Elektu lingvon uzante la funkcion de Google Translate por ŝanĝi la tekston de ĉi tiu retejo al aliaj lingvoj.
*Ni ne povas garantii la precizecon de ajna informo tradukita per Google Translate. Ĉi tiu traduka funkcio estas proponita kiel aldona rimedo por informoj.
Se necesas informoj en alia lingvo, kontaktu (760) 966-6500.
La Estraro de Direktoroj de NCTD adoptis politikon en februaro 2016 por trakti komunan uzon kaj evoluon de nemoveblaĵo. La celoj estas certigi ke transito estas prioritato, ke projektoj estas fiske respondecaj, kaj ke ekzistas komunuma engaĝiĝo.
La avantaĝoj de renovigo estas multflankaj: la generacio de enspezo per longperspektivaj grundaj lizkontraktoj, pliigita transitrajtado, kreado de laborlokoj kaj pagebla loĝigo, kaj redukto de aŭtodependeco.
Ekzistas nuntempe dek unu NCTD renovigprojektoj estantaj pripensitaj en diversaj stadioj. Ili inkluzivas:
Rekonstruado de Nemoveblaĵoj
CARLSBAD VILLAGE kaj POINSETTIA STACIOJ
Realigebleco-studo estis kompletigita en 2008, kiu identigis la Carlsbad Village kaj Poinsettia Transit Stations kiel du lokoj kiuj plejparte profitus el la renovigprocezo. La Carlsbad Redevelopment Projects kreos novajn ŝancojn por pagebla loĝigo, laboro kaj libertempaj agadoj kiuj disponigas laborŝancojn kaj novajn impostajn enspezojn, reduktos aŭtodependon, kaj maksimumigas la aliron de Norda Distrikto al la pli granda San-Diego-areo tra granda kaj varia publiktransporta reto.
En januaro de 2023, la Estraro de Direktoroj de la North County Transit District (NCTD) voĉdonis en favoro de eniĝado en Exclusive Negotiation Agreements (ENA) kun SBP Fabric, partnereco inter Sea Breeze Properties, LLC kaj Fabric Investments, Inc., kaj Raintree Partners. por la Carlsbad Village kaj Poinsettia Transit Station Redevelopment Projects, respektive. La estraro-ago estas la unua paŝo al transformado de la ekzistantaj transitstacioj en viglajn komunumajn renkontiĝojn kie loĝantoj kaj vizitantoj povas vivi, labori, ludi kaj rajdi.
La aprobitaj programistoj por ambaŭ retejoj nun estas en la farebleco kaj desegna fazo de la projektoj.
En 1984, la Oceanside Transito-Centro estis rekonstruita por anstataŭigi Santa Fe Depot de 1940-aj jaroj. Ekde tiam, kromaj modifoj estis faritaj al la centro por alĝustigi kroman trajnon kaj busservon. NCTD, tra serio de studoj, determinis ke renovigo de la ejo faciligus buson al fervojkonektebleco por siaj rajdantoj; provizi ŝancojn por plibonigitaj agrablaĵoj kiuj plibonigus klientan sperton; kaj subteni regionajn loĝejojn.
En januaro 2020, Peto por Propono (RFP) estis publikigita, kaj per fortika elektprocezo, la 17-an de septembro 2020, la Estraro de Direktoroj de NCTD rajtigis la Plenuman Direktoron eniĝi en Ekskluziva Intertraktado-Interkonsento (ENA) kun Toll Brothers, Inc. (Toll Brothers). En tiu tempo, estis determinite ke la propono de Toll Brothers plej bone reprezentis la vizion de NCTD por la renovigo de OTC. Ĝia propono inkludis, inter aliaj ecoj, translokadon de la BREEZE-busbukloturniĝo al loko najbara al la SPRINTER- kaj COASTER-platformoj; trafika specifa parkado; aktivigo de teretaĝo; transito servantaj agrablaĵojn, kiel ekzemple ombrostrukturoj, akvofontanoj, nova klientserva centro kaj busfunkciigisto ripozinstalaĵoj; kaj superis la minimuman inkluzivan postulon de la Grandurbo de Oceanside de 10% zorgante pri fortika miksuza evoluo.
