Odricanje od prijevoda

Odaberite jezik pomoću značajke Google Prevoditelj da promijenite tekst na ovoj stranici na druge jezike.

*Ne možemo jamčiti točnost informacija prevedenih putem Google prevoditelja. Ova značajka prijevoda nudi se kao dodatni izvor informacija.

Ako su potrebne informacije na drugom jeziku, obratite se (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息，请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊，請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon na ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

BREEZE Studija brzine i pouzdanosti

Krajem 2021. NCTD je pokrenuo studiju brzine i pouzdanosti BREEZE kako bi poboljšao uslugu na deset autobusnih ruta visokog prioriteta.

Primarni cilj studije je identificirati i odrediti prioritete mogućnosti za poboljšanje brzine i pouzdanosti ovih deset BREEZE ruta kroz implementaciju infrastrukture za podršku tranzitu, tehnologije i politika.

Svrha i fokus studija

Ova studija temelji se na prethodnoj Studiji o integraciji korištenja zemljišta i tranzita i Planu provedbe strateškog multimodalnog tranzita. Studija podržava petogodišnji plan NCTD-a za povećanje učestalosti na njegovoj glavnoj autobusnoj mreži BREEZE kako bi se osigurala brza, česta i pouzdana usluga na rutama s najvećim brojem putnika.

Prednosti

Provedba preporuka studije će:

Poboljšajte BREEZE uslugu
Povećajte mobilnost
Poboljšajte sigurnost
Povećajte broj putnika

Unaprijedite lokalne i regionalne ciljeve za:

Kompletne ulice
Multimodalni prijevoz
Klima Akcija

Značajke studija

Ciljano je 10 autobusnih ruta visokog prioriteta

Potpuno financiran

Očekivani završetak: ljeto 2023

Preporuke će uključivati:

• Prioritetni prometni signal i druga poboljšanja signala

• Projekti projektiranja prioritetnih tranzita i zaustavljanja

• Projekti autobusnih stanica i poboljšanja trase autobusnih trasa

raspored

Studija je podijeljena u tri faze, a svaka faza uključuje suradnju s lokalnim gradovima i drugim dionicima.

Studijska karta koridora

Ova studija ocjenjuje 10 koridora za mogućnosti poboljšanja brzine i pouzdanosti.

Određivanje prioriteta projekta

Projekti najvišeg prioriteta određeni su kroz šest kategorija prioriteta:

Prednosti mobilnosti
- Usluženi vozači, ukupna ušteda vremena, ušteda vremena po vozaču
Jednakost i dobrobiti zajednice
- U nepovoljnom položaju/pravda40 zadovoljena zajednica, put naslova VI
Utjecaj na promet i parkiranje
- Analiza podataka o prometnim utjecajima predloženih poboljšanja
Regionalna i lokalna dosljednost
- Konzultacije s gradskim/županijskim osobljem, usklađenost s regionalnim planom
Koštati
- Procjena troškova poboljšanja na razini planiranja
Koordinacija nadležnosti
- Neophodan pregled od strane Caltrans-a, CPUC-a, Obalne komisije itd.

Angažman grada i dionika

Budući da ovi autobusni koridori prelaze granice jurisdikcije i služe raznolikom rasponu putnika, komponenta angažmana studije usredotočuje se na rad s gradskim osobljem i ključnim dionicima kako bi se razumjeli lokalni uvjeti, razmijenila rješenja za koridore i razvile strategije koje su osjetljive na potrebe zajednice. Ovaj će proces pomoći u usavršavanju strategija za provedbu budućih projekata.

Angažman studija uključuje:

Tehnička radna skupina: Ulaz gradskih planera i inženjera o lokalnom kontekstu, prioritetima i tehničkim detaljima strateških preporuka.
Angažman dionika: Doprinos ključnih skupina dionika kao što je širok raspon potreba za putovanjima, posebno u odnosu na zajednice u nepovoljnom položaju i stanovništvo ovisno o prijevozu.

Kako preporuke strategije napreduju dalje od ove studije prema dizajnu i provedbi, očekuju se dodatne aktivnosti angažmana koje će premjestiti izvan tehničkog fokusa ove studije u prilike za šire uključivanje javnosti.