અનુવાદ અસ્વીકરણ

આ સાઇટ પરના ટેક્સ્ટને અન્ય ભાષાઓમાં બદલવા માટે Google અનુવાદ સુવિધાનો ઉપયોગ કરીને ભાષા પસંદ કરો.

*અમે Google અનુવાદ દ્વારા અનુવાદિત કોઈપણ માહિતીની ચોકસાઈની ખાતરી આપી શકતા નથી. આ અનુવાદ સુવિધા માહિતી માટે વધારાના સંસાધન તરીકે આપવામાં આવે છે.

જો અન્ય ભાષામાં માહિતીની જરૂર હોય, તો સંપર્ક કરો (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
કુંગ કૈલાંગન આંગ ઇમ્પોર્માસ્યોન સા ઇબાંગ વિકા, મેકિપગ-ઉગ્નાયન સા (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

એનસીટીડીએ ડેલ માર બ્લફ્સ સાથે સંશોધિત ફેન્સીંગ પ્લાનનો સ્વતંત્ર વિઝ્યુઅલ વિશ્લેષણ અને નકશો બહાર પાડ્યો

DB ક્રોપ્ડ સ્કેલ

રેલ સલામતી અને વિશ્વસનીયતા વધારવા માટે જીલ્લા સહયોગથી કામ કરે છે

સમુદ્ર, CA - નોર્થ કાઉન્ટી ટ્રાન્ઝિટ ડિસ્ટ્રિક્ટ (NCTD) એ આજે ​​ડેલ માર બ્લફ્સ સાથે સૂચિત ફેન્સીંગનું સ્વતંત્ર વિઝ્યુઅલ વિશ્લેષણ અને મેપિંગ બહાર પાડ્યું છે. વિઝ્યુઅલ પૃથ્થકરણ અને મેપિંગ એ કેલિફોર્નિયા કોસ્ટલ કમિશન (કોસ્ટલ કમિશન) અને ડેલ માર સિટી ઓફ ડેલ માર શહેરમાં બ્લફ્સ સાથે સલામતી અને રેલ સેવાની વિશ્વસનીયતા વધારવા અને સલામત અને કાનૂની બીચ પ્રદાન કરવા માટે એનસીટીડીની સહયોગ પ્રક્રિયાનું આગલું પગલું છે. પ્રવેશ

NCTD, કોસ્ટલ કમિશન અને સિટી ઑફ ડેલ મારની વિનંતી પર, CivilPros (RailPros Holdings, LLCનો DBA) જાળવી રાખ્યો છે, જેથી સંશોધિત ફેન્સીંગ દરખાસ્તની સંપૂર્ણ સમજણને પ્રોત્સાહન આપવા માટે રાઈટ-ઓફ-વે મેપિંગ અને અન્ય સેવાઓનો સમાવેશ થાય. વિઝ્યુઅલ ઇમ્પેક્ટ વિશ્લેષણ કે જે જાહેર વ્યુશેડ પર ફેન્સીંગની સંભવિત અસરોને સંબોધે છે. વર્તમાન ફેન્સીંગ પ્લાનમાં ડેલ માર સિટી અને કોસ્ટલ કમિશન તરફથી જાહેર ઇનપુટ અને પ્રતિસાદને પ્રતિભાવ આપતા ફેરફારોનો સમાવેશ થાય છે. મેપિંગ, વિઝ્યુઅલ ઇમ્પેક્ટ એનાલિસિસ અને સિમ્યુલેશન્સ શોધી શકાય છે અહીં.

“NCTD કોસ્ટલ કમિશન અને ડેલ માર સિટી સાથે કામ કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે જે બ્લફ્સ માટે સમુદાય-સંવેદનશીલ ઉકેલ વિકસાવવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે જે રેલ સલામતીને પ્રોત્સાહન આપે છે અને વિશ્વસનીયતાને સુનિશ્ચિત કરે છે, જ્યારે સલામત અને કાનૂની બીચ ઍક્સેસ અને ઉપરના રસ્તાઓનો ઉપયોગ પણ પ્રદાન કરે છે. બ્લફ,” મેથ્યુ ઓ. ટકર, એનસીટીડીના એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટરે જણાવ્યું હતું. “મેપિંગ અને વિઝ્યુઅલ એનાલિસિસમાં દર્શાવેલ સંશોધિત પ્રોજેક્ટ જાહેર અને હિતધારકોના ઇનપુટને પ્રતિબિંબિત કરે છે. આ વિશ્લેષણ એ સહયોગી, રચનાત્મક અને પારદર્શક પ્રક્રિયાને સુનિશ્ચિત કરવાના અમારા પ્રયાસનો એક ભાગ છે.”

મૂળ ફેન્સીંગ યોજનાને વધુ સામુદાયિક-સંવેદનશીલ બનાવવા માટે સુધારી દેવામાં આવી છે જ્યારે વધેલી સલામતી અને પગદંડીઓની સતત ઍક્સેસને આગળ ધપાવવામાં આવી છે. સંશોધિત ફેન્સીંગ પ્લાન મૂળ પ્લાનમાં 12,960 લીનિયર ફીટથી ફેન્સીંગની એકંદર લંબાઈને સંશોધિત પ્લાનમાં 6,876 લીનિયર ફીટ સુધી ઘટાડે છે. સંશોધિત યોજના ફેન્સીંગની ઊંચાઈ અને પ્રકારને પણ શુદ્ધ કરે છે. મૂળ યોજનામાં પ્રોજેક્ટની સમગ્ર લંબાઈ દરમિયાન 6-ફૂટ સાંકળ લિંક ફેન્સિંગનો સમાવેશ થાય છે. સમુદાયના હિસ્સેદારોના પ્રતિસાદના જવાબમાં, સંશોધિત યોજના પ્રોજેક્ટના લગભગ અડધા (4 રેખીય ફીટ) માટે ઊંચાઈને 3,163 ફૂટ અથવા તેનાથી ઓછી કરે છે અને તેમાં મોટાભાગના વિભાગો માટે પોસ્ટ અને કેબલ ફેન્સીંગનો સમાવેશ થાય છે. CivilPros અભ્યાસમાં મૂળ અને સંશોધિત યોજનાઓ માટે સંશોધિત પ્રોજેક્ટ નકશો અને ફેન્સીંગના વિઝ્યુઅલ સિમ્યુલેશનનો સમાવેશ થાય છે.

NCTD રેલ સલામતી અને કામગીરીને ટેકો આપતા અને દરિયાકાંઠાના પ્રવેશને જાળવતા ડેલ માર બ્લફ્સ માટે ઉકેલ મેળવવા માટે સ્થાપિત કાર્યકારી જૂથ દ્વારા કોસ્ટલ કમિશન અને ડેલ માર શહેર સાથે સહયોગ કરવાનું ચાલુ રાખે છે. કાર્યકારી જૂથ, જે ત્રણ એજન્સીઓ વચ્ચેના કરાર દ્વારા રચવામાં આવ્યું હતું, તેનું કામ 31 ડિસેમ્બર, 2021 સુધીમાં પૂર્ણ કરવાનું નિર્ધારિત છે.

એક વાંચો જાહેર અપડેટ પર પ્રોજેક્ટ વિશે સંપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ ઇતિહાસ અને વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો GoNCTD.com. એનસીટીડી પણ લોકોને અમારી મુલાકાત લેવા પ્રોત્સાહિત કરે છે દોષ ઘટાડવું આ પ્રોજેક્ટ અને અન્ય પહેલ સંબંધિત વધારાની માહિતી માટે વેબપેજ.