Por demandoj rilate al NCTD-fiksa itinero buso kaj relo, klienta servo, perditaj kaj trovitaj, perditaj Nemoveblaĵoj (aŭ anstataŭaĵo), aŭ ĝeneralaj demandoj, bonvolu voki NCTD-klientan servon ĉe (760) 966-6500 inter 7-am al 7 pm lunde al vendredo.

Por rezervi vojaĝon, elekteblaj klientoj devas voki la linion LIFT Reservation almenaŭ unu tagon antaŭ la tago de sia vojaĝo. Klientoj rajtas plani veturas ĝis sep tagojn antaŭe. LIFT-rezervoj estas faritaj sep tagojn semajne de 8 al 5 pm Por vojaĝoj vojaĝantaj al la San-Diego-Metropolitena Transit-Sistemo (MTS) serva areo, 5 pm devas rezervi la antaŭan tagon por permesi tempon kunordigi la transdono inter MTS ACCESS. kaj NCTD LIFT. Rezervinte revenan vojaĝon, klientoj devas provizi la plej fruan foriron kaj permesi sufiĉan tempon por renkonti la veturilon. Kroma tempo devus esti permesita por vojaĝado, kaptado kaj forigo de aliaj pasaĝeroj, kaj trafiko prokrastoj. LIFT Reservationists povas negoci preni tempojn kun pasaĝeroj ĝis unu horo antaŭe kaj / aŭ unu horon post la petita tempo-preno. Se tempo-peto petita estas adaptita post rezervado de la vojaĝo, klientoj estos informitaj almenaŭ la tagon antaŭ ol la vojaĝo estos planita.

Vojaĝoj estas planitaj unuflanka. Klientoj bezonos plani du apartajn vojaĝojn por ĉiu kruro de rondveturo.

Klientoj devas provizi la jenajn informojn dum rezervado:

• Nomo kaj familinomo de la kliento
• NCTD LIFT-identiga numero
• Dato de vojaĝo
• Retpoŝtadreso (inkluzive apartamentnumero, konstruaĵo aŭ komerca nomo, aŭ alia specifa informo)
• Tempo de repreno OR
• Fizika adreso de la celloko (inkluzivanta apartan nombron, konstruaĵan aŭ komercan nomon, aŭ alian specifan informon)
• Ĉu PCA, kunulo aŭ infano vojaĝos kun la kliento
• Ĉu moviĝema aparato kiel rulseĝo aŭ veturilo estos uzata dum transportado
• Ĉu helpo estos bezonata ekster la trotuaro, kiel necesas la handikapo de la kliento

Peto pri Sama Tago

Pasaĝeroj devas rezervi vojaĝojn almenaŭ unu antaŭ la dato de vojaĝo. Tamen limigita nombro de samaj tagaj vojaĝoj povus esti akomodita ĉiun tagon por helpi renkonti neatenditajn bezonojn. Tiaj vojaĝoj ne estas garantiitaj.

Peto por Abono al Vojaĝo

Klientoj, kiuj bezonas vojaĝojn ripetajn aŭ ripetajn, kiel por labori aŭ por dializi, povas peti abonon. Abonaj vojaĝoj povas esti petitaj post konstanta vojaĝo-skemo dum minimume du semajnoj. NCTD havas elektitan nombron da rezervoj rezervitaj por abonaj vojaĝoj. Se elektitaj abonaj vojaĝadaj rezervoj estas plenaj je via peto, via nomo povas esti aldonita al atendolisto. Post kiam via abona peto povas akcepti, MV, LIFT-operaciejo de NCTD, entreprenisto kontaktos vin por konfirmi la abonajn detalojn. Bonvolu noti, ke abona servo ne estas postulita de 49 CFR § 37.133.

Klientoj povas teni sian abonan servon por ĝis 60-tagoj per sciigado de LIFT ĉe (760) 726-1111. Post 60-tagoj, ajna abono ne reactivada estos nuligita.

Klientoj devas voki la LIFT-Rezervan Departementon almenaŭ du horojn antaŭ la tempo de akiraĵo por nuligi vojaĝon. Vojaĝoj nuligitaj kun malpli ol du horoj de avizo, nuligitaj ĉe la pordo, ne prenitaj ĉar la kliento ne povas esti lokita, aŭ pro neniu kulpo de la LIFT-Operacianto kaŭzos "neniun-spektaklon" sur la kliento-dokumenton. Ajna vojaĝo mankita de pasaĝero pro kialoj ekster lia aŭ ŝia kontrolo ne estos nombrita kiel sen-spektaklo. Klientoj povas disputi ne-spektaklon alvokante LIFT ĉe (760) 726-1111. La konsekvenco de ripetita sen-specimeno estas pendado de LIFT-servo kiel priskribita sube.

