Oceanside, CA - It North County Transit District (NCTD) hat hjoed in Iepenbiere fernijing oangeande har gearwurking mei de California Coastal Commission (CCC) en de City of Del Mar om de betrouberens fan feiligens en spoardiensten te ferbetterjen lâns de bluffs yn 'e City of Del Mar.
De Iepenbiere Update biedt in oersjoch fan 'e eftergrûn, resinte ûntwikkelingen, en folgjende stappen yn' e poging fan NCTD om in wiidweidich plan te ûntwikkeljen foar beskermjende skermen op it spoar segmint lâns de Del Mar -bluffs. De Iepenbiere Update tegearre mei projekt faak stelde fragen kinne wurde fûn hjir.
"NCTD is ynsette foar it ûntwikkeljen fan in oplossing foar it spoar lâns de Del Mar -bluffs dy't spoarfeiligens befoarderet en betrouberens garandeart," sei Matthew Tucker, útfierend direkteur fan NCTD. "Us gearwurking mei de Kustkommisje en de stêd Del Mar besiket in mienskipsgefoelige oanpak te ûntwikkeljen dy't dizze doelen ferfolget oant permaninte, feilige en juridyske krusingen kinne wurde oanlein."
Hichtepunten fan 'e Iepenbiere Update omfetsje:
- NCTD, de Kustkommisje, en de Stêd Del Mar binne it iens wurden om de regeljouwingskontrôle fan 'e Surface Transportation Board oer de spoarrjochten fan NCTD lâns de bluffs út te stellen. In wurkgroep waard foarme foar it beoardieljen fan projektalternativen en it selektearjen fan in foarkommende oanpak foar 31 desimber 2021.
- NCTD hat in geotechnyske resinsje falidearje dat de foarnommen hekking gjin blufstabiliteit soe beynfloedzje.
- NCTD hat behâlden Civilpros (in DBA fan Railpros Holdings, LLC) om rjochts-of-way mapping, surveying, design, en oare tsjinsten út te fieren om in folslein begryp te befoarderjen fan it ferfine hekfoarstel, ynklusyf in fisuele ynfloedanalyse dy't de mooglike gefolgen fan 'e hekken oanpakt op iepenbiere opfettings.
- It inisjele hekplan dat foarsteld is troch NCTD is ferfine om mear gefoelich foar de mienskip te wêzen, wylst it befoarderjen fan ferhege feiligens en bliuwende tagong ta de paden op 'e boppeste bluffs. De ferfine hekfoarstel, dat wurdt beoardiele troch Civilpros, fermindert de totale lingte fan it hek mei 7,262 lineêre fuotten (fan 12,960 lineêre fuotten nei 5,698 lineêre fuotten) en ferminderet de hichte fan mear dan de helte fan it hek fan 6 fuotten nei 4 fuotten, basearre op de geografy en skaaimerken fan 'e skansearring lokaasje. It nije foarstel elimineert ek hekken fan uncoated kettinglink, en ferfangt it mei post- en kabelhekken foar sawat de helte fan 'e lingte en fenyl-coated hekken foar de oerbleaune dielen.
- NCTD docht mei oan 'e Coastal Connection Study fan' e San Diego Association of Government (SANDAG), dy't mooglike lokaasjes sil analysearje foar ferbetteringen foar iepenbiere tagong lâns de Del Mar -bluffs.
NCTD bliuwt gearwurkje mei de California Coastal Commission en de City of Del Mar om in resolúsje te berikken dy't feiligens, spoaroperaasjes en tagonklikens stipet.
Lês de Iepenbiere Update tegearre mei projekt faak stelde fragen en folsleine projekthistoarje op GoNCTD.com. NCTD moedigt it publyk ek oan om ús te besykjen Trespasser Mitigaasje webside foar oanfoljende ynformaasje yn ferbân mei dit projekt en oare inisjativen.
