ओशनसाइड ट्रांजिट सेंटर
1984 में, 1940 के सांता फ़े डिपो को बदलने के लिए ओशनसाइड ट्रांज़िट सेंटर का पुनर्निर्माण किया गया था। तब से, अतिरिक्त ट्रेन और बस सेवा को समायोजित करने के लिए केंद्र में अतिरिक्त संशोधन किए गए हैं। एनसीटीडी ने अध्ययनों की एक श्रृंखला के माध्यम से यह निर्धारित किया कि साइट के पुनर्विकास से सवारियों के लिए बस से रेल कनेक्टिविटी की सुविधा मिलेगी; उन्नत सुविधाओं के अवसर प्रदान करें जिससे ग्राहक अनुभव बेहतर हो; और क्षेत्रीय आवास लक्ष्यों का समर्थन करें।
जनवरी 2020 में, प्रस्ताव के लिए एक अनुरोध (आरएफपी) प्रकाशित किया गया था, और एक मजबूत चयन प्रक्रिया के माध्यम से, 17 सितंबर, 2020 को, एनसीटीडी निदेशक मंडल ने कार्यकारी निदेशक को टोल ब्रदर्स के साथ एक विशेष बातचीत समझौते (ईएनए) में प्रवेश करने के लिए अधिकृत किया। इंक. (टोल ब्रदर्स)। उस समय, यह निर्धारित किया गया था कि टोल ब्रदर्स का प्रस्ताव ओटीसी के पुनर्विकास के लिए एनसीटीडी के दृष्टिकोण का सबसे अच्छा प्रतिनिधित्व करता है। इसके प्रस्ताव में अन्य सुविधाओं के अलावा, ब्रीज़ बस लूप टर्नअराउंड को स्प्रिंटर और कोस्टर प्लेटफार्मों के निकट एक स्थान पर स्थानांतरित करना शामिल है; पारगमन विशिष्ट पार्किंग; भूतल सक्रियण; पारगमन सेवा सुविधाएं, जैसे छाया संरचनाएं, पानी के फव्वारे, नए ग्राहक सेवा केंद्र और बस ऑपरेटर आराम सुविधाएं; और एक मजबूत मिश्रित उपयोग विकास के लिए ओशनसाइड शहर की 10% की न्यूनतम समावेशी आवश्यकता को पार कर गया।
परियोजना के लिए अधिकार सुरक्षित करने के लिए ओटीसी के पुनर्विकास के लिए आवेदन वर्तमान में ओशनसाइड शहर के माध्यम से संसाधित किया जा रहा है। क्योंकि साइट राज्य के निर्दिष्ट तटीय क्षेत्र के भीतर स्थित है, टोल ब्रदर्स को तटीय आयोग की मंजूरी लेने की आवश्यकता है। एक बार प्राप्त होने के बाद, निर्माण शुरू होने से पहले यह अनुमोदन प्रक्रिया का अंतिम चरण होगा।
यह अनुमान है कि, यदि मंजूरी समय पर प्राप्त होती है, तो निर्माण 2025 में शुरू हो सकता है। पारगमन सेवाओं में किसी भी व्यवधान से बचने के लिए निर्माण चरणबद्ध किया जाएगा। परियोजना विवरण यहां देखें
परियोजना विवरण यहां देखें
