Tradukado Malgarantio

Elektu lingvon uzante la funkcion de Google Translate por ŝanĝi la tekston de ĉi tiu retejo al aliaj lingvoj.

*Ni ne povas garantii la precizecon de ajna informo tradukita per Google Translate. Ĉi tiu traduka funkcio estas proponita kiel aldona rimedo por informoj.

Se necesas informoj en alia lingvo, kontaktu (760) 966-6500.

Si bezonas informon en alia lingvo, komunuma al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Ĝuste la informojn pri ĉi tiuj informoj, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

NCTD Kompletigas Plenan Efektivigon de Pozitiva Trajna Kontrolo

Subglaso Transirejo

Oceanside, CA -North County Transit District (NCTD) realigis plenan efektivigon de la federacie postulita Pozitiva Trajnokontrolo (PTC) sekureca sistemo por 58.5 mejloj da trako kiun ĝi kontrolas ene de la San-Distrikta parto de la Los-Anĝeleso - San Diego - San Luis Obispo Rail Corridor (LOSSAN). NCTD estas unu el nur kvar agentejoj tra la lando, kiuj kompletigis PTC-efektivigon antaŭ la federacia deviga limdato de la 31a de decembro 2018.

PTC estas integra komando, kontrolo, komunikado kaj informsistemo, kiu avertas pri dungado de inĝenieroj kiam iuj nesekuraj kondiĉoj ekzistas, kaj haltigas la trajnon kiam kondiĉoj rajtas. PTC estas desegnita por malebligi trajnon-trajnajn koliziojn, seniluziiĝojn kaŭzitaj de troa rapideco de trajno, trajnaj movadoj tra misaliniitaj aŭtomobilaj ŝaltiloj, kaj senpermesa trajnaliro en laborajn zonojn. Ĉi tiu sistemo pliigas la sekurecon de ĉiuj, kiuj uzas la relojn.

La 21an de septembro 2018, la Federacia Fervoja Administracio (FRA) provizis kondiĉan aprobon de la Sekureca Plano de NTCD kaj kondiĉe atestis la sistemon PTC. Tiutempe NCTD estis unu el la nuraj dek fervojoj en la nacio, kiuj ricevis ĉi tiun kondiĉan aprobon. La Sekureca Plano montris al la FRA, ke la PTC-sistemo de NCTD plenumis federaciajn postulojn kaj funkciis laŭ projektado.

La kondiĉa aprobo de FRA de ĉi tiu Sekureca Plano kaj PTC-sistemo ebligis al NCTD komenci kunfunkcieblan testadon kun Metrolink, Amtrak, BNSF kaj Pacifika Suna Fervojo por validigi sukcesan integriĝon kun la sistemo de NCTD. Metrolink sukcese kompletigis testadon kaj komencis Interoperacieblan Enspezan Servan Operacion (RSO) la 31-an de oktobro 2018, sekvita de Amtrak kiu komencis RSO la 7-an de novembro 2018. BNSF-Fervojo kompletigis testadon kaj komencis RSO la 5-an de decembro 2018, sekvita de Pacific Sun Railroad kiu kompletigis testadon kaj komencis RSO la 27an de decembro 2018.

La 27an de decembro 2018, NCTD sciigis al la FRA, ke ĝi realigis plenan efektivigon de PTC surbaze de ĝia kompletigo de testoj por pruvi kunfunkcieblecon inter la PTC-sistemo de NCTD kaj ĉiuj pasaĝeraj kaj vartrajnoj funkciigantaj ene de la San-Diego-parto de la LOSSAN-fervoja koridoro. Ekde la 31-a de decembro 2018, ĉiuj trajnoj funkciantaj sur la subsekcio NCTD San ​​Diego funkcias kun PTC-protekto.

“Finfine povi diri, ke ĉi tiu sistemo estas plene efektivigita, estas tiel fruktodone. La plibonigita sekureco, kiun ĝi alportas al niaj klientoj kaj trejnaj ŝipanoj, estas bonega, "diris Rebecca Jones, Prezidanto de la Estraro de NCTD. “Kaj mi aparte plaĉas povi diri, ke ĝi estis farita antaŭ la limdato sen la bezono de plilongigo. Mirinda estis la partnereco de nia dungitaro, niaj kontraktistoj kaj niaj fervojaj kompanianoj, por ke tio okazu. Mi ankaŭ ŝatus danki niajn federaciajn kaj ŝtatajn elektitojn pro certigo, ke NCTD ricevis la kritikan financadon necesan por efektivigi PTC. "

"Ni tre ĝojas, ke ni kunlaboris kun NCTD en ĉi tiu procezo," diris Jim Hanlon, vicprezidanto de Fervojaj Sistemoj de Herzog. "Ĉi tio vere estas sukcesa historio kaj ni dankas, ke mi ludis rolon en ĝi." Herzog laboras pri la projektado, instalado kaj efektivigo de PTC por NCTD ekde 2012.

La Leĝo pri Plibonigo de Fervoja Sekureco de 2008 postulas fervojojn instali PTC-sistemojn sur trakoj, kiuj portas pasaĝerojn aŭ venen-per-enspirajn materialojn. Surbaze de fina FRA-regulo de januaro 2012, la Asocio de Usonaj Fervojoj taksas, ke PTC-teknologio disfaldiĝos sur ĉirkaŭ 63,000 mejloj da usonaj ŝarĝaj fervojaj linioj.


Pri NCTD: La Norda Distrikta Transito-Distrikto estas publika transporto-agentejo provizanta pli ol 10-milionojn da pasaĝeraj vojaĝoj ĉiujare tra la Norda San-Diego-Distrikto kaj en la urbocentron de San-Diego. La sistemo de NCTD inkludas busojn BREEZE (kun servo FLEX), trajnoj de fervojo de COASTER, trajnoj de trajno híbrido SPRINTER, kaj servo de transatlánticos LIFT. La misio de NCTD estas liveri sekurajn, konvenajn, fidindajn kaj amikemajn publikajn transportajn servojn. Por pli da informoj, vizitu: GoNCTD.com.

Pri Herzog: Fondita en 1969, Herzog estas nordamerika gvidanto en fervojaj kaj pezaj / aŭtovojaj konstruo, operacioj kaj prizorgado. Enfokusigita al sekureco, kvalito, integreco kaj novigo, Herzog alportas la plej lastatempan specialan teknologion al la fervoja industrio por PTC, enketado kaj administrado de datumoj, fervoja malkaŝo de detaloj, kaj bontenado de vojo. Kun la dediĉo de la profesiuloj de Herzog 2,200 + tra Usono, Herzog estas rekonita ĉiun jaron por sekureca plejboneco fare de ĉefaj industriaj asocioj kaj estas konstante vicigita inter la Top 10-Kontraktistoj en Mass Transit kaj Rail by Engineering News-Record. Por lerni pli pri la servoj de Herzog, vizitu: Herzog.com.