Sakramento, Kalifornio - Kun la helpo de la Prezidanto de Kalifornia Senato por Tempore Toni G. Atkins, la Norda Distrikta Transito de Kantono Norda (NCTD) ricevos $ 6.13 milionojn ĉi-jare por esti uzata en projektoj de stabiligo Del Mar Bluff. La asekuro de ĉi tiu financa atribuo estis finita je junio 27, 2019, kiam guberniestro Gavin Newsom subskribis la ŝtatan buĝeton kiel leĝon.
"Mi vere ekscitas, ke ni sukcesis sekurigi pli ol $ 6 milionojn ĉi-jare kiel parto de daŭranta peno stabiligi la blufojn kaj certigi, ke ni protektas esencan transiran koridoron por San Diego County", diris la senatano Atkins.
Tony Kranz, prezidanto de la Komisiono NCTD, diris: "Ĉi tiu aparta projekto estas kritika por la movado de varoj kaj homoj tra nia regiono. I kuraĝigas scii, ke kiam registaro temigas ĉi tiujn gravajn aferojn, ni povas fari aferojn tre rapide. "
La financado, kiun Senatano Atkins helpis certigi, estas grava por SANDAG kaj NCTD, kiam ili kompletigas la du sekvajn fazojn de stabiligo de bluff: Projekto 5 (DMB5) kaj Project 6 (DMB6).
DMB5 certigas la blufojn por la venonta 20 al 30-jaroj kaj plibonigas sisman reziston. I inkluzivas la taksadon de sismaj kaj senmovaj stabiligaj bezonoj, aldono de amasigaj kaj ligaj dorsoj, anstataŭigo de malnovaj drenadaj strukturoj, kaj lokalizita malrapideco kiel blufa retiriĝo akcelas.
DMB6 financos la analizon kaj selektadon, median eksigon, kaj evoluon de konstruaj planoj por aldonaj stabiligaj mezuroj, inkluzive de bluff toe-protekto, bluff-vizaĝa stabiligo, malfrua instalado, kaj la konsidero de marborda aliro.
NCTD kaj ĝiaj fervojpartneroj - Amtrak, Metrolink, BNSF kaj PacSun - funkciigas 24 / 7 laŭ la LOSSAN marborda koridoro kaj tra la areo Del Mar Bluffs. Ĉiun jaron ĉi tiuj trakoj portas proksimume 4.1 milionojn da rajdantojn kaj 4.8-milionojn da tunoj da ŝarĝo laŭ la San-Diego-areo. Sekve, la konservado de la trakoj kaj la blufoj, kiujn ili sidas, estas esencaj por la movado de homoj kaj interŝtata komerco.
La Blufoj spertas naturan erozion pro tertremoj, pluvoj, grundakvaj fluoj, rompantaj ondoj, vento, kaj malmola vetero, kune kun erozio rezultanta de ronĝuloj kaj homoj marŝantaj laŭ ili.
Inĝenieristikaj studoj montras la bezonon de agado por certigi la sekurajn operaciojn de pasaĝeraj kaj frajtaj fervojaj servoj. Ekde la somero de 2018, ses bluff-fiaskoj estis raportitaj en la areo Del Mar Bluff rezultigante trajnajn trafikdetumentojn ĉar NCTD certigas ke la blufoj estas sekuraj por fervojaj operacioj.
Dum la venontaj kvin jaroj, NCTD antaŭĝojas plibonigi servofrekvencojn en COASTER al ĉiuj 30-minutoj. De 2020, NCTD planas havi 68-pasaĝerojn trapasante ĉiutage. Tamen ĉi tiuj pliigitaj frekvencoj dependas de bon-konservitaj trakoj tra la sistemo, kio inkluzivas ĉi tiun 1.7-mejlon streĉon tra la Del Mar Bluffs.
NCTD dankas la senataninon Atkins pro sia subteno por certigi ĉi tiun esencan financadon por la projektoj pri stabiligo de bluff.
