Oersetting disclaimer

Selektearje in taal mei de Google Translate-funksje om de tekst op dizze side yn oare talen te feroarjen.

* Wy kinne de krektens net garandearje, alle ynformaasje oerset fia Google Translate. Dizze oersettingsfunksje wurdt oanbean as in ekstra boarne foar ynformaasje.

As ynformaasje nedich is yn in oare taal, nim dan kontakt op (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon in bang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

Nije BREEZE-, FLEX- en LIFT-bussen komme nei Noard-County San Diego

FLEX wurdt fergrutte

Oceanside, CA - Yn oerienstimming mei NCTD's Operaasjebegrutting en Kapitaalferbetteringsplan, dat is it fiifjierrige plan om de ûnderfining fan klanten te ferbetterjen, ferfierferfier en klantynkomsten te ferheegjen, en servicefrekwinsjes te ferbetterjen, sil de North County Transit District (NCTD) syn BREEZE fernije, FLEX- en LIFT-busfloaten mei mear as 100 nije transitauto's.

Op it stuit wurket NCTD 30 BREEZE fêste rûtes en 3 FLEX-rûtes troch Noard-San Diego County. Derneist leveret it LIFT ADA paratransitsysteem riden foar yn oanmerking passazjiers yn deselde oeren / dagen en binnen ¾ fan in kilometer fan BREEZE-rûtes en SPRINTER-spoarstasjons. Tsjinst foar dizze modi wurdt betsjinne mei 152 BREEZE-bussen, 8 FLEX-auto's en 40 LIFT-auto's.

De needsaak om nije auto's te keapjen is basearre op de folgjende oerwagings:

  • Likernôch 111 fan 'e 200-auto-float (56%) foar BREEZE, FLEX, en LIFT hawwe it ein fan har nuttige libben berikt en moatte ferfanging nedich wêze.
  • NCTD hat har ynset foar ymplemintaasje fan nul-emisje-bustechnology as ûnderdiel fan har algemiene plan foar floatbehear.
  • NCTD is gearwurke mei de San Diego Association of Governments (SANDAG) om in útwreide mikro-transitpilotprogramma te ymplemintearjen binnen de stêden Carlsbad en San Marcos.

“NCTD is rjochte op it leverjen fan in float fan auto's dy't yn in steat binne fan goede reparaasje en it befoarderjen fan ferbettere betrouberens foar ús klanten. Us tsjinst leveret essensjele reizen foar in protte minsken dy't fertrouwe op BREEZE, FLEX, en LIFT om nei banen, boadskippen, medyske ôfspraken en deistige aktiviteiten te kommen, ”sei NCTD-bestjoersfoarsitter en Encinitas-riedslid Tony Kranz. "NCTD is wijd oan it fersterkjen fan it fertrouwen fan it publyk yn transit, en de útrol fan dizze nije auto's, nije tsjinsten en mear miljeufreonlike technologyen binne mar in pear manieren wêrop wy fan plan binne dit de kommende jierren te dwaan."

Mei de levering fan dizze nije bussen en bestelwagens sil de gemiddelde leeftyd fan 'e BREEZE-float fan NCTD wurde fermindere fan 11 jier âld nei 4.6 jier âld. NCTD's LIFT-float, dy't op it stuit in gemiddelde leeftyd hat fan 6.7 jier âld, sil wurde ferfongen troch in folslein nije float fan auto's. It leveringskema foar de BREEZE-, FLEX- en LIFT-auto's sil ferskille.

BREEZE Bussen mei komprimearre ierdgas (CNG):  De earste levering fan BREEZE-bussen wurdt ferwachte dat se yn oktober 2020 begjinne en wurde foltôge yn 2021. Dizze nije bussen sille wurde levere mei beskermingsbarriêres fan busbehearder foar ekstra feiligens en beskerming fan 'e operators. De oankeap fan dizze nije bussen waard finansiere troch in kombinaasje fan Federal Transit Administration (FTA) subsydzjes en oerienkommende State Transit Assistance (STA) State of Good Repair, lokale Transportation Development Act (TDA), en STA Senate Bill 1 (SB1) fûnsen.

Nul-útstjitbussen: De seis batterij-elektryske bussen waarden goedkard troch de NCTD Board of Directors op 'e riedsgearkomste fan july 2020 en wurde ferwachte dat se wurde levere yn juny 2021. De oankeap fan dizze nije bussen waard finansiere troch in kombinaasje fan FTA-subsydzjes en oerienkommende lokale TDA en Caltrans Low Fûnsen foar LCTOP (Carbon Transit Operations Program).

LIFT ADA Paratransit Vehicles: De levering fan 'e 40 LIFT-paratransit-auto's wurdt ferwachte dat se yn oktober 2020 begjinne en trochgean oant jannewaris 2021. Tsien fan dizze auto's sille lytse bussen wêze dy't bekend wurde as "cut-aways" en kinne plak hawwe foar 14 passazjiers, as fjouwer rolstuollen en fjouwer passazjiers. De oerbleaune 30 LIFT-auto's sille Ford Transit-bestelwagens wêze, in nije styl foar NCTD, dy't oant njoggen sittende passazjiers, as trije rolstuollen en trije passazjiers kinne ferfiere. Dizze bestelwagens binne grutter dan de hjoeddeistige minibussen en sille de minibusfloat ferfange. Fiif fan 'e besunigings en njoggen fan' e transitweinen waarden finansierd fia it SANDAG's Specialized Transportation Grant Program. De subsydzje waard yn maart 2019 takend en levere hast $ 1 miljoen foar de oankeap fan dizze auto's.

FLEX-auto's op fraach: NCTD is fan doel in nije pilot-on-demand tsjinst yn oktober 2021 te ymplementearjen, útgeande fan 'e gefolgen fan COVID-19 binne signifikant ferlege, binnen de stêden Carlsbad en San Marcos dy't pendelers fleksibele en handige dielde ferfiersopsjes sille leverje om emissies te ferminderjen en te berikken in duorsume takomst lykas foarsjoen yn it Regionale Plan fan SANDAG 2050. De NCTD Board of Directors hat de oankeap fan 12 FLEX On-Demand-auto's goedkard om dit programma te stypjen op 'e riedsgearkomste fan septimber 2020. Nei ferwachting sil levering fan dizze auto's foar febrewaris 2021 wêze.

"Us klanten ferwachtsje dat wy kontinu stribje nei it ferbetterjen fan 'e rydûnderfining," sei NCTD-direkteur fan Customer Experience Brian Burkett. "Se hawwe ús frege om komfort en gemak, en om nije oplossingen te besykjen foar iuwenâlde problemen. Dizze nije auto's komme ús tichter by it leverjen fan dy ferbettere ûnderfining wylst wy nei de takomst fan mobiliteit sjogge. "

Mear ynformaasje oer de bustsjinst fan NCTD en it pilotprogramma mei nul-emisje kinne jo fine op GoNCTD.com.