Finale oarder sil NCTD ynskeakelje hast tsjinstfrekwinsje te ferdûbeljen yn San Diego County
- Noch twa oare Siemens Charger-lokomotiven besteld, foar yn totaal njoggen nije ienheden
- Folslein fernijde COASTER-float sil NCTD ynskeakelje hast tsjinstfrekwinsje te ferdûbeljen yn San Diego County
- Nije lokomotiven leverje in skjinner miljeufoetôfdruk
- NCTD-oarder markeart de 300ste passazjierslokomotyf fan Siemens ferkocht yn Noard-Amearika
Oceanside, CA - It Noard County Transit District (NCTD) hat twa ekstra Siemens Charger-lokomotiven besteld, foar in totale oarder fan njoggen ienheden. Dizze lokomotiven foltôgje de ynspanningen fan NCTD om har hjoeddeistige COASTER-lokomotyfpark te ferfangen en te konvertearjen yn effisjintere auto's mei legere emissies. De nije lokomotiven sille ek de floatgrutte fan NCTD útwreidzje en NCTD ynskeakelje om COASTER-tsjinstfrekwinsje hast te ferdûbeljen foar it reizgjende publyk yn San Diego County.
"It yntsjinjen fan ús definitive bestelling foar twa ekstra lokomotiven cementeart ús ynset foar it ferbetterjen fan de ûnderfining fan ús COASTER-riders," sei Tony Kranz, NCTD-bestjoersfoarsitter en Encinitas-riedslid. "Neist it ferheegjen fan servicefrekwinsjes sille dizze nije lokomotiven in flüssigere en betroubere passazjiersûnderfining leverje, sille diesel-emissies signifikant ferminderje en de luchtkwaliteit ferbetterje, en lûdsoerlêst foar bewenners en riders ferminderje."
Yn 2018 bestelde NCTD earst fiif Siemens Charger-lokomotiven om fergrizjende auto's te ferfangen dy't har nuttige libbensdoer hawwe berikt. De earste oarder fan lokomotiven is levere en binne op it stuit yn 'e test- en ynbedriuwfaze. Yn 2019 goedkarde de ried fan bestjoer fan NCTD de oankeap fan twa ekstra Siemens Charger-lokomotiven en twa nije treinstellen (elk treinstel befettet in Siemens Charger-lokomotyf, lykas fjouwer bilevel-busauto's en in bilevel-cabenauto fan in oare fabrikant).
De Siemens Charger-lokomotiven sille de totale COASTER-effisjinsje en duorsumens ferbetterje, en soargje foar in skatte 90% reduksje yn útstjit (yn fergeliking mei eardere motoren). Dit sil NCTD tastean operasjonele effisjinsje te ferbetterjen wylst se bydrage oan 'e lokale en steatlike doelen foar duorsumens en loftkwaliteit yn Kalifornje.
Wichtich is dat Siemens Charger-lokomotiven foldogge oan de heegste emissienormen fan hjoed. Neist it Tier-4-sertifisearre troch de EPA, waard de Siemens Charger koartlyn útstjit-ferifieare troch de strikte standerts fan 'e California Air Resources Board (CARB).
“Wy binne NCTD tankber foar har oanhâldende fertrouwen yn 'e technology fan Siemens. Dizze twa ekstra lokomotiven fertsjintwurdigje in wichtige mylpeal foar ús, en bringe it totale oantal lokomotiven dy't Siemens Mobility yn Noard-Amearika hat ferkocht op 300, "ferklearre Michael Cahill, presidint fan Siemens Mobility Rolling Stock yn Noard-Amearika. “Wy binne grutsk dat wy dizze lokomotiven kinne produsearje troch Kaliforniërs foar Kalifornje. It produsearjen fan dizze lokomotiven by ús op sinne-oandreaun Sacramento fabryk ferbetteret de sterke miljeufoetôfdruk fan 'e tsjinst fan NCTD fierder. “
NCTD koe de diesel-elektryske Siemens Charger-lokomotiven keapje as ûnderdiel fan in multystate-oanbesteging mei de ôfdielingen fan ferfier fan Kalifornje en Illinois. Dizze mienskiplike oerienkomst besparret jild foar it Distrikt fanwege ferlege oanbestegingskosten. Derneist stipet de grutte fan 'e oanbesteging by de takomstige oanwinst fan nedige dielen foar trochgeande operaasjes, om't itselde type auto al yn meardere steaten is kocht - mei 37 allinich yn Kalifornje.
Siemens Mobility leveret lichttrailweinen foar San Diego en hat Siemens Charger-lokomotiven levere foar Pacific Surfliner-treinen op 'e LOSSAN Corridor tusken San Luis Obispo, Los Angeles, en San Diego. Op oare plakken yn it lân leveret Siemens Mobility spoarweinen, lokomotiven, coaches, ûnderdielen en systemen oan mear dan 30 trochstjoerburo's en stêden lykas Atlanta, Boston, Charlotte, Denver, Houston, Minneapolis, New York, Philadelphia, Portland, Sacramento, Salt Lake City, San Diego, Seattle en St. Louis, lykas steatklanten lykas IDOT, Caltrans en WSDOT, en Amtrak.
De fabryk fan Siemens Mobility Sacramento produseart it folsleine oanbod fan auto's fan lightrail en trams, oant lokomotiven en passazjiersbussen. It is in folskalige moderne produksjefabryk oandreaun troch in sinne-ynstallaasje fan twa megawatt.
###
Oer NCTD: De Noard County Transit District is in buro foar iepenbier ferfier dat mear dan 10 miljoen passazjiersreizen yn fiskaal jier 2019 fersoarget troch Noard San Diego County en yn it sintrum fan San Diego. It systeem fan NCTD omfettet BREEZE-bussen (mei FLEX-tsjinst), COASTER-pendeltreinen, SPRINTER hybride spoarreinen, en LIFT paratransit-tsjinst. De missy fan NCTD is feilige, handige, betroubere en brûkerfreonlike tsjinsten foar iepenbier ferfier te leverjen. Foar mear ynformaasje besykje: GoNCTD.com.
Oer Siemens mobiliteit: Siemens Mobility is in apart beheard bedriuw fan Siemens AG. As mear as 160 jier lieder yn transportoplossingen fernijt Siemens Mobility syn portefúlje konstant yn har kearngebieten fan rollend materieel, spoarautomatisaasje en elektrifikaasje, turnkey-systemen, yntelliginte ferkearsystemen en relatearre tsjinsten. Mei digitalisaasje stelt Siemens Mobility wrâldwide mobiliteitsbedriuwen yn steat om ynfrastruktuer yntelligint te meitsjen, wearde duorsum te ferheegjen oer de heule libbenssyklus, ferbettering fan passazjiersûnderfining en beskikberens te garandearjen. Yn it begruttingsjier 2019, dat einige op 30 septimber 2019, pleatste de eardere Siemens Mobility Division in omset fan € 8.9 miljard en hie wrâldwiid om-ende-by 36,800 meiwurkers. Mear ynformaasje is te krijen by: www.siemens.com/mobility.
