Tradukado Malgarantio

Elektu lingvon uzante la funkcion de Google Translate por ŝanĝi la tekston de ĉi tiu retejo al aliaj lingvoj.

*Ni ne povas garantii la precizecon de ajna informo tradukita per Google Translate. Ĉi tiu traduka funkcio estas proponita kiel aldona rimedo por informoj.

Se necesas informoj en alia lingvo, kontaktu (760) 966-6500.

Si bezonas informon en alia lingvo, komunuma al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Ĝuste la informojn pri ĉi tiuj informoj, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

NCTD-Estraro Aprobis Aĉeton de Novaj Lokomotivoj por Servi San-Diego-Distrikton

horaroj

Oceanside, CA -La Estraro de Norda Distrikta Transita Distrikto (NCTD) aprobis la aĉeton de kvin novaj Siemens-lokomotivoj ĉe la junia estrara kunsido. La anstataŭigitaj kvin lokomotivoj estis origine konstruitaj inter 1975-1992 kaj aĉetitaj kiel uzataj de NCTD. Ĉi tiuj kvin lokomotivoj atingis la finon de sia utila vivo.

"Ĉi tiuj novaj lokomotivoj helpos subteni nian mision provizi fidindan publikan transporton al pasaĝeroj tra la tuta San Diego-Gubernio," diris Bill Horn, NCTD-Estrarano kaj Gubernia Kontrolisto por la 5-ath Distrikto. "Krom pliigita fidindeco, ili ankaŭ korpigos novajn teknologiojn, kiuj reduktas emisiojn kaj plibonigos aeran kvaliton en la regiono."

La novaj lokomotivoj permesos al NCTD plibonigi funkcian efikecon, kontribuante al lokaj kaj ŝtataj daŭripovaj kaj aeraj kvalitaj celoj, kun ĉirkaŭ 90% redukto de emisioj (kompare kun la ekzistantaj motoroj) kaj 16% redukto de brula konsumo.

"Komercoj kaj vojaĝantoj tra la tuta San-Diego-Distrikto profitas de la komforto kaj la ĉeesto de la COASTER kaj ili profitos eĉ pli de ĉi tiuj ĝisdatigitaj veturiloj," diris Rebecca Jones, estrarestro de NCTD.

“Nia Estraro volonte bonvenigas la novajn fuelefikajn kaj malpli emisiajn veturilojn al NCTD! Ni antaŭĝojas pri la plibonigita servo, kiun niaj pasaĝeroj ricevos de ili, "diris la vicprezidanto de la estraro de NCTD, John Aguilera.

Siemens provizas fervojajn veturilojn, lokomotivojn, komponantojn kaj sistemojn al pli ol 25 agentejoj en urboj kiel Vaŝingtono, Novjorko, San-Francisko, Portlando kaj Sakramento. Krome, Siemens disponigas tirad-potencajn substaciojn kaj elektran transdonon, same kiel signalan kaj kontrolan teknologion por ŝarĝaj kaj pasaĝeraj fervojaj sistemoj.

Janet Rogers, de la Trajno-Koalicio ĉe Santa Fe Depot, rimarkis, "La avantaĝo havi purajn brulajn motorojn gravegas por loĝantoj laŭ la koridoro. La nova fidinda ekipaĵo ravos la milojn da COASTER-pasaĝeroj, kiuj ĉiutage dependas de la trajnoj. "

Aprobo de la Estraro ebligas al NCTD aĉeti la dizelelektrajn lokomotivojn Siemens Charger kiel parto de multŝtata aĉeto kun la Kaliforniaj kaj Ilinojaj Transportaj Fakoj. Ĉi tiu komuna interkonsento ŝparas monon por la Distrikto pro malaltigitaj aĉetaj kostoj. Aldone, la grandeco de la aĉetaj helpoj en la estonta akiro de bezonataj partoj por daŭraj operacioj, ĉar la sama speco de veturilo jam aĉetis en multaj ŝtatoj.

"Ni plej dankas NCTD pro ĉi tiu ordono kaj ege fieras provizi ĉi tiujn kaliforniajn konstruitajn lokomotivojn de nia Sakramenta instalaĵo, kiu nuntempe havas pli ol 1,300 XNUMX dediĉitajn kaj pasiajn dungitojn," diris Michael Cahill, prezidanto de Siemens Rolling Stock en Usono. planto, kiu estas sunenergia, igante ĝin eĉ pli energie efika laŭ sia ĝenerala daŭripova spuro. "

La aĉeto de novaj lokomotivoj COASTER - prezigita kolektive je pli ol 37 milionoj da dolaroj - ebliĝis per financado de la ŝtato Kalifornio donita de novaj enspezoj generitaj de Senata Projekto de Leĝo 1 (SB1): La Leĝo pri Riparado kaj Respondigebleco de 2017 kaj 10 milionoj da dolaroj de Carl Moyer donu financojn donitajn de la Distrikto de Aera Poluado. Post kiam la lokomotivoj ricevas, NCTD devas aldoni 36 pliajn COASTER-vojaĝojn ĉiun semajnon al la aktuala horaro - ses en ĉiu labortago, tri sabate kaj tri dimanĉe. NCTD antaŭvidas liveron de la unua veturilo en marto 2021, kaj la lastan veturilon en junio 2021. Oni taksas, ke veturiloj funkciigos tri ĝis ses monatojn post la liverado de ĉiu veturilo.

* Bildo: bildigo de kiel aspektas la nova lokomotivo. Dezajno estas ŝanĝebla.

 



Pri Norda Distrikta Transita Distrikto

La Norda Distrikta Transita Distrikto estas publika transportinstanco disponiganta pli ol 10 milionojn da pasaĝerekskursoj ĉiujare ĉie en Norda San-Diego-Distrikto kaj en la centran San-Diegon. La sistemo de NCTD inkluzivas BREEZE-busojn (kun FLEX-servo), COASTER-navedotrajnojn, SPRINTER-hibridajn fervojajn trajnojn, kaj LIFT-paratransitan servon. La misio de NCTD estas liveri sekurajn, oportunajn, fidindajn kaj faciluzatajn publikajn transportajn servojn. Por pliaj informoj vizitu: GoNCTD.com.


Pri Siemens Mobility, Inc.
Siemens Mobility, Inc., plene posedata filio de Siemens AG, estas ĉefa internacia provizanto de inteligentaj moveblaj solvoj, kiuj ofertas garantian haveblecon, optimumigitan kapaciton kaj plibonigitan pasaĝeran sperton. La kompanio de la kompanio inkluzivas fervojan rulvaron, fervojan aŭtomatigon, inteligentajn trafikajn sistemojn, trafikajn telematikajn sistemojn kaj ankaŭ fervojan elektriĝon. Servoj ofertitaj de Siemens Mobility, Inc. pliigas la haveblecon de rulvaro kaj transporta infrastrukturo. La biletujo ankaŭ kovras ŝlosilajn manĝajn movajn projektojn kaj tajloritajn financajn solvojn.

Siemens Mobility, Inc. uzas pli ol 160 jarojn da kompetenteco kaj sperto pri transportado. La kompanio kombinas novigojn kun ampleksa industria scio, tutmonda reto de agnoskitaj fakuloj en pli ol 40 landoj, kaj la solida financa bazo de Siemens AG.

Pliajn informojn pri Siemens Mobility vi povas trovi ĉe: Siemens.com/mobility.