Abonaj vojaĝoj aŭtomate nuligos dum la sekvaj ferioj:

Nova Jaro
Memortago
Sendependectago
Labortago
Kristnaskotago

Klientoj, kiuj bezonas rajdi iun el tiuj ferioj, devus voki LIFT-rezervojn por reprogrami almenaŭ unu tagon antaŭ la ferioj.

Klientservaj centroj provizas servajn informojn, vojaĝajn planadajn asistojn kaj ĝisdatigitajn informojn pri servaj modifoj dum krizaj situacioj. NCTD Customer Service havas la kapablon provizi alireblajn komunikadojn por klientoj kun limigita angla scipovo kaj tiuj kun aŭdkapabloj.

Oceanside Transit Center
(760) 966-6500 | NENIU - NENIU pm

Centro de Transita Vido
(760) 966-6565 | NENIU - NENIU pm

Centro de Transporto Escondido
(760) 967-2875 | NENIU - NENIU pm

NCTD instigas atestitajn ADA-paratransitajn klientojn plene utiligi la alireblan fiksitineran buson kaj fervojan servon de NCTD. Klientoj kiuj estas atestitaj uzi paratransiton povas peti senpagan Paratransit ID-karton. ne necesas por utiligi LIFT-servojn. Ĉi tiu karto provizas al klientoj de LIFT senpagan vojaĝon sur BREEZE, SPRINTER kaj COASTER, ne validaj ĉe FLEX. Klientoj prezentantaj karton kiu precizigas "PCA: Y" povas vojaĝi akompanitaj de PCA kiu veturas senpage per BREEZE, SPRINTER, COASTER kaj LIFT. PCA pagas regulan tarifon kiam akompanas atestitan LIFT-klienton ĉe FLEX.

Por ricevi identigilan karton:

Klientoj rajtas prezenti sian ateston pri atestada letero kaj foto-dokumento ĉe la Centro de Elektebleco de ADA situanta ĉe la Centro de Transito Escondido.

Nomumoj povas esti faritaj alvokante (760) 726-1111.

La kopirajtaj komputiloj estas senpagaj la unuan fojon kiam vi ricevas unu kaj renovigas LIFT-atestilon. Ekzistas $ 7.00 pagendaĵo por anstataŭigi perditajn aŭ ŝtelitajn kartojn. Por demandi pri anstataŭiga karto, klientoj povas kontakti la NCTD-klientan servon ĉe (760) 966-6500.

Ŝoforoj ne rajtas peti aŭ akcepti konsilon por la servo, kiun ili provizas.

NCTD ofertas al LIFT-klientoj la eblon aĉeti plurajn unudirektajn LIFT-biletojn en la formo de broŝuro. LIFT-broŝuroj vendiĝas ĉe la klinikaj oficejoj de NCTD ĉe Oceanside aŭ Escondido. Klientoj ankaŭ rajtas telefoni libretojn per telefono (760) 966-6500. La kosto de libro de unudirektaj biletoj de 10 estas $ 50.00. Kreditkartoj estas akceptataj kiel pago per telefono (Visa aŭ MasterCard nur). Biletoj povas esti poŝtitaj al la kliento aŭ kaptitaj persone kiam aĉetite telefone.

NCTD LIFT-servoj povas esti trafitaj per trafikaj efikoj pro severa vetero aŭ krizoj. NCTD klopodos por certigi, ke ĉiu LIFT-kliento atendanta revenveturon ricevos tiun servon; tamen klientoj devas atendi malfruojn de ĝis kelkaj horoj dum severa vetero kaj aliaj krizoj trafantaj trafikon. Se NCTD devas nuligi LIFT-rezervon pro krizo, klientoj estos alvokitaj al sia ĉefa numero antaŭ la komenca elekto. Klientoj estas kuraĝigitaj konservi ĝisdatajn kontaktajn informojn kun la LIFT-Voka Centro vokante (760) 726-1111 or (760)901-5348

NCTD-operaciantoj kaj direktistoj devas fari anoncojn pri ĉiuj veturiloj BREEZE, FLEX, SPRINTER kaj COASTER. Klientoj devas aŭskulti anoncojn kaj sekvi la instrukciojn de NCTD-dungitoj dum krizoj.

Ĉiuj fervojaj stacioj de COASTER kaj SPRINTER havas publikajn anoncajn sistemojn kaj subskribas spektaklojn kiuj sciigas klientojn pri serva ĝisdatigo kiam necese. Krome, informoj povas esti ricevitaj de NCTD-personaro aŭ Transit Ambassadors destinitaj al stacioj.

NCTD instigas ĉiujn LIFT-klientojn havi alternativan vojon hejme se krizon blokas regulajn itinerojn. Alternaj itineroj povas inkluzivi kombinaĵon de busaj kaj fervojaj reĝimoj, taksi-servoj, aŭ provizore rifuĝante ĉe la loĝejo de parenco aŭ amiko. Esti persone preparita kaj subtenanta planon estas bona praktiko.

