικό σχέδιο περίφραξης που προτείνεται από το NCTD έχει βελτιωθεί ώστε να είναι πιο ευαίσθητο στην κοινότητα, ενώ παράλληλα ενισχύεται η αυξημένη ασφάλεια και η συνεχής πρόσβαση στα μονοπάτια στις ανώτερες μπλόφες. ο εκλεπτυσμένη πρόταση περίφραξης, το οποίο υπόκειται σε επανεξέταση από την Civilpros, μειώνει το συνολικό μήκος της περίφραξης κατά 7,262 γραμμικά πόδια (από 12,960 γραμμικά πόδια σε 5,698 γραμμικά πόδια) και μειώνει το ύψος περισσότερων από το μισό της περίφραξης από 6 πόδια σε 4 πόδια, με βάση το γεωγραφία και χαρακτηριστικά της θέσης περίφραξης. Η νέα πρόταση καταργεί επίσης την περίφραξη χωρίς επίστρωση αλυσίδας, αντικαθιστώντας την με περίφραξη ορθοστάτη και καλωδίου για περίπου το μισό μήκος και περίφραξη με επίστρωση βινυλίου για τα υπόλοιπα τμήματα.
- Το NCTD συμμετέχει στη Μελέτη Παράκτιας Σύνδεσης της Ένωσης Κυβερνήσεων του Σαν Ντιέγκο (SANDAG), η οποία θα αναλύσει πιθανές τοποθεσίες για βελτιώσεις στην πρόσβαση του κοινού κατά μήκος των μπλόφες του Del Mar.
Το NCTD συνεχίζει να συνεργάζεται με την Επιτροπή ακτών της Καλιφόρνια και την πόλη του Ντελ Μαρ για την επίτευξη λύσης που υποστηρίζει την ασφάλεια, τις σιδηροδρομικές λειτουργίες και την προσβασιμότητα.
Διαβάστε τη Δημόσια Ενημέρωση μαζί με τις συχνές ερωτήσεις του έργου και το πλήρες ιστορικό του έργου στο GoNCTD.com. Το NCTD ενθαρρύνει επίσης το κοινό να επισκεφτεί το δικό μας Μείωση των καταπατών ιστοσελίδα για πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με αυτό το έργο και άλλες πρωτοβουλίες.
