एनसीटीडी को महत्वपूर्ण रूप से रेल ट्रैसपासिंग शिक्षा और प्रवर्तन में वृद्धि

ओशनसाइड, CA - सोमवार, 1 फरवरी, 2021 से, नॉर्थ काउंटी ट्रांजिट डिस्ट्रिक्ट (एनसीटीडी) 8 फरवरी, 2021 को पांच नए सीमेंस चार्जर इंजनों को राजस्व सेवा में रखने की अपनी योजना से पहले सैन डिएगो तटीय रेल गलियारे के साथ अतिक्रमण शिक्षा और प्रवर्तन को बढ़ाएगा। नए अत्याधुनिक लोकोमोटिव डीजल-इलेक्ट्रिक चालित इंजन हैं जो नवीनतम उत्सर्जन मानकों, टियर 4 को पूरा करते हैं। पर्यावरण के अनुकूल होने के अलावा, नए लोकोमोटिव वर्तमान एफ -40 लोकोमोटिव की तुलना में काफी शांत हैं जो एक लाभ है जनता के लिए, बल्कि रेलमार्ग पर अतिक्रमण के खतरों पर भी प्रकाश डालता है।

सैन डिएगो काउंटी शेरिफ की ट्रांजिट एनफोर्समेंट सर्विसेज यूनिट (TESU) ओशनसाइड और सैन डिएगो के बीच लॉस एंजिल्स-सैन डिएगो-सैन लुइस ओबिस्पो (LOSSAN) रेल लाइन पर अपनी उपस्थिति बढ़ाएगी। शिक्षा इस अभियान का एक महत्वपूर्ण हिस्सा होगी, जिसमें प्रतिनिधि अतिक्रमणकारियों को पटरियों और गुजरने वाली ट्रेनों के खतरों के बारे में शिक्षित करेंगे। रेल लाइनों पर होने वाली दुर्घटनाओं और मौतों का एक उच्च प्रतिशत रोकथाम योग्य है और आत्महत्या के प्रयासों से असंबंधित है। एनसीटीडी का इरादा इन दुर्भाग्यपूर्ण दुर्घटनाओं से बचने के लिए जनता को ट्रेन सुरक्षा के बारे में शिक्षित करना है।

आवश्यकतानुसार, प्रतिनिधि एनसीटीडी के रास्ते में अतिक्रमण करने वालों के लिए दंड लागू कर सकते हैं। अवैध रूप से पटरियां पार करने या रेल मार्ग के भीतर अतिक्रमण करने वाले व्यक्तियों को आपराधिक दंड का सामना करना पड़ सकता है, जिसके परिणामस्वरूप $500 तक का जुर्माना और संभावित रूप से छह महीने तक की जेल हो सकती है।

एनसीटीडी के सुरक्षा प्रमुख शॉन लूफबरो ने कहा, "जब तक आप वैध क्रॉसिंग पर न हों, तब तक रेल ट्रैक पार करना कभी भी अच्छा विचार नहीं है।" “रेल लाइन के पार अतिक्रमण करने से दुखद दुर्घटनाएँ हो सकती हैं जो पूरे समुदाय पर आघात का प्रभाव पैदा करती हैं। इन दुखद दुर्घटनाओं से गवाह, ट्रेन चालक दल, परिवार के सदस्य, मित्र और सवार सभी प्रभावित होते हैं। अवैध रूप से ट्रैक पार करने की क्षणिक सुविधा कभी भी आपकी और सैकड़ों अन्य लोगों की सुरक्षा को खतरे में डालने लायक नहीं है।”

जब कोई ट्रेन ट्रैक पर या उसके पास अतिचारियों के कारण आपातकालीन रूप से रुकती है, तो उन यात्रियों और ट्रेन कर्मचारियों के घायल होने का जोखिम होता है, जिन्होंने अचानक रुकने की उम्मीद नहीं की थी। चोट के जोखिम के अलावा, आपातकालीन स्टॉप पर ट्रेन के निरीक्षण, रेल के जिस हिस्से पर दुर्घटना हुई, और ब्रेक ठीक से काम कर रहे हैं यह सुनिश्चित करने के लिए वायु परीक्षण की आवश्यकता होती है। इससे न केवल व्यक्तिगत ट्रेनें विलंबित होती हैं, बल्कि रेल गलियारे की बाकी सेवाएं भी विलंबित होती हैं। इसके परिणामस्वरूप काम पर जाने में असमर्थ यात्रियों पर आर्थिक बोझ पड़ सकता है, और आवश्यक निरीक्षण के लिए भुगतान करने वाले करदाताओं पर लागत बढ़ सकती है।

एनसीटीडी सैन डिएगो तटीय गलियारे के साथ दैनिक कोस्टर कम्यूटर रेल सेवा संचालित करता है। इसके अलावा, एनसीटीडी के रेल साझेदार एमट्रैक, मेट्रोलिंक और बीएनएसएफ भी इन पटरियों पर प्रतिदिन कम्यूटर रेल और माल ढुलाई सेवा प्रदान करते हैं। लॉसन रेल गलियारा संयुक्त राज्य अमेरिका में दूसरा सबसे व्यस्त इंटरसिटी यात्री रेलवे है।