Foje, vojaj fermoj, trafikaj kondiĉoj, veteraj elementoj aŭ aliaj krizaj situacioj povas trafi la regulan fiks-itineron kaj LIFT-servon de NCTD. NCTD daŭre funkcios sekure por transporti ĉiujn klientojn al siaj cellokoj; tamen, sub iuj cirkonstancoj, NCTD eble devos modifi servojn, kiuj povas rezultigi ĉirkaŭirejojn aŭ prokrastojn aŭ, en maloftaj okazoj, nuligi servon. Dum tiaj cirkonstancoj, NCTD ĝisdatigos ĉiujn informajn rimedojn kiel eble plej rapide por certigi ke handikapitaj klientoj en ĉiuj transiraj reĝimoj povas aliri realtempajn statusajn ĝisdatigojn. Senkablaj klientoj povas uzi la jenajn rimedojn por akiri ĝisdatigajn informojn pri servo:

Atingebla Komunikado:

Klientoj povas uzi rulseĝojn, kanojn, piedirantojn, promenadojn por handikapitaj infanoj kaj ĉiuj aliaj komunaj moveblaj aparatoj. Ĉiuj NCTD-veturiloj kapablas akcepti minimume ĉiujn okupitajn seĝoj kaj pezas ĝis 600-funtoj kaj mezuras 30-colojn larĝe kaj 48-colojn da longo. Se vi kaj via rulseĝo superas tiujn specifojn, NCTD faros ĉiun penon por akomodi vin se la kombinita pezo (rulseĝo kaj okupanto) ne superas la lifton / deklivirejajn specifojn kaj lifton / dekliveliĝan kapaciton de la veturilo, kaj kie fari tion kongruas kun legitimaj sekurecaj postuloj, kiujn provizas la Departemento pri Transportado ADA-reguloj.

Klientoj, kiuj zorgas pri la grandeco de siaj moveblaj aparatoj, aŭ kiuj havas demandojn pri ĉu la aparato taŭgas sur LIFT-veturiloj, devus voki LIFT ĉe (760) 726-1111 determini ĉu la rulseĝo aŭ moviĝema aparato povas esti aranĝita. Se estas ia demando pri loĝejo, la kliento povas voki la Administranton de Programoj de Retaj Servoj de NCTD ĉe (760) 967-2842, aŭ vizitu NCTD-ĉefsidejon ĉe 810 Mission Avenue, Oceanside, CA 92054, kaj aranĝu rendevuon por ke la rulseĝo aŭ movebla aparato estu mezurita.

Klientoj, kiuj estas transigeblaj, povas moviĝi de sia moviĝa aparato al la sidejo de la veturilo kaj reen kun minimuma helpo. Minimuma helpo estas difinita kiel ŝoforo etendanta brakon aŭ stabiligantan la moveblan aparaton dum la kliento moviĝas kaj eliras el la aparato. La ŝoforoj malpermesas levi aŭ porti klientojn. Pro sekurecaj kialoj, klientoj uzantaj tri-radajn skuterojn estas instigitaj transdoni siajn skutojn al la sidejo de la paratransita veturilo kiam ajn eblas.

Ŝoforoj ne povas helpi klientojn, kiuj uzas moveblajn aparatojn supren aŭ malsupren paŝojn aŭ aliajn obstrukcojn super 5 / 8 de colo alto.

Rampo devas esti havebla, aŭ la kliento devas havi iun disponeblan ĉe la loko de preno kaj eliro, por doni helpon por intertrakti malhelpojn.

Klientoj povas vojaĝi per oksigenaj tankoj kaj respiriloj kiam ili uzas la retransportan servon de NCTD. Pro sekurecaj kialoj, oksigenaj tankoj kaj respiriloj devas esti sekurigitaj por malhelpi ilin fali aŭ deŝiriĝi.

Servaj bestoj rajtas akompani individuojn kun malkapabloj en NCTD-veturiloj kaj instalaĵoj.

Servaj bestoj rajtas vojaĝi per transporta veturiloj,
sub la jenaj kondiĉoj:

• Servaj bestoj devas resti sur ĉifono aŭ jungilo escepte dum plenumado de laboroj aŭ taskoj, kie tendo povus malhelpi la agmanĝadon de la besto.
• Servaj bestoj devas resti sub la regado de la posedanto kaj ne direkti minacon al la sano aŭ sekureco de aliaj.
• Servaj bestoj devas resti malsupren aŭ sidiĝi.
• Servaj bestoj eble ne blokas la koridoron de la veturilo.

Malgrandaj dorlotbestoj estas permesitaj nur en taŭgaj fermitaj hejmaj portantoj. La portanto devas esti kapabla meti sin sur la plankon antaŭ vi aŭ sur via rondiro. La aviad-kompanio ne devas bloki sidejojn, navojn, pordojn, aŭ elirejojn kaj eble ne prenos apartan lokon. Dorlotbestaj perantoj ne rajtas iam ajn sur la seĝoj.

