Oersetting disclaimer

Selektearje in taal mei de Google Translate-funksje om de tekst op dizze side yn oare talen te feroarjen.

* Wy kinne de krektens net garandearje, alle ynformaasje oerset fia Google Translate. Dizze oersettingsfunksje wurdt oanbean as in ekstra boarne foar ynformaasje.

As ynformaasje nedich is yn in oare taal, nim dan kontakt op (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon in bang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

San Diego Pathing Study skept nije kânsen foar útwreiding fan spoartsjinsten

UNFUNDED Photo
Resultaten fan dynamyske publyk-partikuliere partnerskip sille wichtige ekonomyske en kwaliteit fan libbensfoardielen leverje oan 'e regio San Diego

Oceanside, CA - It Noard County Transit District (NCTD) kundige hjoed de frijlitting oan fan in mienskiplik fundearre stúdzje dy't sketst hoe't de útwreiding fan passazjiers- en frachtferfiertsjinsten by de Los Angeles - San Diego - San Luis Obispo (LOSSAN) spoarkorridor, de twadde drokste korridor, faze wurde moat. spoar gang yn 'e naasje. Yn in typysk jier beweecht de LOSSAN-spoarkorridor sawat $ 1 miljard oan fracht en mear dan 8 miljoen spoarreizgers.

De San Diego Pathing Study einrapport (Pathing Study) lûkt op eardere optimisearringsûndersiken dy't binne foltôge troch NCTD en oare LOSSAN-belanghawwenden en stipet ynspanningen om ferlet fan ferfier- en passazjierspoartsjinsten holistysk te konsolidearjen yn ien útfierber operaasjeplan, dat ek oanslút by de doelen fan it California State Rail Plan 2018. Derneist identifiseart en prioriteart de Pathing Study spesifike ynfrastruktuerferbetteringen dy't de servicekapasiteit ferheegje yn 'e takomst, mid- en lange termyn. Dizze ymplemintaasje-blaudruk soe NCTD en har spoarpartners helpe by groeiende tsjinst lâns in korridor dy't op it stuit bottelnek is troch inkele spoaren en oare tekoarten oan ynfrastruktuer.

"De gearwurking oer dizze wichtige stúdzje troch NCTD en har frachtpartner fertsjintwurdiget it bêste foarbyld fan in win-win yn publyk-partikuliere gearwurkingsferbannen," sei Tony Kranz, NCTD-bestjoersfoarsitter en Encinitas-riedslid. “Wy sjogge út nei it tapassen fan dit ramt yn ús planning foar kapitaalprojekt. Wy ferwachtsje dat dizze befiningen oersette sille yn ferbettere passazjiers- en frachttsjinsten dy't ús ynspanningen stypje om de frekwinsjes fan spoartsjinsten te ferheegjen, ús ruterûnderfining te ferbetterjen, en ús ekonomy en totale libbenskwaliteit te ferbetterjen. ”

De Pathing Study sil in soad foardielen leverje oan 'e bredere regio San Diego en Súd-Kalifornje, ynklusyf, mar net beheind ta:

  • COASTER-tsjinst útwreidzje nei it Downtown San Diego Convention Center, dat tsjinnet as in wichtich entertainment- en wurkgelegenheidshub foar de regio;
  • Utwreidzjen fan tsjinst nei in nije Amtrak-ûnderhâldsfoarsjenning yn Nasjonale Stêd dy't LOSSAN Pacific Surfliner-operaasjes sil helpe;
  • Ferheegjen fan frachttsjinsten lâns de LOSSAN-korridor nei fiif retouren per dei as ûnderdiel fan 'e priorisearre mid-term ferbetteringen; en
  • Minimalisearjen fan fertragingen fan spoaroergongen troch it útwreidzjen fan sinjalearjen en Positive treinkontrôle om spoorsnelheid en koördinaasje mei spoaroergongspoarten te ferbetterjen.

Mei it foltôgjen fan 'e San Diego Pathing Study sille NCTD en har spoarpartners gearwurkje mei de San Diego Association of Government (SANDAG), LOSSAN Corridor Agency, California State Transportation Agency, en oare wichtige belanghawwenden om sawat $ 380 miljoen te identifisearjen om de foarrang jaan oan mid-term ferbetteringen, en in ekstra $ 700 miljoen om alle fazen fan ynvestearingen te ymplementearjen oer de lange termyn planningshorizon, wylst de doelen fan steat en nasjonale ekonomyske, transport en miljeu foarút wurde.