Subsydzje foar helberens fan it útwreidzjen fan werynrjochtingsmooglikheden by ETC
Oceanside, CA - It North County Transit District (NCTD) kundige hjoed de priis fan $ 240,000 oan fan it pilotprogramma fan 'e Federal Transit Administration (FTA) foar Transit-oriïntearre ûntwikkelingsplanning om de ûntwikkelingspogingen fan NCTD te befoarderjen by it Escondido Transit Center. Dizze finansiering sil de helberens studearje fan it útwikseljen fan perselen lân mei de stêd Escondido tichtby it Transit Centre om it bedrach fan ûntwikkelber lân op 'e side te ferbetterjen.
"Dizze stúdzje is in kritysk aspekt om de foardielen fan transit-rjochte ûntwikkeling yn Escondido te maksimalisearjen," sei NCTD Executive Director Matthew O. Tucker. "Strategyske werynrjochting fan lân yn 'e buert fan NCTD's stasjons is in kâns om libbene plakken te meitsjen dy't mobiliteit ferbetterje, organysk riderskip generearje, en mienskipsfoardielen bringe lykas ferhege húsfesting, nije kommersjele en retailmooglikheden, en de skepping fan iepenbiere romten fan wrâldklasse."
Op it stuit is it Escondido Transit Centre skieden fan 'e binnenstêd fan Escondido troch perselen lân dy't foar in grut part bestiet út yndustriële gebouwen. Dit soarget foar in barriêre tusken transit en banen, frije tiid, boadskippen en oare guod en tsjinsten dy't oanwêzich binne yn de binnenstêd en de omlizzende gebieten nei it easten. Troch de potensjele útwikseling fan lân yn 'e buert fan it Escondido Transit Center, kin NCTD transit ferbine mei de binnenstêd fan Escondido en it bedrach fan húsfesting en foarsjenningen op' e side ferheegje. Dizze stúdzje en de werynrjochting sille ferbetterings meitsje om NCTD's BREEZE en SPRINTER better te ferbinen, lykas oare modi eksploitearre troch ús regionale partners, om multimodale tagonklikens en fuotgongers- en fytsferkear te fergrutsjen.
"Wy sjogge út nei it trochgean fan ús partnerskip mei NCTD troch te ûndersykjen hoe't wy transit- en werûntwikkelingskânsen kinne fergrutsje binnen Escondido's Gateway Transitgebiet," sei Julie Procopio, stedsingenieur foar Escondido.
De totale stúdzje sil $ 300,000 kostje. NCTD en de stêd Escondido sille de oerbleaune $ 60,000 leverje. Dizze stúdzje sil tagelyk plakfine mei in fersyk foar foarstellen om it Escondido Transit Centre opnij te ûntwikkeljen, dat koartlyn yn oktober oankundige waard. Ynformaasje oer dizze solicitation is beskikber op: The Orchard at Escondido Transit Center Landing Page | Real Capital Markets (cbredealflow.com). As reimagined, The Orchard at Escondido Transit Centre sil in multi-gebrûksûntwikkeling wêze dy't alle reismodi ferbynt fan NCTD transittsjinsten oan fytsen op 'e Inland Rail Trail nei fuotgongers dy't rinne fan' e binnenstêd en nei MTS Rapid Bus Services dy't ferbine mei it sintrum fan San Diego.
It Escondido Transit Centre is in hub foar NCTD's SPRINTER hybride-spoar- en BREEZE-bustsjinst en ferbynt ynwenners en besikers mei oare regionale manieren fan iepenbier ferfier eksploitearre troch ús partners foar iepenbier ferfier. SPRINTER jout in fitale ferfier tsjinst foar Noard County ynwenners en besikers. Yn in typysk jier ferfiert de SPRINTER sa'n 2.4 miljoen riders lâns de 22-mile korridor fan Escondido nei Oceanside.
Neist werynrjochting by it Escondido Transit Center, NCTD promovearret werynrjochtingsprojekten by it Oceanside Transit Center, Carlsbad Village Station en Carlsbad Poinsettia Station. NCTD hat takomstige plannen om ek ferskate stasjons lâns de SPRINTER-korridor yn 'e stêden Oceanside, Vista en San Marcos opnij te ûntwikkeljen. Werûntwikkeling tichtby transit helpt lokaasjes by it foldwaan oan doelen foar húsfesting en emissiereduksje, stimulearret ekonomyske ûntwikkeling, skept goed beteljende banen, ferbetteret luchtkwaliteit, en ferleget ferkearscongestie.
Foar mear ynformaasje oer NCTD's werynrjochtingsprojekten, besykje asjebleaft GoNCTD.com.