Limigita nombro da pakaĵoj estas permesata sur la veturilo. La permesita sumo egalas al du paperaj nutraĵaj sakoj aŭ ses molaj nutraĵaj sakoj, kun tuta pezo de ne pli ol 25 funtoj. Klientoj devas povi plenumi kaj / aŭ fizike kontroli ĉiun objekton. Poziciigado de la enhavaj aĵoj ne devas krei nesekuran situacion por iu ajn pasaĝero aŭ la operatoro. Se la situacio estas konsiderata necerta, ĉiuj aŭ iuj el la aĵoj eble ne rajtas esti en la LIFT-veturilo. La ŝoforo povas helpi klientojn ŝarĝi pakaĵojn nur de la trotuaro al la veturilo kaj de la veturilo al la trotuaro.

La Leĝo pri Usonanoj kun Handikapoj (ADA) de 1990 kaj 49 CFR Parto 37-Transportaj Servoj por Individuoj kun Handikapoj, postulas publikajn entojn funkciigantajn fiksitineran transportsistemon ankaŭ provizi senpagan paratransitan servon al individuo kies handikapoj malhelpas ilin uzi fiksan itinera busa servo. 49 Kodo de Federaciaj Regularoj (CFR) §37.125 (h) de la ADA-regularoj permesas nuligi paratransitan servon por klientoj, kiuj starigas "ŝablonon aŭ praktikon" de maltrafitaj planitaj vojaĝoj. Krome, 49 CFR §37.5 (h) permesas la ĉesigon de servoj al individuo kun handikapoj ĉar tiu individuo partoprenas perfortan, grave interrompan aŭ kontraŭleĝan konduton, aŭ reprezentas rektan minacon al la sano aŭ sekureco de aliaj (kolektive " interrompa konduto ").

La celo de la kliento de Nul-Distrikta Transira Distrikto (NCTD) ne-spektakla nuligo kaj suspenda servo-politiko estas:

• Difinu la horojn por plani kaj / aŭ nuligi vojaĝon
• Difinu ne-spektaklon
• Difinu malfruan nuligon
• Precizigu la progresajn paŝojn kaj punojn por troaj neekspozicioj kaj malfruaj nuligoj
• Skizu ​​la ne-spektaklon kaj malfruan nuligan proceson.
• Difinu tarifon de ellasilo
• Difini interrompan kondutan suspendon

Difino de ne-spektaklo

NCTD difinas ne-spektaklon kiel kliento ne ĉe la planita elektopreventa loko en la planita tempo.

Se la kliento ne troviĝas ĉe la antaŭvidita elektebla loko laŭ la antaŭvidita tempo, la ŝoforo atendos kvin (5) minutojn antaŭ ol marki al la kliento ne-spektaklon.

Difino de Malfrua Nuligo

Malfrua nuligo estas difinita kiel vojaĝo, kiu estas nuligita malpli ol du horojn antaŭ la antaŭvidita tempo de pluvo por cirkonstancoj, kiuj estas sub la kontrolo de la kliento; A a kliento nuligas veturon kun ŝoforo al la alveno de veturilo.

Se kliento maltrafas planitan ekstervojan vojaĝon, LIFT volos ne aŭtomate nuligos lian revenon. Ĉiu kruro de la vojaĝo estas traktata aparte. Sen indiko de la kliento, ke la revena vojaĝo ne bezonas, ĝi restos laŭ la horaro. Troaj malfruaj nuligoj kaj ne-spektakloj povas rezultigi suspendon de servo.

Progresemaj paŝoj por troaj ne-spektakloj kaj malfruaj nuligoj

NCTD spuras ĉiujn ne-spektaklojn kaj malfruajn nuligojn uzantajn la Programaron pri NCTD. Se la kliento ne troviĝas ĉe la antaŭvidita loko ĉe la antaŭvidita tempo, la ŝoforo atendos kvin minutojn antaŭ kontakti la sendadon, kiu registros la klienton kiel ne-spektaklon kaj donos permeson al la ŝoforo foriri pri la planita loko. Ne-spektaklaj kontroloj finiĝos per limŝtonaj identigoj ricevitaj de la ŝoforo antaŭ foriro de la planitaj datumoj kaj veturila loko (GPS) datumoj.

Nuligoj, kiuj estas ricevitaj malpli ol du horojn antaŭ la planita elekta tempo fare de LIFT Call Center, estas enigitaj kaj spuritaj en la programado de NCTD.

