OCEANSIDE TRANSIT CENTER
Yn 1984 waard it Oceanside Transit Centre werboud om in Santa Fe Depot fan 'e jierren '1940 te ferfangen. Sûnt dy tiid binne ekstra oanpassings makke oan it sintrum om ekstra trein- en bustsjinsten oan te passen. NCTD, troch in searje stúdzjes, bepaalde dat werynrjochting fan 'e side de bus nei spoarferbining foar har riders soe fasilitearje; biede kânsen foar ferbettere foarsjenningen dy't klantûnderfining ferbetterje; en stypje regionale húsfesting doelen.
Yn jannewaris 2020 waard in Request for Proposal (RFP) publisearre, en troch in robúst seleksjeproses, op 17 septimber 2020, autorisearre de NCTD Board of Directors de Executive Director om in Exclusive Negotiating Agreement (ENA) oan te gean mei Toll Brothers, Inc. (Toll Brothers). Op dat stuit waard bepaald dat it foarstel fan Toll Brothers it bêste fertsjintwurdige de fyzje fan NCTD foar de werynrjochting fan OTC. It útstel omfette, ûnder oare funksjes, it ferpleatsen fan 'e BREEZE-busloopomslach nei in lokaasje neist de SPRINTER- en COASTER-platfoarms; transit spesifike parkeare; aktivearring op 'e grûn; transit tsjinst foarsjennings, lykas skaad struktueren, wetter fonteinen, nij klanteservice sintrum en bus operator rêst foarsjennings; en overtrof de minimale inklusive eask fan 'e City of Oceanside fan 10% dy't soarget foar in robúste ûntwikkeling foar mingd gebrûk.
De oanfraach foar werynrjochting fan OTC wurdt op it stuit ferwurke troch de City of Oceanside om de rjochten foar it projekt te befeiligjen. Omdat de side leit binnen de steat oanwiisde kustsône, is Toll Brothers ferplichte om te sykjen Coastal Kommisje goedkarring. Ienris ûntfongen, sil dit de lêste stap wêze yn it goedkarringsproses foardat de bou kin begjinne.
Der wurdt ferwachte dat, as goedkarring op 'e tiid ûntfongen wurde, de bou kin begjinne yn 2025. De bou soe faze wurde om elke fersteuring yn transittsjinsten te foarkommen. Besjoch hjir projektdetails
Besjoch projektdetails hjir
