Subvencio por farebleco de vastigado de renovigeblecoj ĉe ETC
Oceanside, CA – La North County Transit District (NCTD) hodiaŭ anoncis la premion de $240,000 de la Pilotprogramo de la Federacia Transito-Administracio (FTA) por Transit-Orientita Evoluplanado por antaŭenigi la disvolvajn klopodojn de NCTD ĉe la Escondido Transit Center. Ĉi tiu financado studos la fareblecon de interŝanĝado de terpecoj kun la Grandurbo de Escondido proksime de la Transito-Centro por plifortigi la kvanton de evoluebla tero en la loko.
"Ĉi tiu studo estas kritika aspekto por maksimumigi la avantaĝojn de transit-orientita disvolviĝo en Escondido," diris NCTD Plenuma Direktoro Matthew O. Tucker. "Strategia renovigo de tero proksime de la stacidomoj de NCTD estas ŝanco krei viglajn lokojn kiuj plibonigas moviĝeblon, generas organikan rajdadon kaj alportas komunumajn avantaĝojn kiel ekzemple pliigita loĝejo, novaj komercaj kaj podetalaj ŝancoj, kaj la kreado de mondklasaj publikaj spacoj."
Nuntempe, la Escondido Transito-Centro estas apartigita de la centra Escondido per terpecoj plejparte konsistante el industriaj konstruaĵoj. Tio kreas barieron inter transito kaj laborlokoj, libertempaj agadoj, nutraĵvendejoj kaj aliaj varoj kaj servoj ĉeestantaj en urbocentro kaj la ĉirkaŭaj regionoj en la oriento. Tra la ebla interŝanĝo de tero proksime de la Escondido Transito-Centro, NCTD povas ligi transiton kun la centra Escondido kaj pliigi la kvanton de loĝigo kaj agrablaĵoj en la loko. Ĉi tiu studo kaj la renovigo faros plibonigojn por pli bone konekti la BREEZE kaj SPRINTER de NCTD, same kiel aliajn reĝimojn funkciigitajn de niaj regionaj partneroj, por pliigi multmodan alireblecon kaj piedirantan kaj biciklan trafikon.
"Ni antaŭĝojas daŭrigi nian partnerecon kun NCTD esplorante kiel ni povas pliigi trafikajn kaj renovigajn ŝancojn ene de la Gateway Transit-areo de Escondido," diris Julie Procopio, Urba Inĝeniero por Escondido.
La tuta studo kostos $ 300,000. NCTD kaj la Grandurbo de Escondido disponigos la ceterajn 60,000 USD. Ĉi tiu studo okazos samtempe kun Peto por Proponoj por renovigi la Escondido-Transito-Centron, kiu ĵus estis anoncita en oktobro. Informoj pri ĉi tiu peto haveblas ĉe: The Orchard at Escondido Transit Center Landing Page | Realaj Kapitalaj Merkatoj (cbredealflow.com). Kiel reimagite, La Fruktoplantejo ĉe Escondido Transit Center estos pluruza evoluo kiu ligas ĉiujn reĝimojn de vojaĝado de NCTD-transitservoj ĝis bicikloj sur la Enlanda Fervoja Migrovojo al piedirantoj piedirantaj de la urbocentro kaj al MTS Rapid Bus Services konektanta al la centra San-Diego.
La Escondido Transit Center estas nabo por la SPRINTER hibrid-relo kaj BREEZE busservo de NCTD kaj ligas loĝantojn kaj vizitantojn al aliaj regionaj reĝimoj de publika transporto funkciigita fare de niaj publiktransportaj partneroj. SPRINTER provizas esencan transportservon por loĝantoj kaj vizitantoj de Norda Distrikto. En tipa jaro, la SPRINTER transportas ĉirkaŭ 2.4 milionojn da rajdantoj laŭ la 22-mejla koridoro de Escondido ĝis Oceanside.
Aldone al renovigo ĉe la Escondido Transito-Centro, NCTD antaŭenigas renovigprojektojn ĉe la Oceanside Transito-Centro, Carlsbad Village Station kaj Carlsbad Poinsettia Station. NCTD havas estontajn planojn renovigi plurajn staciojn laŭ la SPRINTER-koridoro en la grandurboj de Oceanside, Vista kaj San Marcos, ankaŭ. Rekonstruado proksime de transito helpas lokojn kun renkontado de loĝejoj kaj emisio-reduktoceloj, spronas ekonomian evoluon, kreas bon-pagantajn laborlokojn, plibonigas aerkvaliton, kaj trankviligas trafikŝtopiĝon.
Por pliaj informoj pri la renovigaj projektoj de NCTD, bonvolu viziti GoNCTD.com.