Ĉiu konfirmita ne-spektaklo aŭ malfrua nuligo kalkulos kiel unu ne-spektaklo. Amasiĝo de tri aŭ pli Sen-montritaj vojaĝoj en monato estas konsiderata troa kaj estos konsiderata kiel "ŝablono aŭ praktiko". Klientoj estos malakceptitaj post kiam ili plenumas ĉiujn sekvajn kondiĉojn:

1. Akumulis tri aŭ pli da ne-spektakloj aŭ malfruaj nuligoj en unu kalendara monato;
2. Havebligis almenaŭ dek (10) vojaĝojn en la kalendara monato; kaj
3. Ĉu "ne-montris" aŭ "malfrue nuligis" almenaŭ 10% de tiuj vojaĝoj.

La Ne-Spektaklo / Malfrua Nuligo-Nuligo-Politiko diktas la sekvan rezulton en 12-monata ruliĝa periodo de kiam la kliento plenumas ĉiujn kondiĉojn supre, kio rezultigos unuan delikton.

Unua ofendo - 7-taga ĉesigo

Dua delikto - 14-taga ĉesigo

Tria delikto - 21-taga ĉesigo

Kvara delikto - 28-taga suspendo, maksimumo

Procezo de Avertoj, Punoj kaj Pledoj

1. Unua ne-spektaklo aŭ malfrua nuligo ene de kalendara monato:
   • Ago farita: Neniu
2. Dua ne-spektaklo aŭ malfrua nuligo ene de kalendara monato:
   • Ago farita: Neniu
3. Tria ne-spektaklo aŭ malfrua nuligo ene de kalendara monato kaj ĉiuj ne-spektaklaj kondiĉoj estis renkontitaj:
   • Ago farita: Averta Letero estos sendita al la adreso de la kliento.
     • Ĉi tiu sciigo konsilos al la kliento pri la intenco de NCTD suspendi ilin de LIFT-servo por periodo de sep (7) tagoj.
     • Klientoj povas prezenti peton por senkulpigi ajnan neniun-spektaklon aŭ malfruan nuligon, kiun ili kredas esti malĝusta aŭ ekster sia kontrolo ene de dek kvin (15) tagoj de la dato de la averta letero.
4. Se ne ekzistas respondo al la averto-letero ene de dek kvin (15) tagoj:

• • Ago farita: Fina Suspenda Letero estos sendita al la rekorda adreso de la kliento.
    • NCTD provizos tridek (30) tagojn de la dato de la Fina Suspenda Letero por permesi al la kliento fari alternativajn transportajn aranĝojn.

Ne-spektakloj kaj malfruaj nuligoj estos spuritaj ĉiumonate. Tamen estas la respondeco de la kliento spuri siajn malfruajn nuligojn kaj nulprezentojn por certigi, ke ili restos ene de akceptebla nivelo. Estas ankaŭ la respondeco de la kliento certigi, ke LIFT estas ĝuste informita pri ia ŝanĝo en retpoŝta adreso por certigi, ke ĉiu korespondado estas ĝustatempe ricevita.

Letero de Averto aŭ Suspendo  

Averta letero estos sendita al la kliento post plenumo de ĉi-supraj kondiĉoj, por memorigi kaj informi ilin pri la ne-spektakla politiko kaj apelacia procezo kaj sciigi al ili, ke iliaj LIFT-privilegioj estos ĉesigitaj se neniu respondo senkulpiganta la ne-spektaklojn kaj / aŭ malfruaj nuligoj ricevas ene de dek kvin (15) tagoj de la dato de la averto-letero. Ĉiuj leteroj pri Averto kaj Suspendo sendiĝos senditaj fine de ĉiu monato al la plej freŝa adreso donita al NCTD rilate al la paratransiga kandidatiĝo. La letero enhavos la jenajn informojn:

• Listo de la datoj, kiam okazis la neekzemploj
• Tempoj de la ne-spektakloj en demando
• Elekteblaj lokoj kaj cellokoj por la ne-spektakloj en demando
• Se ne rilatas al nekomuskoroj, la bazo de la pendado
• La datoj de la pritraktata pendado
• Instrukcioj pri kiel prezenti apelacion por pendado

Ĉiuj leteroj pri averto kaj ĉesigo fariĝos disponeblaj laŭ alternativaj formatoj, laŭ peto. Servaj suspendoj povas esti apelaciitaj sekvante la instrukciojn en la leteroj de Averto kaj Suspendo.

Kompleta informo pri la proceso de apelacioj estos inkluzivita kun la letero pri servo de pendado.

