NCTD direktorite nõukogu võttis 2016. aasta veebruaris vastu poliitika kinnisvara ühiskasutuse ja arendamise kohta. Eesmärgid on tagada, et transiit oleks prioriteet, et projektid oleksid rahaliselt vastutustundlikud ja et kogukond oleks kaasatud.
Ümberehitamise eelised on mitmetahulised: tulu teenimine pikaajaliste maapealsete rendilepingute, transiitreitide arvu suurenemise, töökohtade ja taskukohase eluaseme loomise ning autosõltuvuse vähenemise kaudu.
Praegu on eri etappides kaalumisel üksteist NCTD ümberehitusprojekti. Nad sisaldavad:
Kinnisvara ümberehitus
CARLSBAD VILLAGE ja POINSETTIA JAAMAD
2008. aastal viidi lõpule teostatavusuuring, mille käigus tuvastati Carlsbad Village ja Poinsettia transiidijaamad kaks asukohta, mis saaksid ümberehitusprotsessist palju kasu. Carlsbadi ümberehitusprojektid loovad uusi võimalusi taskukohase eluaseme, töö ja vaba aja veetmiseks, mis pakuvad töövõimalusi ja uusi maksutulusid, vähendavad sõltuvust autodest ja maksimeerivad Põhja maakonna juurdepääsu San Diego suuremale piirkonnale suure ja mitmekesise ühistranspordivõrgu kaudu.
2023. aasta jaanuaris hääletas Põhja maakonna transiidipiirkonna (NCTD) direktorite nõukogu eksklusiivsete läbirääkimiste lepingute (ENA) sõlmimise poolt SBP Fabricuga, mis on partnerlus Sea Breeze Properties, LLC ja Fabric Investments, Inc. ja Raintree Partnersi vahel. vastavalt Carlsbad Village ja Poinsettia transiidijaama ümberehitusprojektidele. Juhatuse tegevus on esimene samm olemasolevate transiidijaamade muutmisel elavateks kogukonna kogunemiskohtadeks, kus elanikud ja külastajad saavad elada, töötada, mängida ja sõita.
Mõlema saidi heakskiidetud arendajad on nüüd projektide teostatavuse ja kavandamise faasis.
1984. aastal ehitati Oceanside Transit Center ümber, et asendada 1940. aastate Santa Fe depoo. Sellest ajast alates on keskuses tehtud täiendavaid muudatusi, et võimaldada täiendavat rongi- ja bussiliiklust. NCTD tegi mitmete uuringute abil kindlaks, et saidi ümberehitamine hõlbustaks selle sõitjate jaoks busside ja raudteede ühendust; pakkuda võimalusi täiustatud mugavusteks, mis parandaksid kliendikogemust; ja toetada piirkondlikke eluasemeeesmärke.
Jaanuaris 2020 avaldati ettepaneku taotlus (RFP) ja tugeva valikuprotsessi kaudu volitas NCTD direktorite nõukogu 17. septembril 2020 tegevdirektorit sõlmima Toll Brothersiga ainuõigusliku läbirääkimislepingu (ENA), Inc. (Toll Brothers). Sel ajal tehti kindlaks, et Toll Brothersi ettepanek esindas kõige paremini NCTD nägemust börsivälise kaubanduse ümberehitamise kohta. Selle ettepanek hõlmas muu hulgas BREEZE bussiringi ümberpaigutamist SPRINTERi ja COASTERi platvormide kõrval asuvasse kohta; transiidipõhine parkimine; esimese korruse aktiveerimine; transiidi teenindamise mugavused, nagu varjukonstruktsioonid, purskkaevud, uus klienditeeninduskeskus ja bussioperaatori puhkeruumid; ja ületas Oceanside'i linna minimaalse kaasamise nõude 10%, mis tagab tugeva segakasutusega arenduse.
OTC ümberarendamise taotlust menetletakse praegu Oceanside'i linna kaudu, et tagada projekti jaoks õigused. Kuna koht asub osariigi määratud rannikuvööndis, peab Toll Brothers taotlema rannikukomisjoni nõusolekut. Kui see on kätte saadud, on see viimane samm heakskiitmisprotsessis enne ehituse algust.
