Oceanside, CA - Tranzitni okrug okruga Sjever (NCTD) poziva javnost, gradske vlasti i ostale zainteresirane da prisustvuju Posebnom sastanku Upravnog odbora 21. studenog 2019. koji će započeti u 1:00. Posebni će sastanak pružiti ključna ažuriranja u vezi s status tehnologija sabirnice sa nultom emisijom (ZEB) i specifični planovi provedbe NCTD-a, kao i prezentacije savjetnika za provedbu ZEB-a NCTD-a STV, Inc., u vezi sa stanjem tehnologije ZEB i provedbenim planom NCTD-a. Osim toga, Posebni sastanak uključivat će prezentaciju glavnog izvršnog direktora tranzitnog okruga Alameda-Contra Costa (AC Transit), Michaela Hursha, u vezi s njihovim programom vodikovih autobusa. Električni autobus iz gradskog tranzitnog sustava San Diega (MTS) i autobus sa vodikovim gorivnim ćelijama iz agencije SunLine Transit bit će izloženi od 12:30 do 2:00 u Uredu opće uprave NCTD koji se nalazi u ulici 810 Mission Avenue, Oceanside.
U prosincu 2018. godine, Kalifornijski odbor za zračne resurse (CARB) usvojio je inovativnu uredbu o čistom tranzitu (ICT) za tranzitne agencije. ICT zahtijeva da sve agencije za javni prijevoz prijeđu na stopostotnu ZEB flotu do 100. godine. ICT je dosljedan i podržava državne politike, uključujući Program održivih zajednica i zaštite klime (SB 2040) i Zakon o čistoj energiji i smanjenju onečišćenja (SB) 375) usredotočena na smanjenje emisija stakleničkih plinova. Prije regulatornog mandata CARB-a, NCTD je već proaktivno radio na primjeni ZEB tehnologije. U travnju 350. NCTD je sklopio ugovor sa San Diego Gas & Electric (SDG & E) koji će pomoći u instaliranju neke od kritične infrastrukture potrebne za rad. Uz to, u travnju 2017. NCTD je dobio potporu od 2018 milijuna američkih dolara od Federalne uprave za tranzit kao pomoć u financiranju kupnje autobusa na baterije. NCTD je nedavno podnio zahtjev za dodjelu bespovratnih sredstava Volkswagenovom fondu za ublažavanje okoliša za 1.2 milijuna dolara koji će pomoći u financiranju kupnje autobusa na vodikov pogon.
NCTD je započeo postupak razvoja plana uvođenja ZEB-a koji je potreban za CARB u veljači 2019. Osoblje je prvo dovršilo početni pregled zahtjeva za zamjenom flote nužnih da bi se udovoljilo ICT-u do 2040. Uz to, NCTD je zadržao savjetnika STV, Inc. za istraživanje vozila NCTD-a. , postrojenja i operativne potrebe, te pružaju cjelovitu analizu, preporuke, dokumente nabave i inženjerske planove za objekte koji udovoljavaju zahtjevima ZEB plana.
Na temelju podataka prikupljenih u razgovorima s agencijama koje su kupile i primijenile tehnologiju nultih emisija i podataka u vezi sa ZEB infrastrukturnim zahtjevima od STV-a, NCTD predviđa kupnju 14 ZEB-a (6 na baterije i 8 na vodik) prije 2023. Oni će se koristiti kako bi se nadoknadile buduće kupnje ZEB-a potrebnih za IKT do 2025. ili 2026., dajući NCTD-u vremena da adekvatno prouči izvedbu ZEB-a u operativnom okruženju NCTD-a. NCTD procjenjuje da će se ukupni troškovi poboljšanja postrojenja i kupnje vozila kretati od 194 do 217 milijuna dolara za autobuse na baterije i od 188 do 226 milijuna dolara za autobuse na vodik.
"Korištenje električnih i vodikovih autobusa u floti NCTD-a bit će velik korak prema čišćem zraku i smanjenju emisija stakleničkih plinova", rekao je predsjednik odbora NCTD-a i član gradskog vijeća Encinitasa Tony Kranz. "NCTD se raduje što će ponuditi ovu novu tehnologiju našim zajednicama, krećući se prema zelenijoj budućnosti."