Klientoj povas apelacii proponitan suspendon per kontakto kun NCTD ĉe ADAAppeals.NCTD.org; aŭ kontaktante la Direktoron de Paratransits kaj Mobility Services ĉe (760) 967-2842; vizitante la ĉefsidejon de NCTD situantan ĉe 810 Mission Avenue, Oceanside, CA 92054; aŭ prezentante apelacion skribe al la sama adreso, ene de 15 tagoj de la sendado de la suspenda avizo. Post kiam NCTD ricevas apelacion, NCTD kontaktos la apelacian parton ene de sep (7) tagoj por peti pliajn informojn, plani kunvenon aŭ sciigi aprobon pri la apelacio. Alvokantaj partioj havas tridek (30) tagojn por liveri aldonajn informojn laŭdire aŭ aperi persone por aŭdi la apelacion. Pledoj estas aŭditaj de NCTD ADA / Paratransit Committee. Post kiam ĉiuj informoj estas kolektitaj, NCTD faros finan decidon kaj informos apelaciantajn partiojn ene de tridek (30) tagoj. Se kliento informas NCTD pri sia intenco apelacii, la ĉesigo ne ekvalidos ĝis post kiam la apelacio finiĝos kaj decido estos farita.

La Ne-Spektaklo kaj Malfrua Nuliga Politiko validas por ĉiuj LIFT-klientoj inkluzive de tiuj, kiuj ricevas abonon-servon. Klientoj, kiuj nuligas aŭ ne montras unu ekvivalenton de 50 procento aŭ pli de iliaj vojaĝoj en iu donita monato, estos forigitaj de la servo de abono. Se kliento estas forigita de abona servo, li devos kontakti la LIFT-provizanton por peti esti aldonita reen sur abona servo ĝis disponebla spaco. Se kliento estas forigita de sia abona servo pro ne-spektakloj kaj malfruaj nuligoj, li ne rajtas reveni al abona servo dum unu monato, pritraktanta disponeblan spacon. Por apelacii suspendon, raportu al la procezo en la sekcio "Apelacii suspendon". Se klienta abono ricevas du (2) servajn suspendojn en flosanta 12-monata periodo, la abono estos nuligita. La kliento ankoraŭ povos plani vojaĝojn ĉe LIFT-servoj kiam la dua pendado finiĝos; tamen la abono estos nuligita, kaj la kliento devos telefoni al LIFT por rezervi ĉiujn estontajn vojaĝojn.

NCTD postulas tarifon aŭ validan formon de tarifoj por pruvi, ke ili pagis la taŭgajn tarifojn por ĉiu vojaĝo. Eviti pagon de transportaj tarifoj estas malpermesita sub Kalifornia Penala Kodo-Sekcio 640 (c), Kalifornia Publika Utila Kodo-Sekcio 99580, kaj poste. kaj ĉi tiu politiko. Timiga timo estas submetita al puno kaj inkluzivas jenajn:

• Eniri NCTD-veturilon sen adekvata tarifo.
• Misuzo de NCTD-enirpermesilo, bileto, aŭ tokeno kun la intenco forlasi la pagon de taŭgaj tarifoj.
• Duplikado, falsado, ŝanĝo aŭ translokigo de ajnaj netransireblaj NCTD-tarifoj.
• Malĝentile reprezenti sin kiel elekteblan por forpermeso aŭ speciala aŭ reduktita tarifo aŭ akirado de tarifoj farante falsan aŭ malĝustan reprezentadon.

Nepago de la kompleta aŭ parta NCTD-tarifo estos registrita sur la NCTD LIFT / FLEX No Pay-slip en la momento de transportado. La ŝoforo postulos, ke la kliento subskribos la neniun salajron, agnoskante nepagon de la LIFT / FLEX-prezo en la momento de la incidento. Ĉiuj nepagaj eventoj estos klientigitaj fine de ĉiu monato, kaj en tiu momento letero estos sendita al ĉiu kliento kun la datoj de ĉiu incidento kaj la totalaj tarifoj ŝulditaj al NCTD. La kliento havos 30 tagojn de la dato de la letero por rekompenci NCTD por ĉiuj tarifoj en la arestistoj. Se NCTD ne ricevos rehonorigon ene de la 30 tagoj, la kliento estos malakceptita ĝis ĉiuj pagotaj ŝuldoj pagos entute.

Elstaraj tarifoj nur povas esti pagitaj ĉe unu el la NCTD-Klienta Servo-lokoj. Ĉi tio postulas registri ĉiujn pagojn faritajn kaj malplenigi la konton de la kliento. Bonvolu ne pagi al la ŝoforo pro antaŭaj tarifoj, ĉar ĉi tio ne akceptos elstarajn tarifojn.

NCTD disponigas publikan transportadon, kiu estas malferma al ĉiuj membroj de la publiko, sen konsidero de raso, sekso, religio, handikapo, aĝo, nacia deveno, gravedeco, sekso, seksa orientiĝo, enspeza nivelo aŭ iu ajn alia persona faktoro. Oni atendas, ke NCTD-dungitaro traktos ĉiujn klientojn kun digno kaj respekto. Tamen de tempo al tempo estas situacioj, kiam la konduto de kliento tiel malatentas aŭ ofendas, ke ĝi minacas bonfarton, komforton kaj sekurecon de la klientoj kaj NCTD-ŝoforoj kaj / aŭ la sekuran funkciadon de la Transira Sistemo. En tiaj cirkonstancoj, NCTD rezervas la rajton suspendi kaj / aŭ ĉesigi rajtojn de kliento.