Eeldatakse, et kui kooskõlastused saadakse õigeaegselt, võib ehitus alata 2025. aastal. Transiiditeenuste häirete vältimiseks viiakse ehitamine järk-järgult. Vaadake projekti üksikasju siit
Escondido Transit Center (ETC) pakub Escondido linna ja NCTD jaoks märkimisväärset ümberehitusvõimalust. Neljast suurimast transiidi ümberehitamise projektist on ETC-s asuv sait suurim, kus on 12.69 aakrit. Selle saidi pakkumistaotlus avaldati 25,2022. oktoobril 31 ja selles otsiti ettepanekuid segakasutusega arenduse kohta, mis ühendaks sisemaa kogukonnad rannikuga SPRINTERi hübriidraudteeliini ja San Diego kesklinnaga. Selline arendus pidi pakkuma esimese korruse aktiveerimisvõimalusi, rajaühendusi ja laiendama Escondido linna kesklinna. Saidil olevad ettepanekud pidid esitama 2023. mai XNUMX. Laekunud ettepanekud on praegu hindamisel.
SPRINTER STATION PARKLAD
SPRINTERi koridori ümberehituse hindamine viidi läbi 2020. aastal, et hinnata vähekasutatud jaamaparklate ümberehitamise otstarbekust. Uuringus seati 10-st SPRINTERi jaamast ümberehituse prioriteediks seitse.
Linnade kaupa kohalike eesmärkide ja NCTD poliitikaga kõige paremini kooskõlas olevad jaamad on järgmised:
Esialgne teavitustegevus Vista saitide vastu huvi tekitamiseks algab eeldatavasti 2023. aasta hilissuvel, pakkumistaotlus avaldatakse 2023. aasta varasügisel. Palomari kolledži jaama RFP avaldatakse eeldatavasti varsti pärast seda.
Me kasutame küpsiseid
Kasutame oma veebisaidil küpsiseid, et anda teile kõige asjakohasem kogemus, pidades meeles teie eelistusi ja korduvaid külastusi. Klõpsuga nupul „Nõustu” nõustute KÕIKI küpsiste kasutamisega.
See veebisait kasutab küpsiseid teie kogemuse parandamiseks veebisaidil navigeerimise ajal. Nendest küpsistest salvestatakse teie brauserisse vajalikuks klassifitseeritud küpsised, kuna need on olulised veebisaidi põhifunktsioonide toimimiseks. Kasutame ka kolmandate osapoolte küpsiseid, mis aitavad meil analüüsida ja mõista, kuidas te seda veebisaiti kasutate. Neid küpsiseid säilitatakse teie brauseris ainult teie nõusolekul. Samuti on teil võimalus neist küpsistest loobuda. Kuid mõnest neist küpsistest loobumine võib mõjutada teie sirvimiskogemust.
Vajalikud küpsised on veebisaidi nõuetekohaseks toimimiseks hädavajalikud. See kategooria hõlmab ainult küpsiseid, mis tagavad veebisaidi põhifunktsioonid ja turvaelemendid. Need küpsised ei talleta mingeid isiklikke andmeid.
Funktsionaalsed küpsised aitavad täita teatud funktsioone, näiteks veebisaidi sisu jagamist sotsiaalmeedia platvormidel, tagasisidete kogumist ja muid kolmanda osapoole funktsioone.
Toimivusküpsiseid kasutatakse veebisaidi peamiste toimivusindeksite mõistmiseks ja analüüsimiseks, mis aitab pakkuda külastajatele paremat kasutuskogemust.
Analüütilisi küpsiseid kasutatakse selleks, et mõista, kuidas külastajad veebisaidiga suhtlevad. Need küpsised aitavad anda teavet külastajate arvu, põrkemäära, liikluse allika jms kohta.
Reklaamiküpsiseid kasutatakse külastajatele asjakohaste reklaamide ja turunduskampaaniate pakkumiseks. Need küpsised jälgivad külastajaid kõikidel veebisaitidel ja koguvad teavet kohandatud reklaamide pakkumiseks.