La peto por renovigo de OTC estas nuntempe prilaborita tra la Grandurbo de Oceanside por certigi la rajtojn por la projekto. Ĉar la ejo situas ene de la elektita marborda zono de la Ŝtato, Toll Brothers estas postulata por serĉi Coastal Commission-aprobon. Post kiam ricevita, ĉi tio estos la lasta paŝo en la aprobprocezo antaŭ ol konstruo povas komenciĝi.
Estas antaŭvidite ke, se aproboj estas ĝustatempe ricevitaj, konstruo povus komenciĝi en 2025. Konstruo estus fazigita por eviti ajnan interrompon en transitservoj. Rigardu Projektajn Detalojn Ĉi tie
La Escondido Transit Center (ETC) disponigas signifan renovigŝancon por la Grandurbo de Escondido kaj NCTD. De la kvar plej grandaj transitaj renovigprojektoj, la ejo ĉe la ETC estas la plej granda ejo kun 12.69 evoluigeblaj akreoj. RFP por ĉi tiu retejo estis publikigita la 25,2022-an de oktobro 31 kaj serĉis proponojn por miksuza evoluo, kiu ligis enlandajn komunumojn al la marbordo tra la hibrida fervojlinio SPRINTER kaj al la centra San-Diego. Tia evoluo estis antaŭvidita por oferti teretaĝajn aktivigajn ŝancojn, migrovojligojn kaj etendi la urbocentron de la Grandurbo de Escondido. Proponoj en la retejo estis pagendaj la 2023-an de majo XNUMX. Proponoj ricevitaj estas nuntempe sub taksado.
SPRINTER STACIO PARKOJ
Restruktura takso de la SPRINTER-koridoro estis farita en 2020 por taksi la fareblecon por renovigo de subuzitaj staciaj parkejoj. La studo prioritatis sep el la 10 SPRINTER-stacioj por renovigo.
La stacioj identigis tion plej bone akordigita kun lokaj celoj kaj NCTD-politikoj, de grandurbo, inkludas:
Komenca disvastigo por generi intereson pri la Vista-ejoj estas atendita komenciĝi en finsomero de 2023 kun RFP publikigita en frua aŭtuno de 2023. La Palomar College Station RFP estas antaŭvidita esti liberigita baldaŭ poste.
Ni Uzas Kuketojn
Ni uzas kuketojn en nia retejo por doni al vi la plej gravan sperton memorante viajn preferojn kaj ripetajn vizitojn. Alklakante "Akcepti", vi konsentas uzon de ĈIUJ kuketoj.
Ĉi tiu retejo uzas kuketojn por plibonigi vian sperton dum vi navigas tra la retejo. El ĉi tiuj kuketoj, la kuketoj, kiuj estas necesaj, estas stokitaj en via retumilo, ĉar ili estas esencaj por la funkciado de bazaj funkcioj de la retejo. Ni ankaŭ uzas triapartajn kuketojn, kiuj helpas nin analizi kaj kompreni kiel vi uzas ĉi tiun retejon. Ĉi tiuj kuketoj estos konservitaj en via retumilo nur kun via konsento. Vi ankaŭ havas la eblon elekti ĉi tiujn kuketojn. Sed elekti iujn el ĉi tiuj kuketoj povas efiki sur via retumila sperto.
Neceseblaj kuketoj estas absolute nepre por la retejo funkcii ĝuste. Ĉi tiu kategorio nur inkluzivas kuketojn, kiuj certigas bazajn funkciojn kaj sekurecajn ecojn de la retejo. Ĉi tiuj kuketoj ne konservas personajn informojn.
Funkciaj kuketoj helpas plenumi iujn funkciojn kiel dividi la enhavon de la retejo en sociaj retaj platformoj, kolekti retrosciigojn kaj aliajn triajn funkciojn.
Efikecaj kuketoj estas uzataj por kompreni kaj analizi la ĉefajn agadajn indeksojn de la retejo, kiu helpas liveri pli bonan uzantan sperton por la vizitantoj.
Analizaj kuketoj estas uzataj por kompreni kiel vizitantoj interagas kun la retejo. Ĉi tiuj kuketoj helpas doni informojn pri metriko pri la nombro de vizitantoj, resaltofteco, trafika fonto ktp.
Reklamaj kuketoj estas uzataj por provizi vizitantojn kun koncernaj anoncoj kaj merkataj kampanjoj. Ĉi tiuj kuketoj spuras vizitantojn tra retejoj kaj kolektas informojn por provizi adaptitajn anoncojn.