ADA-regularoj permesas al NCTD nei paratransigajn servojn al klientoj, kiuj okupiĝas pri perforta, kontraŭleĝa, aŭ serioza malkonduta konduto. Engaĝiĝi en iu ajn el la sube listigitaj aŭ aliaj seriozaj interrompaj kondutoj kaŭzos skriban averton, suspendon kaj forigon de servo depende de la ofteco kaj la severeco de la konduto.

Grava interrompanta konduto povas inkluzivi, sed ne limigas al, la jenaj:

• Montrado de armilo
• Nemezurita fizika kontakto
• Damaĝante la havaĵon de iu aŭ la buso
• Kriego, malhonoro kaj malagrabla konduto
• Uzo de drogoj aŭ alkoholo en la buso
• Estante ebria
• Spitante aŭ trankviligante sin en la buso
• Fumado ne rajtas dum surŝipe ADA-paratransita veturilo
• Manĝado aŭ trinkado ne rajtas dum surŝipe ADA-paratransita veturilo krom se estas aprobita akceptebla modifo
• Lasante seĝon dum paratransita veturilo estas en movado
• Lasante paratransitan veturilon dum ĝi estas parkita por kolekti aŭ forlasi alian klienton
• Maltrankviligi operaciumon de paratransita veturilo dum la telefonisto stiras
• Neante surmeti zonon aŭ eliri el la veturilo
• Okazas perfortan konduton, aŭ fizike aŭ vorte minacante veturilan operatoron aŭ aliajn klientojn
• Konduto kiu montras intencon fraŭdi aŭ konsistigas ŝtelon de servo
• Kunportu eksplodaĵojn, flamiĝemajn likvaĵojn, acidojn aŭ aliajn danĝerajn materialojn sur estraran veturilon ADA
• Difektante aŭ detruante veturilon aŭ ekipaĵon

Malkontentaj klientoj, kiel priskribite supre, devas esti zorgataj por protekti la sekurecon de la aliaj klientoj kaj la ŝoforo kaj la sekuraj operacioj de la Transira Sistemo. Zorgoj fare de NCTD-dungitoj helpos certigi, ke solvi la situacion ne malfaciligas la sperton por aliaj klientoj. La busa telefonisto povas peti polican kaj / aŭ kontrolan helpon kiam la situacio garantias. Disruptive Behavior-situacioj devas esti pritraktataj konsekvence, sen konsidero de iuj Personaj Karakterizaĵoj de la (j) persono (j) engaĝita.

Malhelpaj klientoj ĝenerale estos pritraktitaj laŭ la sekva maniero:

• Post la unua incidento, skriba averto povas esti donita al la kliento fare de NCTD, avertante pri ebla servo-ĉesigo aŭ ĉesigo de servo por la kliento por kaj pri ĉiu estonta interrompo de la kliento.
• Post la dua incidento, fina skriba averto estos donita al la kliento fare de NCTD, avertante pri servo-suspendo aŭ servo-ĉesigo por la kliento por kaj post la sekva disrompa incidento de la kliento.
• Post la tria aŭ sinsekva incidento aŭ antaŭa incidento, se ĝi estas pravigita kiel eksplikite sube, NCTD-Administranto de Paratransits kaj Mobility Services povas elsendi servan suspendon aŭ ĉesigi servon.

Klientoj, kiuj ricevas skriban averton de ia speco de NCTD, povas, ene de tridek (30) tagoj de la dato de la skriba averto, sendi skriban respondon kun la Direktisto de Paratransitiaj kaj Mobilaj Servoj petante renkontiĝi, diskuti kaj revizii la incidenton. NCTD renkontiĝos kun la kliento post oportuna ricevo de skriba peto.

SERVA KOLERO / TERMINADO

Se elsenda servo aŭ ĉesigo de servo, la daŭro estos determinita surbaze de la severeco de la situacio kaj la probableco aŭ probableco de ripeto. Oni sendos "Leteron de Suspendo / Finiĝo" dokumentante la kialojn kaj kondiĉojn de la servo de neado kaj inkluzivas la rajton de apelacio de individuo apelacii kaj la postulojn por apelacii. Se kliento (j) faras agon de perforto aŭ minaco de perforto, montras aŭ uzas pafilon aŭ alian danĝeran armilon, posedas kontraŭleĝajn drogojn aŭ uzas kontraŭleĝajn drogojn aŭ alkoholon, dum kliento aŭ en NCTD-instalaĵo, iliaj servoj finiĝos. . Oni komprenas, ke ĉiu situacio kun malafabla kliento implikas unikan aron da faktoj kaj cirkonstancoj kaj sekvas, se ekzistas, baziĝos sur revizio de ĉi tiuj faktoroj. Oni klopodos por mildigi la cirkonstancojn, kiam eblas. Oni devas rimarki, ke en gravaj cirkonstancoj, suspendo aŭ ĉesigo de servoj povas esti elsenditaj post la unua aŭ dua incidento.

