Tõlkekohustustest loobumine

Selle saidi teksti teistesse keeltesse muutmiseks valige Google'i tõlke funktsiooni abil keel.

*Me ei saa garanteerida Google'i tõlke kaudu tõlgitud teabe täpsust. Seda tõlkefunktsiooni pakutakse täiendava teabeallikana.

Kui vajate teavet mõnes muus keeles, võtke ühendust (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kui vajate teavet ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

NCTD rakendab bussipeatuse optimeerimise programmi

Breeze buss

Oceanside, CA -North County Transit District (NCTD) kasutab 30 BREEZE bussi marsruute ja nelja FLEXi kõrvalekalduvat fikseeritud marsruuti, mis teenindavad ühiselt Carlsbadi, Camp Pendletoni, Encinitase, Escondido, Oceanside'i, San Marcose, Solana Beachi, Vista ja San Diego maakonna maakondi. Keskmine nädalapäevane sõitja oktoobrist detsembrini oli 2018 BREEZE jaoks üle 21,000i ja FLEXi puhul 100.

Tõhususe suurendamiseks ja tulevaste infrastruktuuri uuenduste toetamiseks eemaldab ja / või konsolideerib NCTD ligikaudu 90i bussipeatused kogu San Diego maakonnas. Need muudatused toimuvad koos 7i, 2019i, aprillis toimuva bussi ajakava muutusega. Need muudatused on osa bussipeatuse optimeerimisprogrammist, mis on üks paljudest strateegiatest, mida NCTD edendab transiidi kasutamise suurendamiseks.

Programmi esimeses etapis vaatas NCTD läbi Ameerika Ühendriikide puuetega inimeste seadusega (ADA) peatamise vahe, ridership ja teabe, et teha kindlaks peatumised, mis võivad kõrvaldada ja / või konsolideerida. Läbivaatamise põhjal tuvastati eemaldamiseks või konsolideerimiseks umbes 90i bussipeatused.

NCTD juhatus on vastu võtnud bussipeatuse projekteerimisjuhised, mis annavad üldised juhised bussipeatuste asukoha määramiseks ja bussipeatuste mööbli tüübi kindlaksmääramiseks. Eemaldades ja konsolideerides puudulikud või ebakvaliteetsed bussipeatused, saab NCTD keskenduda tulevikus tehtavatele parendustele kõige enam kasutatud peatustele.

NCTD-l on palju bussipeatusi, mis loodi enne ADA jõustumist 1992. aastal ja mida pole parandatud. Uued või täiustatud bussipeatused peavad vastama ADA nõuetele. Bussipeatuste optimeerimisprogrammi tulevane etapp hõlmab ADA täiustuste ehitamist peatustele, mis on palju kasutatavad ja / või asuvad ebasoodsas olukorras olevaid kogukondi teenindavate rajatiste lähedal. Peagi kaalub NCTD juhatus bussipeatuste parendamise projekteerimise ja ehituse tugiteenuste üksust.

Jaanuaris saatis NCTD Põhja-Maakonna linnadele teatamiskirjad, mis puudutasid konkreetse bussipeatuse kõrvaldamist igas linnas. Need kirjad sisaldasid üksikasjalikku loendit peatuspaikadest ja iga peatuse keskmisest igapäevastest kasutajatest. Veebruaris esitati NCTD juhatusele lisateavet nende marsruutide parandamise kohta.

NCTD edastab oma veebilehel ja märgistusel teate iga bussipeatuse kohta, mida soovitakse kõrvaldada vähemalt 30 päeva enne muudatuste tegemist. Teated annavad NCTD klienditeeninduse kontaktandmeid, kes saavad suunata kliente lähimasse bussipeatusse. Lisateavet konkreetsete peatuste eemaldamise kohta leiate aadressilt GoNCTD.com.