NCTD ne trudos limigojn aŭ prioritatojn bazitajn sur vojaĝo-celo. Plue, NCTD ne limigos la haveblecon de LIFT al rajtigitaj individuoj de ADA-aranĝitaj per ajnaj el la sekvaj:

1. Restriktoj pri la nombro de vojaĝoj provizitaj al individuo;
2. Atendantaj listoj por aliro al la servo; aŭ
3. Ajna operacia padrono aŭ praktikoj kiuj signife limigas la haveblecon de servo al ADA paralizita elekteblaj individuoj. Tiaj skemoj aŭ praktikoj inkluzivas, sed ne limigas al:
   1. Grava nombro de malĝustatempaj biletoj
   2. Gravaj nombroj de ekskursoj aŭ mankoj
   3. Gravaj nombroj da ekskursetoj kun troaj veturo tempoj
   4. Grava nombro de alvokoj kun troaj tenaj tempoj
   5. Funkciaj problemoj atribueblaj al aferoj ekster la kontrolo de NCTD ne devas esti bazo por determini, ke tia skemo ekzistas

Funkciaj problemoj atribueblaj al aferoj ekster la kontrolo de NCTD (inkluzive, sed ne limigitaj al vetero aŭ trafikaj kondiĉoj tuŝantaj ĉiun veturilan trafikon, kiuj ne anticipiĝis dum vojaĝo estis planita) ne devas esti bazo por determini, ke tia skemo aŭ praktiko ekzistas.

Klientoj devas informi la rezerviiston kiam ili vojaĝas kun PCA por certigi ke ekstra sidloko estas rezervita en la LIFT-veturilo. PCAoj devas havi la samajn lokojn de elekto kaj elekto de la kliento. PCA plenumas personajn taskojn, kiujn ŝoforoj ne rajtas plenumi. Iuj el ĉi tiuj devoj povas inkluzivi, sed ne limigas al, la jenaj:

• Helpante kaj direktante klienton, kiu ne povas vojaĝi sendepende
• Trankviligante klienton, kiu iĝas agitita en neatenditaj situacioj
• Malebligi al kliento forlasi sian sidlokon aŭ malfermi pordon kiam la veturilo moviĝas
• Helpante klienton per mastrumado de ĝiaj horaroj kaj vojaĝoj
• Helpi klienton de la trotuaro al la celloko kaj certigi la sekurecon de la kliento ĉe la celloko

NCTD sugestas, sed ne postulas, ke kandidatoj bezonantaj PCA vojaĝu kun PCA. PCA-kvalifiko notiĝas sur NCTD de ĉiu pasaĝero kun reduktita bileta ID-karto kaj taŭga letero de ADARide.

Klientoj vojaĝantaj kun infano, kiu bezonas aŭton seĝon, devas provizi la aŭtomobilan seĝon de la infano kaj respondecas pri ĝia demarŝo kaj forigo. Se necese, la kliento devas alporti PCA por helpi pri asekuro kaj forigo de la veturila seĝo de la infano. Klientoj povas kunporti regulajn promenadojn al la paratransita veturilo, sed ili devas eltiri la infanon el la stroller kaj certigi la infanon taŭge per sekuraj zonoj aŭ en taŭga aŭto. La stroller devas esti faldita, tenata sub la fizika kontrolo de la kliento, kaj devas ne bloki aŭtojn aŭ kaŭzi sekurecon al aliaj pasaĝeroj aŭ al la operatoro.

Kalifornia Ŝtata Leĝo (efika 1 / 1 / 2012) deklaras la jenajn:

• Infanoj sub la aĝo de ok jaroj devas esti sekurigitaj en aŭton seĝo aŭ akcelilo sidloko en la malantaŭa seĝo.
• Infanoj sub la aĝo de ok jaroj pli ol 4 ′ 9 ″ povas esti sekurigitaj per sekurzono en la malantaŭa seĝo.
• Infanoj, kiuj havas ok jarojn aŭ pli, devas esti sekure metitaj en taŭgan infanan pasaĝeran sistemon aŭ sekuran zonon.
• Pasaĝeroj en aĝo de 16 jaroj kaj pli estas submetitaj al la leĝo pri Kalifornia Deviga Sekurzono.

Ĉiuj ŝtataj postuloj pri infana sekureco estos sekvataj. NCTD rifuzos servon al kliento surbaze de malobservo de la leĝo. Por la plej novaj leĝoj bonvolu vidi Kalifornian Veturilan Kodon §§ 27360 kaj 27363.